曾副局長一行參觀了申通快遞的操作部、航空部和客服部，并聽取了申通快遞副總裁陳向陽的工作匯報(bào)。陳副總說，申通快遞從1993年成立以來，在黨的改革開放政策指引下，在各地郵政監(jiān)管部門的大支持下，企業(yè)得到了快速穩(wěn)健的發(fā)展。目前，全網(wǎng)絡(luò)已擁有近5萬員工，每天處理快件95萬票左右，高峰時(shí)每天突破100萬票。公司在戰(zhàn)略發(fā)展方面，除了鞏固和發(fā)展長三角的快件業(yè)務(wù)的同時(shí)，努力拓展珠三角和京津冀地區(qū)的快件服務(wù)業(yè)務(wù)。希望河北省郵政管理局領(lǐng)導(dǎo)，大力支持申通快遞在河北的各項(xiàng)工作。

    曾副局長指出，河北省快遞發(fā)展有著特獨(dú)的優(yōu)勢。河北省的一、二、三產(chǎn)業(yè)體系相當(dāng)完備。2008年環(huán)勃河地區(qū)的GDP已經(jīng)占到全國的30.7%，僅京津冀三地的生產(chǎn)總值就達(dá)到3.3萬億元。河北擁有快遞服務(wù)發(fā)展所需要的集散和擴(kuò)散優(yōu)勢。獨(dú)特的區(qū)域條件便于快遞服務(wù)在立足內(nèi)需的基礎(chǔ)上，加速與京津巨大的消費(fèi)市場實(shí)現(xiàn)對接。河北內(nèi)環(huán)京津，外環(huán)渤海。與日本、韓國隔海相望，既是東北地區(qū)與關(guān)內(nèi)各省區(qū)聯(lián)系的通道，聯(lián)接?xùn)|北、西北、華北和中南地區(qū)的交通樞紐，又是東北、西北、華北和中部地區(qū)的重要出�？诎�，在全國居重要戰(zhàn)略地位，擁有5億人的核心潛力市場和1.2億人的現(xiàn)實(shí)消費(fèi)群體，市場容量占全國大陸總量的10%以上，是中國市場容量最大的地區(qū)之一。河北擁有快遞服務(wù)發(fā)展所需要的交通和運(yùn)輸優(yōu)勢。河北境內(nèi)有京廣、京九、京滬、京沈、京包、石太、石德、京通、京承、錦承、大秦等15條主要干線鐵路和京珠、京滬、京沈等17條國家干線公路通過。經(jīng)過多年建設(shè)，河北鐵路、公路、水運(yùn)、航空貨場和貨運(yùn)樞紐等設(shè)施有了很大改善，鐵路、公路和高速公路通車?yán)锍谭謩e居全國第2位、第3位和第5位，鐵路密度和貨物周轉(zhuǎn)量居全國之首。河北擁有快遞服務(wù)發(fā)展所需要的潛力和信息優(yōu)勢。最近發(fā)布的《2009年中國城市競爭力藍(lán)皮書：中國城市競爭力報(bào)告》顯示，河北位列城市競爭力最強(qiáng)的十個(gè)省區(qū)第八度，并成為城市競爭力基尼系數(shù)最小的省區(qū)。根據(jù)2008年我國每1個(gè)單位的GDP需要3個(gè)單位的物流量支撐測算，河北目前尚處在低水平上（2007年為2.26）。差距就是潛力。

    上海郵政管理局市場監(jiān)管處處長周益鳴、副處長夏頤陪同曾副局長一行來申通快遞。