物流業(yè)是融合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代、信息等產(chǎn)業(yè)的復(fù)合型服務(wù)業(yè)，是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，對(duì)于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力和建設(shè)生態(tài)文明具有重要意義。

　　國(guó)務(wù)院出臺(tái)的《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2014―2020年）》中明確指出，到2020年，基本建立布局合理、技術(shù)先進(jìn)、便捷高效、綠色環(huán)保、安全有序的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。物流業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)是要大力降低物流成本，積極推動(dòng)國(guó)際物流發(fā)展，大力發(fā)展綠色物流……

　　為響應(yīng)國(guó)家提高物流效率、減輕資源和環(huán)境壓力、發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的號(hào)召，河南萬(wàn)莊農(nóng)資集團(tuán)高起點(diǎn)謀劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，著力將安陽(yáng)鐵路內(nèi)陸口岸打造成為國(guó)內(nèi)一流的綠色物流園區(qū)、通江達(dá)海的國(guó)際商貿(mào)物流樞紐。

　　近日，萬(wàn)莊安陽(yáng)公鐵物流園光伏發(fā)電一期項(xiàng)目成功并網(wǎng)發(fā)電，成為省內(nèi)首個(gè)成功并網(wǎng)發(fā)電的物流園區(qū)示范項(xiàng)目，也是目前省內(nèi)第一家利用光伏發(fā)電打造出零排放的綠色物流園區(qū)。

　　據(jù)了解，萬(wàn)莊安陽(yáng)公鐵物流園光伏發(fā)電項(xiàng)目是萬(wàn)莊農(nóng)資集團(tuán)與陽(yáng)光電源股份有限公司合作，利用園區(qū)倉(cāng)庫(kù)屋頂及附屬場(chǎng)地，建設(shè)分布式光伏發(fā)電。歷經(jīng)半年建設(shè)，目前在萬(wàn)莊安陽(yáng)公鐵物流園區(qū)的4號(hào)庫(kù)、5號(hào)庫(kù)屋頂鋪設(shè)光伏組件25900塊，裝機(jī)容量達(dá)6.97兆瓦，年發(fā)電量約690萬(wàn)千瓦時(shí)。

　　安陽(yáng)鐵路內(nèi)陸口岸內(nèi)項(xiàng)目占地面積3100畝，建筑面積約100萬(wàn)平方米，可利用進(jìn)行分布式光伏發(fā)電的面積達(dá)80余萬(wàn)平方米。據(jù)測(cè)算，80萬(wàn)平方米屋頂可建40兆瓦分布式光伏電站，預(yù)計(jì)年發(fā)電量5300萬(wàn)千瓦時(shí)，年收入5000余萬(wàn)元。項(xiàng)目每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤19萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放5.28萬(wàn)噸，二氧化硫1590噸。

　　作為全球三大二氧化碳排放源之一，物流業(yè)節(jié)能減排潛力巨大。如何將物流的“綠色進(jìn)行時(shí)”繼續(xù)唱下去，而且唱得更好，作為有著強(qiáng)烈社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)，萬(wàn)莊人在用實(shí)際行動(dòng)給出答案。

　　萬(wàn)莊農(nóng)資集團(tuán)以打造綠色現(xiàn)代物流園區(qū)作為目標(biāo)，堅(jiān)持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”理念，始終將綠色環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的理念貫穿園區(qū)的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)與管理之中。

　　在安陽(yáng)鐵路內(nèi)陸口岸規(guī)劃園區(qū)之初，集團(tuán)決策者便以生態(tài)綠色，可持續(xù)發(fā)展作為先決條件，力邀清華大學(xué)、中建、中鐵和國(guó)內(nèi)外知名專家學(xué)者對(duì)園區(qū)進(jìn)行充分論證和高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。在園區(qū)建設(shè)中，進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，高效利用土地資源，全程實(shí)行環(huán)保評(píng)測(cè)，選用新型環(huán)保材料。

　　而今，園區(qū)內(nèi)的光伏發(fā)電站除能滿足園區(qū)的用電需求之外，還可為國(guó)家電網(wǎng)提供大量的電力支持，解決日益增長(zhǎng)的用電難題，并起到節(jié)能減排的環(huán)保效果。除此之外，園區(qū)內(nèi)還將建設(shè)加氣站，大力推行新能源車，實(shí)現(xiàn)綠色倉(cāng)儲(chǔ)、綠色運(yùn)輸。完全遵循著當(dāng)初設(shè)計(jì)理念實(shí)施建設(shè)環(huán)節(jié)。

　　園區(qū)產(chǎn)業(yè)定位在節(jié)能、環(huán)保、高附加值的現(xiàn)代物流、現(xiàn)代商貿(mào)、電子商務(wù)等特色產(chǎn)業(yè)，在招商項(xiàng)目的選擇上，將具有良好社會(huì)責(zé)任感和投資實(shí)力雄厚的產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)作為主要引進(jìn)對(duì)象。

　　目前，入駐安陽(yáng)鐵路口岸進(jìn)出口加工區(qū)的安陽(yáng)萬(wàn)莊新肥科技公司，所采用的是國(guó)際先進(jìn)的高塔復(fù)合肥生產(chǎn)線。該生產(chǎn)線的熔體造粒工藝，節(jié)省了投資和能耗，所使用的水冷技術(shù)和布袋除塵，有效避免粉塵等污染，更加環(huán)保和高效。

　　隨著物流業(yè)的規(guī)模逐漸龐大，資源浪費(fèi)、環(huán)境污染問(wèn)題也日益嚴(yán)峻。物流業(yè)作為能源消耗和污染物排放大戶，如何節(jié)能減排，助力綠色經(jīng)濟(jì)，不僅是行業(yè)應(yīng)該承擔(dān)的重要社會(huì)責(zé)任，而且也是推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，打造中國(guó)物流業(yè)升級(jí)版的要?jiǎng)?wù)。

　　因此，綠色物流的概念應(yīng)運(yùn)而生。綠色物流指在物流過(guò)程中，利用先進(jìn)的技術(shù)和理念，減少物流對(duì)環(huán)境造成的危害，使物流資源得到充分利用，實(shí)現(xiàn)企業(yè)、社會(huì)、環(huán)境各方面的共贏。

　　綠色物流關(guān)鍵是在運(yùn)營(yíng)的綠色化。萬(wàn)莊農(nóng)資集團(tuán)董事長(zhǎng)趙慧清認(rèn)為，物流業(yè)節(jié)能減耗的核心是實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)，通過(guò)運(yùn)輸線路的優(yōu)化選擇和運(yùn)輸方式的合理搭配，揚(yáng)長(zhǎng)避短，從而在整體上保證運(yùn)輸過(guò)程的最優(yōu)化和效率化，以此降低能源浪費(fèi)和環(huán)境污染；另一方面，可以有效解決由于地理、氣候、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等各種市場(chǎng)環(huán)境差異造成的商品在產(chǎn)銷空間、時(shí)間上的分離，促進(jìn)了產(chǎn)銷之間緊密結(jié)合以及企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　目前,安陽(yáng)鐵路口岸鐵路專用線正在緊張施工中，明年6月可實(shí)現(xiàn)通車運(yùn)營(yíng)。該專用線與瓦日鐵路接軌，將實(shí)現(xiàn)安陽(yáng)鐵路口岸與瓦日鐵路大通道無(wú)縫對(duì)接，并進(jìn)一步通過(guò)京廣、隴海、京九鐵路等鐵路網(wǎng)相互連通。經(jīng)由鐵路網(wǎng)，安陽(yáng)鐵路口岸可直通天津港、連云港、煙臺(tái)港、日照港等主要海港。

　　此外，以安陽(yáng)鐵路口岸園區(qū)為物流樞紐，萬(wàn)莊依托物流樞紐和分撥中心在與河南各地上萬(wàn)個(gè)基層銷售網(wǎng)點(diǎn)之間，優(yōu)化布局上百條公路運(yùn)輸線路，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村物流一站直達(dá)，快速集散，可以為農(nóng)村工業(yè)品生產(chǎn)商、供應(yīng)商、農(nóng)村電子商務(wù)和快遞企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)與分撥服務(wù)，又可為農(nóng)村集貿(mào)市場(chǎng)、批發(fā)市場(chǎng)、超市提供配送服務(wù)。

　　安陽(yáng)鐵路口岸將實(shí)現(xiàn)城市和農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)的有效銜接，從而降低農(nóng)村物流成本，提高物流配送效率。

　　信息化對(duì)提高物流系統(tǒng)的運(yùn)行效率起著關(guān)鍵作用。安陽(yáng)鐵路內(nèi)陸口岸將建立庫(kù)存管理信息系統(tǒng)、配送分銷系統(tǒng)、用戶信息系統(tǒng)、數(shù)據(jù)交換、GPS系統(tǒng)以及決策支持系統(tǒng)、貨物跟蹤系統(tǒng)和車輛運(yùn)行管理系統(tǒng)等。

　　同時(shí)，還將加強(qiáng)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)應(yīng)用，建立和運(yùn)用企業(yè)間的信息平臺(tái)，將分屬不同所有者的物流資源通過(guò)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)連接起來(lái)，進(jìn)行統(tǒng)一管理和調(diào)配使用，使物流資源得到充分利用，提升物流服務(wù)，擴(kuò)大貨物集散空間。

　　探索“商貿(mào)+互聯(lián)網(wǎng)+物流”融合發(fā)展新模式，增強(qiáng)物流協(xié)同服務(wù)能力，提升物流服務(wù)質(zhì)量和效率，降低實(shí)體商貿(mào)企業(yè)的物流成本。推動(dòng)商貿(mào)企業(yè)現(xiàn)有渠道資源整合利用，滿足電子商務(wù)企業(yè)多樣化、分散化、及時(shí)性銷售的物流需求，延伸商貿(mào)業(yè)的服務(wù)鏈條。

　　未來(lái)，萬(wàn)莊將發(fā)揮物流信息平臺(tái)在優(yōu)化整合物流資源、促進(jìn)信息互聯(lián)互通、提高物流組織化程度中的重要作用，扶持運(yùn)輸配載、跟蹤追溯、庫(kù)存監(jiān)控等各類專業(yè)化、特色化的物流信息平臺(tái)創(chuàng)新發(fā)展，提供追蹤溯源、數(shù)據(jù)分析、擔(dān)保結(jié)算、融資保險(xiǎn)、信用評(píng)價(jià)等增值服務(wù)。推動(dòng)物流信息平臺(tái)與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)系統(tǒng)對(duì)接，增強(qiáng)協(xié)同運(yùn)作能力。

　　安陽(yáng)鐵路內(nèi)陸口岸將成為集倉(cāng)儲(chǔ)、配送、交易、分撥、信息化處理于一體的國(guó)內(nèi)一流物流平臺(tái)。萬(wàn)莊農(nóng)資集團(tuán)董事長(zhǎng)趙慧清說(shuō)，我們就是要通過(guò)整合資源，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)資源的互動(dòng)，在降低企業(yè)投入成本的同時(shí)打造物流行業(yè)良性循環(huán)的綠色生態(tài)圈。

　　在國(guó)家建設(shè)“一帶一路”、中國(guó)（河南）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的帶動(dòng)下，安陽(yáng)鐵路口岸正成為豫北對(duì)外開放的橋頭堡、我省外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。在生態(tài)綠色，可持續(xù)發(fā)展理念的指導(dǎo)下，一座輻射豫晉冀魯四省的公、鐵、水、空四港聯(lián)動(dòng)國(guó)際商貿(mào)物流樞紐，一座宜居宜業(yè)宜商的產(chǎn)業(yè)新區(qū)正在豫北強(qiáng)勢(shì)崛起。