為了給業(yè)務發(fā)展建設一條高速起飛的跑道,黑龍江省雞西市郵政局努力完善郵政網(wǎng)路建設,于2007年1月10日開通了覆蓋雞西市局和雞東、密山、虎林三縣（市）局的快速郵路。經過兩年多的探索運作，這條快速郵路的開通不僅增加了速遞票據(jù)業(yè)務收入，同時還通過網(wǎng)路的有效優(yōu)化，帶動了其他同城速遞業(yè)務的發(fā)展。 

    挖掘商機診斷“瓶頸” 

    2006年年初，雞西局與建設銀行雞西市分行建立合作關系，通過郵政原有的干線郵路為建設銀行在全市范圍內傳遞銀行票據(jù)，此項業(yè)務每年可創(chuàng)收31萬元。但由于受郵路運行限制，票據(jù)的傳遞時限一直無法達到客戶的要求。建行方面曾表示，如果短期內無法解決時限問題，建行的票據(jù)將通過郵政以外的其他渠道進行傳遞。 

    2006年下半年，雞西局經過市場調查了解到，雞西市工商銀行在各縣（市）之間的票據(jù)交換主要依靠自有車輛進行派送或專人乘公交車押送兩種方式，雖然速度較快,但運行成本卻很高。針對這一情況，他們精心設計了服務方案，與雞西市工商銀行相關負責人員取得了聯(lián)系。然而，在協(xié)商開辦工行銀行票據(jù)箱業(yè)務過程中，難以解決的時限問題又一次擺在了面前。如果通過干線郵路帶運，當天的票據(jù)在第三天才能送到市內，而銀行的規(guī)定時限是當天的票據(jù)第二天就要送到市內進行審核。 

    基于新、老客戶對寄遞時限的要求,雞西局組織相關部門深入三個縣（市）局開展實地調查，征求縣（市）局意見，拿出多種解決方案，其中包括對郵路運行路線和運行時間進行調整等。但是經過論證后,發(fā)現(xiàn)這些方案實施難度很大,問題也無法有效解決,致使客戶的開發(fā)和維護工作受到了影響。 

    把握商機“對癥下藥” 

    為了尋求解決辦法，雞西局在多次組織相關部門討論研究的基礎上,改變思維模式,把目光放在突破原有網(wǎng)絡運行體系的局限性上，計劃開通一條新的快速郵路來帶動業(yè)務的發(fā)展。

    經過詳細測算，開辦這條快速郵路全年費用需要20余萬元，其中僅油料費支出一項就將近11萬元，而雞西工商銀行票據(jù)業(yè)務如果開辦起來，業(yè)務收入每年大約在10萬元左右。如果單純從工商銀行票據(jù)的發(fā)展和業(yè)務成本來看，開通快速郵路收不抵支。但是，如果不開辦這條郵路，不僅沒有工行的10萬元收入，原有建設銀行的31萬元收入也會流失。 

    從今后業(yè)務的長遠發(fā)展考慮,開辦快速郵路一方面可以利用這條郵路縮短特快郵件的時限來穩(wěn)定原有的建行客戶，保持原有大客戶收入不流失;另一方面還可以通過快速郵路不斷開發(fā)新的大客戶和搭載更多的新業(yè)務，對推動速遞專業(yè)的發(fā)展將起到積極的作用。并且，雞西地區(qū)開辦自有特快郵路的優(yōu)勢在于，所屬的3個縣（市）局全部都在方虎公路的沿線上，呈三點一線式分布，運送郵件十分順路，來回交接也方便。 

    基于以上綜合考慮，雞西局開始籌備快速郵路的開通工作,選派了熟悉路線的駕駛人員和車況較好的車輛負責郵路運輸。2007年1月10日，雞西至虎林快速郵路正式開通，每天6時快速郵路車從雞西市郵政局發(fā)車，9時30分到達虎林市郵政局，10時返程，沿途再分別與密山市郵政局、雞東縣郵政局進行郵件交接，13時30分返回雞西局，直接與特快投遞車輛進行交接。再由特快轉趟車向市內工行網(wǎng)點和營業(yè)部投遞票據(jù)箱。而在此之前，干線郵路都是每天7時從雞西市郵政局發(fā)車，接收縣局、支局出口郵件后返回，返回雞西市郵政局時已經是19時左右,經過開拆處理后，只能等到第二天才能投遞�？焖汆]路開通后，工行票據(jù)箱的全程運遞時限縮短了一天，不僅滿足了客戶的需求,同時也進一步提高了郵政EMS郵件的市場競爭能力。 

    擴大商機深挖潛能 

    快速郵路開通后,銀行票據(jù)箱在雞西全市范圍實現(xiàn)了當日送達當日返回，有效地提高了銀行票據(jù)的傳遞速度和安全系數(shù)，受到了合作單位的好評。利用這種示范效應,雞西市郵政局在全市以快速郵路為紐帶，通過保證運遞時限、擴大業(yè)務規(guī)模和豐富業(yè)務種類，讓快速郵路滿負荷運行，努力爭取在特快業(yè)務的快速發(fā)展中消化解決生產成本過高的問題。 

    雞西局針對金融、保險及通信行業(yè)等有潛在需求的客戶群體,進一步加大市場開發(fā)和營銷宣傳力度，先后成功開發(fā)了移動和聯(lián)通公司的手機配送業(yè)務。過去開發(fā)的建行票據(jù)箱、人壽保險箱等也通過快速郵路運遞，縮短了全程運遞時限，得到眾多商業(yè)銀行和保險公司客戶的一致認可，穩(wěn)固了雙方的合作關系。雞東、密山、虎林3個縣（市）局也利用快速郵路成功開發(fā)了縣（市）局到市局的當日遞業(yè)務。2008年，雞西局通過快速郵路形成收入32.8萬元，其中,市局實現(xiàn)收入18.64萬元，3個縣（市）局增加收入14.16萬元。今年一季度，實現(xiàn)收入8.5萬元，預計全年可實現(xiàn)收入40萬元。雞西局在運作過程中既實現(xiàn)了消化解決生產成本過高的既定目標，又促進了速遞業(yè)務的超常規(guī)發(fā)展。 

    票據(jù)箱業(yè)務發(fā)展起來以后，其他商業(yè)銀行和保險公司也紛紛看好此項業(yè)務。目前，建設銀行雞西市分行正在與市郵政局商談市內各網(wǎng)點票據(jù)的取送業(yè)務，各保險公司的保險箱業(yè)務量也逐步上升，快速郵路搭載的速遞業(yè)務呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭。

    編后： 

    加快業(yè)務發(fā)展，需要及時發(fā)現(xiàn)商機、把握商機、創(chuàng)造商機,有針對性地開展市場調查,全面掌握市場的情況，通過研究測算、分析利弊,充分論證各種業(yè)務開辦的可行性和可操作性。雞西市郵政局在開通快速郵路的前期,積極開展了市場調研活動,并充分考慮了業(yè)務成本因素,處理好了投入與產出的關系,為快速郵路的成功開辦打下了堅實的基礎。 

    郵政企業(yè)的競爭優(yōu)勢在于自身的網(wǎng)絡和服務，因此需要我們不斷適應新形勢和新要求,進一步完善網(wǎng)絡功能,提升服務層次,不斷滿足客戶的需求和為客戶創(chuàng)造用郵需求。只有這樣,才能有效提升企業(yè)參與市場競爭的能力。雞西市郵政局開通快速郵路就是將生產網(wǎng)絡的支撐服務能力和提高市場競爭力作為一個有機的整體,來推動業(yè)務的長遠發(fā)展。 

    雞西市郵政局在快速郵路開辦后,真正做到了對業(yè)務發(fā)展及時了解,對成本支出隨時掌握,根據(jù)實際情況推進業(yè)務的發(fā)展,積極擴大了業(yè)務范圍,不斷壯大業(yè)務規(guī)模,使快速郵路滿負荷運行,直接提高了生產效率,同時也使企業(yè)提高了效益。