中國郵政集團(tuán)公司近日下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)〈郵運(yùn)調(diào)度管理規(guī)范〉的通知》（以下簡稱《規(guī)范》），要求各�。▍^(qū)、市）郵政公司推行新的郵運(yùn)調(diào)度管理規(guī)范。此舉旨在強(qiáng)化郵政運(yùn)輸組織管理，構(gòu)建和保持企業(yè)的核心競爭優(yōu)勢，提高郵政運(yùn)輸網(wǎng)的運(yùn)行效益和效率。
    《規(guī)范》明確，郵運(yùn)指揮調(diào)度是按照郵政企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，根據(jù)目標(biāo)市場需求、業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r、郵件流量流向和交通環(huán)境等變化情況，結(jié)合郵政運(yùn)輸手段，對郵政運(yùn)輸網(wǎng)進(jìn)行組織、協(xié)調(diào)和控制，確保郵件按照時(shí)限要求，以合理的成本，準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確、高效、安全地運(yùn)輸，促進(jìn)郵政企業(yè)服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)行效率和效益的不斷提升。各級郵運(yùn)指揮調(diào)度部門要樹立全網(wǎng)觀念和意識，按照統(tǒng)一部署和要求，堅(jiān)持“下級服從上級、局部利益服從整體利益、短期利益服從長遠(yuǎn)利益”的基本原則，實(shí)行以郵運(yùn)計(jì)劃為基礎(chǔ)的動(dòng)態(tài)指揮調(diào)度管理。

    在郵運(yùn)調(diào)度管理架構(gòu)上，《規(guī)范》規(guī)定了三級郵運(yùn)調(diào)度管理體系及工作職責(zé)。在郵運(yùn)網(wǎng)路組織管理方面，規(guī)定了郵路的分類、郵運(yùn)計(jì)劃、郵政運(yùn)輸網(wǎng)的構(gòu)成和郵運(yùn)網(wǎng)路的組織原則以及郵路的層級管理內(nèi)容。在郵運(yùn)指揮調(diào)度工作制度上，確立了調(diào)度指令制度、調(diào)度值班制度、質(zhì)量分析制度等9項(xiàng)調(diào)度工作制度。在郵政網(wǎng)路運(yùn)輸指揮調(diào)度流程及規(guī)范內(nèi)容方面，詳細(xì)規(guī)定了郵路調(diào)整、郵件發(fā)運(yùn)計(jì)劃調(diào)整、汽車郵路臨時(shí)加班停運(yùn)、汽車派發(fā)、調(diào)度指令下發(fā)、調(diào)度請示上報(bào)、生產(chǎn)異常情況應(yīng)急處理等工作的流程以及相應(yīng)的規(guī)范內(nèi)容。同時(shí)，還明確了生產(chǎn)運(yùn)行監(jiān)控的作用、意義以及三級體系的監(jiān)控項(xiàng)目。