目前，有的郵政速遞物流公司在特快郵件分揀封發(fā)、接收、開(kāi)拆處理流程中，沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行“雙人會(huì)同”處理的規(guī)定，一旦郵件發(fā)生短少、損毀時(shí)，難以查清詳情、明確責(zé)任。根據(jù)《國(guó)內(nèi)郵件處理規(guī)則——特快專遞分冊(cè)》相關(guān)條款的規(guī)定，必須雙人會(huì)同處理的主要有十種情況，現(xiàn)摘錄整理，以作業(yè)務(wù)提示。 

    1.封發(fā)郵件袋時(shí)，必須由二人會(huì)同裝袋、稱重和封發(fā)，并在清單上由該二人蓋章或簽字。 

    2.封發(fā)單位接收轉(zhuǎn)運(yùn)單位的郵件袋，如有不合格的，由交方負(fù)責(zé)開(kāi)拆，會(huì)同收方共同查驗(yàn)，遇有不符情況，應(yīng)在路單和袋內(nèi)清單上批注詳情，并由雙方共同簽證，交收方按規(guī)定處理。 

    3.火車（輪船）卸交郵件袋如有不符合規(guī)格的，由交方重新處理。如果當(dāng)場(chǎng)來(lái)不及處理的，可由交方會(huì)同收方共同拆驗(yàn)，在路單和袋內(nèi)清單上批注詳情，由收方按規(guī)定處理。 

    4.地面局在接收自辦汽車和郵局派押的委辦汽車卸交的郵件袋時(shí)，發(fā)現(xiàn)不合格的，應(yīng)會(huì)同交方共同拆驗(yàn)，同時(shí)在路單和袋內(nèi)清單上批注詳情，并由雙方共同簽證后，交收方按規(guī)定處理。來(lái)不及拆驗(yàn)的，由交方將相關(guān)情況批注在路單上，并由交接雙方共同簽證后交收方處理。 

    5.對(duì)未派押的委辦車、船交來(lái)的不合規(guī)格的郵件袋，應(yīng)由交方會(huì)同拆驗(yàn)內(nèi)件，如發(fā)現(xiàn)不符情況，由交方在路單和袋內(nèi)清單上批注詳情，并在共同簽證后由收方處理。 

    6.在接收航空站交來(lái)的郵件袋時(shí)，如有不符合規(guī)格的，應(yīng)會(huì)同航方共同拆驗(yàn)，當(dāng)場(chǎng)做出結(jié)論。由航方填制事故簽證，并在路單和袋內(nèi)清單上批注詳情，經(jīng)雙方簽證后，交收方處理。 

    7.在接收郵件袋時(shí)，如發(fā)現(xiàn)郵袋不符合封裝規(guī)格或整袋重量短少等情況，應(yīng)由交方負(fù)責(zé)開(kāi)拆，保留相關(guān)袋皮、鉛芯、袋牌和袋繩，會(huì)同收方共同查驗(yàn)內(nèi)件。如有不符，應(yīng)由交方在路單和袋內(nèi)清單上批注詳情，并由雙方共同簽證，同時(shí)向封發(fā)局繕發(fā)驗(yàn)單。 

    8.開(kāi)拆郵件袋需要雙人會(huì)同處理。 

    9.開(kāi)拆郵件袋后，發(fā)現(xiàn)郵件外包裝損毀或有拆動(dòng)痕跡，應(yīng)復(fù)稱重量，并會(huì)同主管人員代封，同時(shí)將相關(guān)情況批注在清單上，向封發(fā)局繕發(fā)驗(yàn)單。 

    10.登完路單后，須由雙人會(huì)同對(duì)相關(guān)郵件袋進(jìn)行勾挑核對(duì)，并加蓋日戳和經(jīng)手人名章。