公元2007年9月29日。這是所有中國(guó)郵政人都應(yīng)該記住的一天，所有郵政用戶(hù)都應(yīng)該感到高興的一天。這一天的10點(diǎn)30分，全國(guó)31個(gè)�。▍^(qū)、市）郵政營(yíng)業(yè)系統(tǒng)與網(wǎng)運(yùn)系統(tǒng)互聯(lián)互通一期工程正式上線(xiàn)運(yùn)行。從這一刻起，窗口收寄郵件的信息，在一瞬間就會(huì)傳遞到郵件運(yùn)遞的各個(gè)環(huán)節(jié)，從而能夠保證郵件更好更快地寄達(dá)目的地。

　　這一瞬間濃縮了中國(guó)郵政幾年間對(duì)能力建設(shè)的追求與探索。近幾年來(lái)，中國(guó)郵政不論是信息網(wǎng)的建設(shè)還是實(shí)物傳遞網(wǎng)的建設(shè)，都取得了相當(dāng)大的成績(jī)，形成了一張信息網(wǎng)和實(shí)物傳遞網(wǎng)相互交織、互為補(bǔ)充，全方位、立體式的綠色大網(wǎng)，極大地促進(jìn)了郵政行業(yè)的發(fā)展，有效地支撐了各項(xiàng)業(yè)務(wù)的發(fā)展，迅速地提升了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　郵政網(wǎng)絡(luò)能力大幅提升

　　郵政****運(yùn)營(yíng)后，中國(guó)郵政更加重視郵件的運(yùn)遞速度，加大了實(shí)物傳遞網(wǎng)的建設(shè)力度。特別是2003年以后，郵政實(shí)物傳遞網(wǎng)建設(shè)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。2003年9月26日，中國(guó)郵政與鐵道部簽訂框架協(xié)議，利用鐵路行李車(chē)運(yùn)郵；2004年，與鐵道部共同出資組建了新時(shí)速運(yùn)遞股份有限公司，開(kāi)通北京至廣州、上海等地的行包專(zhuān)列；同年8月19日，中國(guó)郵政航空公司開(kāi)通“全夜航”，中國(guó)郵政航空網(wǎng)正式組建；2005年7月28日，西南、西北物流集散網(wǎng)的開(kāi)通，標(biāo)志著相對(duì)****的郵政物流干線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)初步建成；2007年7月19日，中國(guó)郵政南京航空集散中心開(kāi)航，標(biāo)志著我國(guó)郵政航空事業(yè)又邁上了一個(gè)新臺(tái)階。

　　在重點(diǎn)建設(shè)實(shí)物傳遞網(wǎng)的同時(shí)，中國(guó)郵政根據(jù)時(shí)代發(fā)展的要求和社會(huì)進(jìn)步、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要，作出了加快郵政信息化建設(shè)的戰(zhàn)略部署。從 2003年 6月到 2004年 12月，全國(guó) 31個(gè)�。▍^(qū)、市）的郵政儲(chǔ)蓄統(tǒng)一版本系統(tǒng)分四批成功切換上線(xiàn)，成為中國(guó)郵政建設(shè)史上的里程碑，中國(guó)郵政僅僅用了一年半時(shí)間就高效率、低成本地完成了覆蓋全國(guó) 3.2萬(wàn)個(gè)儲(chǔ)蓄聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)的工程建設(shè)。統(tǒng)一版本工程也被看作是實(shí)施“科技興郵”戰(zhàn)略，以信息化改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，提升郵政儲(chǔ)蓄品質(zhì)的標(biāo)志性工程，為郵政儲(chǔ)蓄健康順利發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　2004年，中國(guó)郵政開(kāi)始進(jìn)行財(cái)務(wù)量收信息系統(tǒng)工程建設(shè)，標(biāo)志著信息化建設(shè)由面向生產(chǎn)作業(yè)和前臺(tái)服務(wù)，向面向經(jīng)營(yíng)管理和為領(lǐng)導(dǎo)提供決策支撐轉(zhuǎn)變；同年年底，全國(guó)郵政營(yíng)業(yè)電子化支局統(tǒng)一版本推廣工程在山東、天津、海南 3個(gè)�。ㄊ校┚诌M(jìn)行試點(diǎn)，2006年11月 22日，隨著廣東郵政1904個(gè)營(yíng)業(yè)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)上線(xiàn)，全國(guó) 31個(gè)�。▍^(qū)、市）郵政營(yíng)業(yè)電子化支局系統(tǒng)都實(shí)現(xiàn)了版本統(tǒng)一；2004年年底，中心局“兩子系統(tǒng)”全面上線(xiàn)成功，全網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了信息的互聯(lián)互通，郵政實(shí)物網(wǎng)在分揀和運(yùn)輸環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了信息與實(shí)物的同步傳輸，總包信息一次生成，全網(wǎng)共享；2007年9月29日，郵政營(yíng)業(yè)系統(tǒng)與網(wǎng)運(yùn)系統(tǒng)互聯(lián)互通一期工程正式上線(xiàn)運(yùn)行，這標(biāo)志著從營(yíng)業(yè)窗口收寄的信息直接聯(lián)系上了從運(yùn)輸?shù)酵哆f的所有環(huán)節(jié)，郵件的傳遞能力發(fā)生了根本性的轉(zhuǎn)變。

　三大板塊業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)快速發(fā)展

　　從2002年11月黨的十六大召開(kāi)到2007年的5年間，中國(guó)社會(huì)發(fā)生了翻天覆地的變化。同樣，市場(chǎng)也在變，中國(guó)郵政因勢(shì)求變，注重調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，使各項(xiàng)主營(yíng)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)模式發(fā)生了巨大變化。

　　經(jīng)過(guò)5年的努力，郵務(wù)類(lèi)業(yè)務(wù)、速遞物流類(lèi)業(yè)務(wù)和金融類(lèi)業(yè)務(wù)三大板塊協(xié)調(diào)發(fā)展效果明顯。5年來(lái)，各專(zhuān)業(yè)都保持了快速、平穩(wěn)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，形勢(shì)令人欣喜。今年上半年，各專(zhuān)業(yè)又都基本上實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長(zhǎng)，函件業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)30%以上，集郵、速遞、物流、匯票業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)20%以上，儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)收入、代理和信息業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)10%以上，包裹、報(bào)刊業(yè)務(wù)也達(dá)到5%～7%的收入同比增幅。同時(shí)，郵務(wù)類(lèi)業(yè)務(wù)規(guī)模逐步擴(kuò)大，開(kāi)始進(jìn)入加速發(fā)展階段，累計(jì)完成收入110.4億元，同比增長(zhǎng)18.4%，完成年計(jì)劃進(jìn)度的57.6%，同比增幅和完成進(jìn)度創(chuàng)5年來(lái)最好水平。速遞物流類(lèi)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)持續(xù)快速增長(zhǎng)，累計(jì)完成收入60.3億元，同比增長(zhǎng)21.8%。金融類(lèi)業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，累計(jì)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入186.7億元，同比增長(zhǎng)14.74%，完成年計(jì)劃進(jìn)度的55.3%，其中匯兌收入同比增長(zhǎng)28.7%，儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)14%。

　　5年來(lái)，中國(guó)郵政經(jīng)濟(jì)實(shí)力大大增強(qiáng)。2003年，全國(guó)郵政業(yè)務(wù)總量完成541億元，郵政業(yè)務(wù)總收入完成526億元；2004年，全國(guó)郵政業(yè)務(wù)總量完成564.3億元，郵政業(yè)務(wù)總收入完成534億元；2005年，全國(guó)郵政業(yè)務(wù)總量完成625.5億元，郵政業(yè)務(wù)總收入完成577.2億元；2006年，郵政業(yè)務(wù)總量完成730.5億元，郵政業(yè)務(wù)總收入完成649.3億元，業(yè)務(wù)量收連年遞增。今年上半年，全國(guó)郵政業(yè)務(wù)總量完成400.8億元，同比增長(zhǎng)13.1%；業(yè)務(wù)總收入完成368.3億元，同比增長(zhǎng)16.3%，增長(zhǎng)幅度為郵電分營(yíng)以來(lái)最好的一年。半年的收入已達(dá)到郵電分營(yíng)之初1999年全年的業(yè)務(wù)總收入，完成全年預(yù)算進(jìn)度的54.9%，創(chuàng)近年來(lái)同期進(jìn)度最好水平。

　　數(shù)字是枯燥的，但透過(guò)這組枯燥的數(shù)字，我們看到的是中國(guó)郵政職工努力拼搏、發(fā)奮圖強(qiáng)的精神風(fēng)貌，是郵政實(shí)力的大幅提升。

　　經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量明顯提高

　　2003年以來(lái)，中國(guó)郵政經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量得到了明顯提升，那種只注重?cái)?shù)量指標(biāo)，不注重質(zhì)量指標(biāo)的現(xiàn)象得到了明顯改善。各地郵政部門(mén)在抓好服務(wù)大眾的同時(shí)，狠抓經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益明顯提高。企業(yè)正不斷由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變，由快速發(fā)展型向又好又快型發(fā)展，從根本上轉(zhuǎn)變了郵政經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式。

　　全網(wǎng)生產(chǎn)性成本配置力度以及支撐業(yè)務(wù)發(fā)展和核心能力建設(shè)的各項(xiàng)投入不斷加大。今年上半年，全國(guó)郵政局所網(wǎng)點(diǎn)修理費(fèi)同比增幅超過(guò)40％。非生產(chǎn)性成本繼續(xù)得到有效控制，管理費(fèi)用增幅低于總收入增幅10個(gè)百分點(diǎn)，百元收入管理費(fèi)用比去年同期又有了進(jìn)一步下降。全網(wǎng)收支差額較好地控制在預(yù)算范圍內(nèi)，北京、上海兩個(gè)收差市超額完成收差預(yù)算目標(biāo)，其他省份也都控制在支差預(yù)算進(jìn)度內(nèi)。全網(wǎng)貨幣資金存量基本保持穩(wěn)定，付現(xiàn)能力較年初進(jìn)一步增強(qiáng)。31個(gè)�。▍^(qū)、市）公司銀行借款逐步減少，全國(guó)郵政應(yīng)收款項(xiàng)總體規(guī)模初步得到控制，經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)處于嚴(yán)密監(jiān)控之下。

　　5年來(lái)，中國(guó)郵政扎扎實(shí)實(shí)、一步一個(gè)腳印地前行，不斷積聚能量，蓄勢(shì)待發(fā)。今天的中國(guó)郵政就像一艘平穩(wěn)行駛在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)海洋中的巨輪，正乘風(fēng)破浪，昂首前行。