中國郵政“全夜航”飛機(jī)改寫湖南無貨運(yùn)航班歷史
12月16日9時(shí)45分,中國郵政“全夜航”飛機(jī)在長沙黃花機(jī)場平穩(wěn)降落,標(biāo)志著長沙—武漢—南京郵運(yùn)航線的正式開通,也改變了湖南省沒有專線貨運(yùn)航班的歷史。
湖南是我國重要的交通樞紐,1986年建設(shè)長沙黃花國際機(jī)場,然而由于沒有專線貨運(yùn)航空,機(jī)場始終不能上高的等級,制約了湖南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,特別是對流通業(yè)的影響很大。湖南省委、省政府多次要求省郵政部門出面協(xié)調(diào),解決郵政航運(yùn)落地長沙的問題,省長周強(qiáng)三次聽取匯報(bào)后明確表示:“希望政府、郵政共同努力完成郵政航運(yùn)落地長沙工作。郵政航運(yùn)能在湖南落地意義重大,對加快發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)、推進(jìn)湖南經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展、提升湖南產(chǎn)業(yè)競爭能力很有幫助,省政府將全力支持郵政航運(yùn)飛機(jī)落地長沙工作,并給予湖南郵政一定的成本補(bǔ)貼。同時(shí),對機(jī)場航空郵件處理場地建設(shè)按照重點(diǎn)工程給予大力支持和扶植!苯(jīng)過一年多的努力,中國郵政集團(tuán)公司批準(zhǔn)了湖南省政府的請求。
郵航開通長沙航線以后,將利用郵航通達(dá)全國的集散網(wǎng)絡(luò),使湖南發(fā)往全國大部分。▍^(qū)、市)尤其是發(fā)往北京、上海、天津等城市的快遞物流郵件實(shí)現(xiàn)次日達(dá),為長沙及全省的企業(yè)和人民群眾提供更加優(yōu)質(zhì)、高效、快捷的快遞物流服務(wù)。該航線將繼續(xù)沿用“全夜航”集散模式,每周6班,周二至周日運(yùn)行。據(jù)悉,湖南郵政將在機(jī)場附近投資6000多萬元建設(shè)長沙速遞航空郵件處理中心,作為全省快遞物流郵件的集散處理中心。同時(shí),還將組建省內(nèi)快速郵路網(wǎng),以確保全省各市(州)郵件的次日遞,長(沙)株(洲)(湘)潭地區(qū)的郵件將實(shí)現(xiàn)當(dāng)日遞,以此來滿足長株潭地區(qū)大同城經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需要。
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