湖北咸寧郵政局同城速遞“一體化”運(yùn)作解析
“14個(gè)月的時(shí)間,湖北省咸寧市郵政速遞在全省郵政的排位由倒數(shù)第三進(jìn)入前四,提升了10個(gè)位次,這樣的發(fā)展速度完全得益于2007年實(shí)施的速遞專業(yè)市縣一體化改革。”該局速遞物流公司總經(jīng)理田峰說道。
2007年9月10日,根據(jù)湖北省公司統(tǒng)一部署,咸寧市郵政局完成了速遞物流市縣一體化改革組建工作。
當(dāng)年年底,該局完成速遞收入766.4萬元,完成年計(jì)劃的103.6%,年增幅達(dá)32%,收入、同比增幅雙超全省郵政平均水平,分別列全省郵政第7位和第6位,被省公司授予“2007年速遞業(yè)務(wù)發(fā)展獎(jiǎng)”和“加快速遞業(yè)務(wù)發(fā)展獎(jiǎng)”。
2008年,該局累計(jì)完成收入1000萬元,同比增長30.5%,完成省公司年目標(biāo)的106.4%,收入進(jìn)度暫列全省郵政第四位。攬收和窗口收入比重由改革前的“三七開”一步一個(gè)臺(tái)階,達(dá)到現(xiàn)在的“六四開”,速遞專業(yè)的收入上升了33個(gè)百分點(diǎn)。
縱向管理擰成繩
2007年8月20日,咸寧市郵政局速遞專業(yè)市縣一體化改革方案正式拉開帷幕。當(dāng)時(shí),全市郵政速遞收入僅完成年預(yù)算的59.37%,欠序時(shí)進(jìn)度7.3個(gè)百分點(diǎn),基本上減產(chǎn)一個(gè)月……
新成立的速遞物流公司對(duì)企業(yè)原有資源進(jìn)行整合,按照專業(yè)化運(yùn)作模式設(shè)立綜合部、市場(chǎng)部和運(yùn)營部,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營、生產(chǎn)、管理、權(quán)責(zé)四個(gè)一體化。在速遞專業(yè)損益核算的基礎(chǔ)上,劃清速遞人、財(cái)、物和業(yè)務(wù)界面,各縣(市)、區(qū)局全部成立了速遞物流公司,在地面局選聘速遞公司經(jīng)理,作為市公司的派出機(jī)構(gòu),人、財(cái)、物和業(yè)務(wù)上接受市公司的統(tǒng)一管理。在推進(jìn)速遞專業(yè)的市縣一體化工作中,咸寧局領(lǐng)導(dǎo)在人員、車輛和場(chǎng)地設(shè)施等方面給予了全力支持,根據(jù)縣(市)、區(qū)局業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)模、市場(chǎng)前景和地域分布,為6個(gè)縣(市)速遞公司配備9部汽車、16部摩托車,按照“大同城”的概念構(gòu)建起統(tǒng)轄咸寧市區(qū)及各縣市區(qū)的區(qū)域速遞經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)。
咸寧市郵政速遞公司常務(wù)副經(jīng)理李勇軍說:“垂直化的生產(chǎn)經(jīng)營和組織管理架構(gòu)以及與之相配套的專業(yè)財(cái)務(wù)核算體系、業(yè)績考核機(jī)制、用工機(jī)制和員工分配激勵(lì)機(jī)制等全新的經(jīng)營管理體制,讓速遞專業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中輕裝上陣,不僅促進(jìn)了專業(yè)化改革的深化,而且提升了公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力!
項(xiàng)目推進(jìn)步伐齊
區(qū)域發(fā)展不平衡、管理職責(zé)交叉、資源分散、市場(chǎng)分析和開發(fā)能力薄弱是混業(yè)經(jīng)營的通病。咸寧郵政速遞物流公司成立后,迅速整合區(qū)域內(nèi)資源,與6個(gè)縣、區(qū)郵政速遞公司形成合力,集中優(yōu)勢(shì)拓展市場(chǎng)空間,郵政EMS的整體競(jìng)爭(zhēng)力和服務(wù)水平有效提高。
為加大對(duì)縣域市場(chǎng)的開發(fā)力度,該局在市速遞公司內(nèi)部設(shè)立了市場(chǎng)部,負(fù)責(zé)對(duì)全市郵政速遞專業(yè)市場(chǎng)的開發(fā)、業(yè)務(wù)指導(dǎo)、客戶管理和業(yè)務(wù)攬收。按照片區(qū)經(jīng)理、客戶經(jīng)理、攬投人員“三位一體”模式組建了9個(gè)片區(qū)營銷團(tuán)隊(duì),實(shí)****態(tài)管理,薪酬與業(yè)績掛鉤考核。區(qū)域經(jīng)理紛紛主動(dòng)出擊,創(chuàng)新發(fā)展模式,對(duì)劃定的片區(qū)范圍內(nèi)速遞客戶實(shí)行多樣化、個(gè)性化服務(wù)。
在2007年3月份的電子商務(wù)主題營銷活動(dòng)月中,市局通過網(wǎng)上搜索、市場(chǎng)調(diào)查等方式,收集到全市320家電子商務(wù)客戶資料。根據(jù)客戶名址及時(shí)提供給各片區(qū)經(jīng)理,由片區(qū)經(jīng)理將客戶落實(shí)到人,逐個(gè)展開營銷活動(dòng),根據(jù)客戶提供的不同產(chǎn)品種類和協(xié)議要求,提供以客戶為中心的包括時(shí)限、安全、信息跟蹤等全方位的服務(wù),并為客戶提供及時(shí)優(yōu)質(zhì)的上門攬收、免費(fèi)包裝等附加服務(wù),從而博取了不少電子商務(wù)客戶的心,成功地開發(fā)了“漫步云端”、“多喜愛”等電子商務(wù)客戶46戶,寄遞市場(chǎng)占有率達(dá)到43%,在全省郵政名列前茅。
優(yōu)質(zhì)服務(wù)塑品牌
為增強(qiáng)對(duì)速遞郵件的攬投能力,咸寧郵政從2007年開始先后投入近10萬元資金用于摩托車、計(jì)算機(jī)、手持終端等設(shè)備的購置。在速遞郵件不斷增加的情況下,咸寧郵政及時(shí)強(qiáng)化支撐能力,將出口速遞郵件處理場(chǎng)地搬遷至原咸安郵區(qū)中心局,增加了500多平方米的倉儲(chǔ)空間。
為提高區(qū)域內(nèi)郵件流轉(zhuǎn)速度,該局開通了咸寧至武漢的速遞專線,組開咸寧—通山等5條區(qū)域內(nèi)快速郵路,增加汽車投遞段道2條、摩托車投遞段道7條,調(diào)整作業(yè)時(shí)間和部分線路,實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)“大同城”業(yè)務(wù)流程優(yōu)化,保證了沿線支局的特快出口時(shí)限和運(yùn)能,全市城區(qū)和干線郵路覆蓋的鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上支局所互寄特快、物流均可實(shí)現(xiàn)“次日遞”,有效地滿足了當(dāng)?shù)亟鹑、通信等行業(yè)和部分中小企業(yè)的用郵需求。
一體化改革前,市縣郵政速遞公司基本上只是從事簡單的營銷投遞工作,職能比較單一。一體化后從市場(chǎng)策劃、營銷管理、內(nèi)部生產(chǎn)流程管理、客戶服務(wù)等工作職能得到了健全和完善。該局相繼出臺(tái)的《各部門及崗位工作職責(zé)》等多項(xiàng)管理制度,覆蓋從收寄到投遞的全過程,涵蓋了從上門攬收、內(nèi)部處理、投遞到大客戶個(gè)性化服務(wù)、查詢受理所有環(huán)節(jié)。
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