國務(wù)院辦公廳日前轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部《關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本的實(shí)施意見》。為深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作的決策部署，進(jìn)一步降低物流成本、提升物流效率，加快恢復(fù)生產(chǎn)生活秩序，該意見提出六個(gè)方面政策措施。
一是深化關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革，降低物流制度成本。完善證照和許可辦理程序?？茖W(xué)推進(jìn)治理車輛超限超載。維護(hù)道路貨運(yùn)市場正常秩序。優(yōu)化城市配送車輛通行停靠管理。推進(jìn)通關(guān)便利化。深化鐵路市場化改革。
二是加強(qiáng)土地和資金保障，降低物流要素成本。保障物流用地需求。完善物流用地考核。拓寬融資渠道。完善風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償分擔(dān)機(jī)制。
三是深入落實(shí)減稅降費(fèi)措施，降低物流稅費(fèi)成本。落實(shí)物流領(lǐng)域稅費(fèi)優(yōu)惠政策。降低公路通行成本。降低鐵路航空貨運(yùn)收費(fèi)。規(guī)范海運(yùn)口岸收費(fèi)。加強(qiáng)物流領(lǐng)域收費(fèi)行為監(jiān)管。
四是加強(qiáng)信息開放共享，降低物流信息成本。推動(dòng)物流信息開放共享。降低貨車定位信息成本。
五是推動(dòng)物流設(shè)施高效銜接，降低物流聯(lián)運(yùn)成本。破除多式聯(lián)運(yùn)“中梗阻”。完善物流標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。
六是推動(dòng)物流業(yè)提質(zhì)增效，降低物流綜合成本。推進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。培育骨干物流企業(yè)。提高現(xiàn)代供應(yīng)鏈發(fā)展水平。加快發(fā)展智慧物流。積極發(fā)展綠色物流?！踝诤?/p>
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