意大利郵政改革換來生機
3月23日,意大利郵政集團(tuán)宣布2008財年經(jīng)營情況:總收入179億歐元,比上一財年增長30%,經(jīng)營利潤15億歐元,凈利潤8.826億歐元,增長4.6%,連續(xù)第7年保持盈利。其中,金融和保險業(yè)務(wù)表現(xiàn)突出,分別增長2%和7.7%,函件業(yè)務(wù)微降0.8%;產(chǎn)業(yè)投資增幅達(dá)17.1%,從2007財年的6.08億歐元上升到7.12億歐元,保障了技術(shù)革新和投遞板塊結(jié)構(gòu)重組的資金,創(chuàng)立了新的技術(shù)樞紐,實現(xiàn)了對業(yè)務(wù)和物流所有階段的實時管理,全面推進(jìn)系統(tǒng)和處理流程的現(xiàn)代化。
3月16日,意大利郵政因為良好的財務(wù)狀況和創(chuàng)新能力再次登上美國《財富》雜志“全球最受尊敬企業(yè)”排行榜。意大利郵政已經(jīng)跨入世界最佳郵政經(jīng)營者之列,超過法國和英國郵政,僅居德國和日本郵政之后,并且,在所有上榜的意大利企業(yè)中名列第三。
對意大利郵政的再次上榜,意大利郵政集團(tuán)總裁馬西莫·薩爾米感到無比驕傲:“以盈利率來衡量,意大利郵政是歐洲此項指標(biāo)最高的郵政經(jīng)營者,并且是世界上唯一進(jìn)入移動通信市場的郵政公司。所有這一切使意大利郵政不僅成為具有競爭力、可盈利的公司,也使之成為行業(yè)的標(biāo)桿!
意大利郵政以往在人們的印象中表現(xiàn)并不太好,曾經(jīng)連續(xù)虧損半個世紀(jì),信函、包裹郵寄時間長,如果想快一點必須另付郵費貼上“優(yōu)先”標(biāo)記。如今,這一切都發(fā)生了變化,企業(yè)經(jīng)營十分現(xiàn)代化,意大利郵政每天要運遞2300萬件郵件,其中88%的信件都能在次日投遞,不存在優(yōu)先郵件和普通郵件之分,國內(nèi)信函采用0.60歐元的均一資費。
意大利郵政的生機緣何而來?
因為改革。
1998年,意大利郵政開始進(jìn)行機構(gòu)重組并進(jìn)入金融業(yè)務(wù)領(lǐng)域,推行了一系列旨在改善財務(wù)和經(jīng)營狀況的改革措施;2002年,又推行進(jìn)一步加強金融板塊業(yè)務(wù)、升級信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施的戰(zhàn)略;從2003年起,公司化全面改造戰(zhàn)略開始收到成效,第一次實現(xiàn)收支平衡,結(jié)束了50年虧損的歷史;兩年后的2005年,意大利郵政的收入就達(dá)到了204.852億美元,利潤達(dá)4.335億美元;2006年,首次進(jìn)入美國《財富》雜志評選的“世界500強企業(yè)”之列。
在目前已開放的郵政業(yè)務(wù)市場中,意大利郵政在有址郵件投遞領(lǐng)域占絕對主導(dǎo)地位,主要的競爭對手TNT只活躍在無址和掛號郵件投遞業(yè)務(wù)方面。另外,雖然TNT和其他競爭者的投資重點與意大利郵政的投資重點不同,前者集中在B2C業(yè)務(wù)上,但意大利郵政和競爭對手仍有一個共同的投資區(qū)域,就是提高生產(chǎn)力、擴張網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)多樣化。比如在擴張網(wǎng)絡(luò)方面,意大利郵政就花了5年的時間來改造升級,例如給所有網(wǎng)點裝配計算機,農(nóng)村地區(qū)的網(wǎng)點也連接到中心局,這樣便可以經(jīng)營郵政儲蓄和保險等業(yè)務(wù),最終使整個網(wǎng)絡(luò)扭虧為盈。
但由于承擔(dān)著普遍服務(wù)的職責(zé),意大利郵政的函件業(yè)務(wù)整體仍為虧損。目前,政府對意大利郵政所有普遍服務(wù)保留業(yè)務(wù)全部免除增值稅。政府直接補償普遍服務(wù)的虧損,普遍服務(wù)基金也會補償部分虧損。但是,政府給予意大利郵政的補貼需要報請歐盟批準(zhǔn),之前,歐盟批準(zhǔn)了2000年~2005年以及2006年~2008年的政府補貼,因為這些補貼低于意大利郵政的普遍服務(wù)成本。
業(yè)務(wù)組織運行模式
三項重點業(yè)務(wù):繼續(xù)開發(fā)創(chuàng)新金融業(yè)務(wù);函件業(yè)務(wù)擴大經(jīng)營、改善質(zhì)量;合并鞏固現(xiàn)有的物流平臺。
兩條渠道:以用戶為中心,設(shè)置個人用戶和企業(yè)用戶兩條渠道,進(jìn)行分別開發(fā)和管理。除了實際的郵局網(wǎng)絡(luò)和銷售網(wǎng)點之外,用戶聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)事宜都由用戶服務(wù)和質(zhì)量部門負(fù)責(zé)。
四個業(yè)務(wù)板塊:函件業(yè)務(wù)、郵政儲蓄業(yè)務(wù)、速遞和包裹業(yè)務(wù)、集郵業(yè)務(wù)。每個對應(yīng)的業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)相關(guān)的產(chǎn)品和業(yè)務(wù),并管理一部分涉及經(jīng)營該類業(yè)務(wù)的經(jīng)營機構(gòu)。其中,函件業(yè)務(wù)部門還負(fù)責(zé)規(guī)劃和管理整個物流程序的各個不同階段。
此外,意大利郵政集團(tuán)還擁有5個專業(yè)性子公司,分別是:負(fù)責(zé)速遞、物流和城市速遞投遞業(yè)務(wù)的SDA物流公司,它負(fù)責(zé)企業(yè)用戶的速遞投遞;開發(fā)和管理互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的Postecom公司;PosteVita公司經(jīng)營人壽保險業(yè)務(wù);BancoPostaFondiSGR經(jīng)營儲蓄業(yè)務(wù)和投資基金;Postel公司在混合電子郵件和文件處理行業(yè)處于歐洲領(lǐng)先水平。
值得關(guān)注的是,SDA物流公司只負(fù)責(zé)企業(yè)用戶的速遞投遞,個人用戶的速遞投遞市場則由意大利郵政集團(tuán)負(fù)責(zé)。同為速遞投遞業(yè)務(wù),由于用戶群體的不同,分別由兩個不同的主體來經(jīng)營,這就體現(xiàn)了意大利郵政“兩條渠道”的思路。
意大利郵政集團(tuán)公司總部只負(fù)責(zé)監(jiān)管、核查業(yè)務(wù),支撐業(yè)務(wù)流程。
各類業(yè)務(wù)經(jīng)營策略
面對歐盟郵政市場全面開放日期的日益臨近,意大利郵政實施擴充和創(chuàng)新戰(zhàn)略,以增強競爭力。其目標(biāo)是鞏固業(yè)務(wù)經(jīng)營基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)能力,提高運營效率,重點關(guān)注投遞質(zhì)量,進(jìn)一步擴充支撐運營流程的計算機系統(tǒng)。
函件業(yè)務(wù)方面,意大利郵政不僅承諾保障為公眾提供各種形式的郵件投遞服務(wù),還不斷在數(shù)字通信、多渠道營銷及直復(fù)營銷等方面開拓新業(yè)務(wù)。2008年,意大利郵政就重新開辦無址郵件業(yè)務(wù),整編了不盈利業(yè)務(wù)種類,并為中小企業(yè)量身訂制多種新業(yè)務(wù)。
金融業(yè)務(wù)目前的發(fā)展重點是:獲得新用戶;按照不同地區(qū)的產(chǎn)品盈利率制定不同的產(chǎn)品,創(chuàng)造和增加附加值;通過舉辦“郵政銀行大獎賽”等活動來增強現(xiàn)有用戶的忠誠度。具體而言,意大利郵政建立了新的郵政儲蓄業(yè)務(wù)網(wǎng)站,以滿足不斷增加的網(wǎng)上用戶的需求;推出了新的匯款劃賬業(yè)務(wù),盡管仍是郵局匯票的形式,但功能完全等同于銀行匯票;繼續(xù)推廣針對兒童的專門儲蓄業(yè)務(wù);債券業(yè)務(wù)繼續(xù)發(fā)行家庭再次貸款產(chǎn)品系列;發(fā)行符合國際聯(lián)盟規(guī)章和歐洲SEPA體系的帶微芯片的新型借記卡。微芯片技術(shù)大大改善了預(yù)支付卡業(yè)務(wù);2008年推出了更多的高附加值業(yè)務(wù),如通過郵政儲蓄卡為手機充值,通過手機從郵政儲蓄賬戶支付賬單、發(fā)送電報、匯款等業(yè)務(wù)……
速遞、物流和包裹業(yè)務(wù)在保持高盈利率的基礎(chǔ)上,繼續(xù)增加國內(nèi)產(chǎn)品的種類。2008年新增電子貨運單通知服務(wù),用戶可自行在家用計算機處理和打印貨運文件,不必去郵局就可聯(lián)網(wǎng)查詢運輸狀況。
集郵業(yè)務(wù)高度重視文化色彩,將舉辦“意大利2009國際集郵節(jié)”。
保險業(yè)務(wù)根據(jù)用戶需求不斷加強定制業(yè)務(wù),繼續(xù)推行以一級分支產(chǎn)品和以加大對意外險和醫(yī)療保險市場的滲透為導(dǎo)向的商業(yè)戰(zhàn)略。這些舉措可保障保險資費流恢復(fù)增長,并保持在人壽保險市場的優(yōu)勢地位。
電子商務(wù)的收件服務(wù)開始鋪向較大的村鎮(zhèn)。
服務(wù)政府的特色業(yè)務(wù)
全國性的網(wǎng)絡(luò)既是意大利郵政的最大資本,也是產(chǎn)生固定成本的沉重負(fù)擔(dān),既然已經(jīng)有投入,就應(yīng)該把它轉(zhuǎn)化為收益。為提高網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)量,意大利郵政抓住意大利政府成立電子化政府的機遇,成為政府優(yōu)先合作伙伴,為政府相關(guān)業(yè)務(wù)提供投遞服務(wù)。對政府而言,在有限的預(yù)算內(nèi)建立電子化、實物合二為一的全國性網(wǎng)絡(luò)非意大利郵政莫屬。
意大利郵政目前為政府、交通、警察局等部門處理通知、支付、通信事務(wù),業(yè)務(wù)包括:
綜合通知服務(wù)。管理政府全部的公務(wù)通信處理,包括護(hù)照、交通罰單等,從事員工200人,年收入4000萬歐元以上。
移民請求批準(zhǔn)的管理。從事員工200人,年約處理70萬份請求,收入4000萬歐元以上。
居民互動服務(wù)。意大利郵政代表政府機構(gòu)和第三方公用事業(yè)公司,成為居民行政管理實務(wù)和發(fā)布消息的唯一聯(lián)絡(luò)點(如護(hù)照申領(lǐng)、延期)。
意大利郵政代辦這些業(yè)務(wù)最大的好處在于減少了政府機構(gòu)與民眾直接接觸的壓力,大部分需要直接接觸的環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到廣泛分布的郵政網(wǎng)絡(luò),政府機構(gòu)不但減少了大量的低附加值勞動,如數(shù)據(jù)輸入轉(zhuǎn)由郵政專業(yè)化的服務(wù)中心進(jìn)行處理,其服務(wù)水平和用戶滿意度也得到提高。尤其是在涉及好幾個政府機構(gòu)參與的業(yè)務(wù)流程的情況下,由郵政代辦業(yè)務(wù)大量地減少了各機構(gòu)之間的溝通環(huán)節(jié),彼此之間的合作更為通暢。目前,意大利郵政有180多個政府用戶,從2000年至今,每年的業(yè)務(wù)量都呈爆發(fā)式增長,年增幅達(dá)30%。
除了代辦,意大利郵政還為政府和公用事業(yè)公司提供各種高附加值的新業(yè)務(wù)。如采用計算機新技術(shù),整合互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用軟件和郵政后臺系統(tǒng),政府和公用事業(yè)公司可直接應(yīng)用同樣的系統(tǒng),或者與用戶的應(yīng)用程序鏈接,方便了業(yè)務(wù)的處理和信息查詢。根據(jù)他們的不同需求,意大利郵政專門為每個政府機構(gòu)或者公用事業(yè)公司提供的應(yīng)用軟件多達(dá)20多種。以交通罰單為例。交警開出的罰單,包括日期、時間、地點詳情,郵政不僅投遞罰款通知單到當(dāng)事人,罰款的支付也可以通過郵政儲蓄業(yè)務(wù)處理。
對所取得的成績,馬西莫·薩爾米表示:“這些成績說明我們改革的必要性和改革措施的正確性,鼓勵我們繼續(xù)集中精力對服務(wù)和產(chǎn)品進(jìn)行革新,為用戶提供高端方案,以滿足公眾各種日新月異的需求。”
資料鏈接:
意大利郵政現(xiàn)有局所14000個,員工15萬人。意大利郵政65%屬于國家財政部,35%歸屬國家儲蓄信貸社,2003年改制成股份制公司。意大利郵政辦理大多數(shù)銀行業(yè)務(wù),除提供傳統(tǒng)的儲蓄、借貸業(yè)務(wù)外,還提供便利的轉(zhuǎn)賬服務(wù)。例如:銷售可以用于網(wǎng)購支付的支付卡。意大利郵政還開辦了人壽保險業(yè)務(wù),并打算繼續(xù)擴大業(yè)務(wù)范圍。目前,保險業(yè)務(wù)的收入占意大利郵政總收入的40%,而傳統(tǒng)的郵政業(yè)務(wù)收入占32%。由于意大利郵政金融業(yè)務(wù)并無正式的銀行資格,它的存款余額主要投向國債,所以在這次經(jīng)濟(jì)危機中并未遭受損失,存款余額反而上升了幾個百分點,達(dá)到3000億歐元。
根據(jù)法律規(guī)定,2011年意大利郵政市場將完全開放,但意大利郵政仍然要承擔(dān)全國的普遍服務(wù),并有“最后一公里”的郵件投遞權(quán)。目前,意大利國內(nèi)郵務(wù)類業(yè)務(wù)的最大競爭對手是TNT和德國郵政。
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