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中國(guó)推動(dòng)并將繼續(xù)引領(lǐng)跨境業(yè)務(wù)增長(zhǎng)

發(fā)布時(shí)間:2019-09-11  作者:   瀏覽量:32

     近日,美國(guó)埃森哲公司發(fā)布《2019郵政與包裹行業(yè)研究——跨境電子商務(wù)》報(bào)告。報(bào)告指出,當(dāng)前全球跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)占電子商務(wù)業(yè)務(wù)的20%,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)29%,但跨境電子商務(wù)的行業(yè)集中度正在降低。初創(chuàng)企業(yè)的科技賦能、定價(jià)策略和創(chuàng)新供應(yīng)鏈正在挑戰(zhàn)各國(guó)郵政企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),客戶希望跨境電子商務(wù)包裹的投遞服務(wù)能達(dá)到和國(guó)內(nèi)快遞服務(wù)一樣的快速、可跟蹤、易退貨等標(biāo)準(zhǔn)。 

    中國(guó)的商品寄往世界,推動(dòng)并預(yù)計(jì)還將繼續(xù)引領(lǐng)跨境電商業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。埃森哲預(yù)計(jì),到2020年,中國(guó)B2C電商交易價(jià)值將達(dá)1.5萬(wàn)億美元(約合人民幣10.9萬(wàn)億元);到2021年,中國(guó)占全球跨境電商市場(chǎng)份額將達(dá)到41%。中國(guó)跨境電商包裹的數(shù)量總體呈上升趨勢(shì),其中,中國(guó)到美國(guó)、加拿大和澳大利亞的跨境電商包裹數(shù)量增幅在9%至19%之間。 

    各國(guó)郵政在提供跨境電商寄遞服務(wù)中占主導(dǎo)地位,70%的跨境電商包裹投遞由郵政完成。但在跨境寄遞完整價(jià)值鏈的細(xì)分環(huán)節(jié)(攬收—干線運(yùn)輸—處理—清關(guān)—國(guó)際運(yùn)輸—再清關(guān)—投遞)中,隨著集運(yùn)商對(duì)這些環(huán)節(jié)的侵蝕性擴(kuò)張,郵政在價(jià)值鏈中的作用會(huì)越來(lái)越小。 

    產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因,主要在于客戶需求的改變,客戶希望跨境電商包裹的投遞服務(wù)水平向國(guó)內(nèi)寄遞業(yè)務(wù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)看齊。此外,電商平臺(tái)也在自建供應(yīng)鏈,阿里巴巴承諾在5年內(nèi)對(duì)中國(guó)物流投資150億美元(約合人民幣1072億元),并在比利時(shí)簽約投資興建包括物流基礎(chǔ)設(shè)施在內(nèi)的電商貿(mào)易中心;谷歌向京東投資5.5億美元(約合人民幣39.3億元),在東南亞、美國(guó)和歐洲提供新的零售解決方案;亞馬遜正在投資建設(shè)自己的網(wǎng)絡(luò),以降低成本,實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)利用率最大化,減少對(duì)郵政機(jī)構(gòu)和集運(yùn)商的依賴?!蹶愓Z(yǔ)

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