“辛苦不怕，就怕掙錢少！”“管理和派攬工作比原來輕松多了。”這是山西省太原市郵政速遞物流公司“攬投按量收計酬”試點單位基層員工的感言。樸素的話語，道出了基層員工心中的喜悅，折射出改革的成效�！皵埻栋戳渴沼嫵辍备母锸巧轿魇∴]政速遞物流公司工作會議討論的主要內(nèi)容之一，于3月1日在太原郵政速遞物流以試點的形式率先推廣，經(jīng)過總結(jié)經(jīng)驗、充實完善后，將在全省郵政速遞物流全面組織實施。 

    多管齊下 固本強(qiáng)基 

    快遞企業(yè)競爭成也網(wǎng)絡(luò)、敗也網(wǎng)絡(luò)。山西郵政速遞物流多措并舉、多管齊下，從多個方面加強(qiáng)能力建設(shè)，增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力。 

    山西郵政速遞物流推進(jìn)資源整合和流程優(yōu)化工程，重點對同類性質(zhì)的機(jī)構(gòu)和人員進(jìn)行整合，實行扁平化管理；對同種屬性的生產(chǎn)車輛、終端設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行整合，實行統(tǒng)籌管理，提高資源使用率；對同類特點的工種、業(yè)務(wù)及客戶資源進(jìn)行整合，實行專業(yè)管理，加大管控力度。他們還加大能力建設(shè)投入，一方面積極探索租賃投入、外包投入和聯(lián)盟投入等多種方式并存的社會資源投入機(jī)制，另一方面重點加大對生產(chǎn)場地、物流倉儲、生產(chǎn)用車、旗艦店和營業(yè)門店等的投入。 

    山西郵政速遞物流還積極強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)平臺建設(shè)，重點建設(shè)省內(nèi)大同城快速網(wǎng)。今年年內(nèi)他們將在省內(nèi)建設(shè)太原—晉中、太原—古交—清徐—陽曲、陽泉—平定、臨汾—侯馬—運城、長治—晉城—高平5條大同城快遞郵路，各市郵政速遞物流公司也正全力建設(shè)高效的市內(nèi)區(qū)域快遞網(wǎng)，以進(jìn)一步加快郵件傳遞速度。 

    山西郵政速遞物流進(jìn)一步強(qiáng)化攬投平臺建設(shè)，積極推廣攬投按量收計酬管理辦法，靈活采取攬投合一、攬投分設(shè)、AB班制等多樣化的攬投模式。他們對片區(qū)段道重新劃分、動態(tài)管理，攬投車輛集中管理、科學(xué)調(diào)配，并整合社會資源，設(shè)立委辦、代辦或派駐等多種形式并存的代收代投機(jī)構(gòu)。同時，他們著力強(qiáng)化營銷體系建設(shè)，通過突出營銷地位、提高營銷待遇、設(shè)立專項獎勵、充實營銷力量等舉措，加快專職、兼職、代辦和崗前見習(xí)四類營銷隊伍建設(shè)；實施有針對性、有側(cè)重點的政策傾斜，增強(qiáng)營銷體系建設(shè)的實用性和導(dǎo)向性；加強(qiáng)營銷培訓(xùn)，提高為客戶制定解決方案的能力。 

    在多管齊下、全面推進(jìn)各項提升能力措施的過程中，山西郵政速遞物流采取統(tǒng)籌安排、攬投先改的策略，在太原郵政速遞物流率先推行了“攬投按量收計酬”改革辦法，著力以終端軟服務(wù)能力提升為突破口，逐步提升企業(yè)攬投綜合實力。

    攬投改革 鋒芒初露

    2008年，山西郵政速遞業(yè)務(wù)出口量為526.83萬件，進(jìn)口量為727.03萬件；2009年，出口量升至593.51萬件，進(jìn)口量升至818.92萬件，進(jìn)口量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于出口量，進(jìn)出口郵件量比例達(dá)到1∶1.38。如何增強(qiáng)攬投能力、提升服務(wù)質(zhì)量、繼續(xù)為全國做好服務(wù)支撐工作，成為擺在山西郵政速遞物流高層面前的一個重要課題。經(jīng)過多次激烈的討論和充分的醞釀之后，該公司決定率先推行攬投改革，以提升投遞服務(wù)質(zhì)量為突破口、以調(diào)動攬投人員積極性為舉措、以投遞服務(wù)質(zhì)量撬動潛在市場開發(fā)，全面提升攬投能力建設(shè)。 

    山西郵政速遞物流按照“循序漸進(jìn)，穩(wěn)步推進(jìn)；以件計量，按量計酬；攬投同改，投遞突破”的原則，先期對攬投人員收入分配結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，逐步建立與市場接軌、簡潔清晰的分配機(jī)制，調(diào)動一線攬投人員的積極性和主動性。他們制定了簡潔、明了的按量收計酬標(biāo)準(zhǔn)，便于攬投人員測算個人當(dāng)日收益；將重要指標(biāo)納入改革范圍，約束攬投人員注重攬投效果和提升服務(wù)質(zhì)量；提高攬投崗位補(bǔ)貼，明確最低收入標(biāo)準(zhǔn)，穩(wěn)定攬投隊伍；鼓勵攬投人員自帶攬投工具，緩解企業(yè)攬投能力嚴(yán)重不足的壓力；對攬投人員實施話費補(bǔ)貼，鼓勵其加強(qiáng)與客戶聯(lián)系，為客戶提供高效、便捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 

    繼2月26日太原郵政速遞物流試點單位召開“攬投按量收計酬”動員大會之后，3月10日，太原城北、河西、萬柏林、城南等網(wǎng)點就發(fā)生了根本性的變化。干部員工普遍反映“按量收計酬”辦法公平科學(xué)，符合市場競爭需要�！艾F(xiàn)在的管理工作輕松多了，如以前交寄郵件和疑難郵件、片區(qū)交叉郵件攬投需要管理人員分配，但攬投人員也會找出許多理由推脫�，F(xiàn)在用不著了，每個攬投人員都爭著搶著干，唯恐個人投遞的少�！焙游骶W(wǎng)點負(fù)責(zé)人喜滋滋地說著變化�？蛻粢舱f，現(xiàn)在寄遞郵件比以前方便多了�！跋惹坝X得國企安全，但服務(wù)跟不上，就將好多郵件交給社會快遞了�，F(xiàn)在看法變了，電話預(yù)約郵政攬投員上門快，態(tài)度還好。投遞郵件時郵局還會打電話跟我預(yù)約，總是準(zhǔn)時交給我。今后我就將郵件全交給郵政了，郵政與社會快遞公司的服務(wù)一樣，還有安全保證�！� 

    “三強(qiáng)三少” 放開手腳 

    據(jù)太原郵政速遞物流攬投負(fù)責(zé)人介紹，“攬投按量收計酬”辦法試運行以來發(fā)揮了積極作用，主要歸結(jié)為“三強(qiáng)三少”。 

    “三強(qiáng)”是“按量收計酬”體現(xiàn)了多勞多得、貢獻(xiàn)大者多得的分配機(jī)制，攬投人員自愿多攬投郵件，工作自覺性普遍增強(qiáng)了；增加了質(zhì)量考核指標(biāo)，攬投人員提高工作效率和質(zhì)量，注重投遞時限和服務(wù)態(tài)度，投遞郵件的責(zé)任心普遍增強(qiáng)了；“按量收計酬”又一個側(cè)重點就是以分配機(jī)制撬動市場開發(fā)的主觀能動性，攬收郵件不僅按件計酬，還按收入計酬，系雙重計酬，攬投人員更愿意提高勞動收益率，開發(fā)市場的熱情更高了。太原郵政速遞物流城北網(wǎng)點的一個片區(qū)，10天內(nèi)開發(fā)了三個大客戶，每天增收2000余元；城南網(wǎng)點一名攬投員一天攬回郵件100余件，個人當(dāng)天收益達(dá)到200余元。 

    “三少”，“按量收計酬”使攬投人員主動聯(lián)系客戶，努力提高攬投成功率和工作效率，郵件攬投平均時長減少了；“按量收計酬”使攬投人員不再計較分段邊沿的界線，不再相互推諉，而是能多攬投就多攬投，分段交界的攬投糾紛減少了；“按量收計酬”使攬投人員不再推諉物品類郵件汽車投遞，對積壓的物品類郵件替班人員也積極聯(lián)系，郵件積壓的現(xiàn)象減少了。 

    太原郵政速遞物流表示，下一步他們將進(jìn)一步完善配套措施，充實“按量收計酬”分配辦法，減輕攬投人員的工作強(qiáng)度和壓力，如做好攬投人員的替班工作，積極創(chuàng)造條件解決員工的伙食福利待遇，完善安全等一系列配套性措施，將富余管理人員分流到市場開發(fā)中，收集市場動態(tài)信息等。 

    分管網(wǎng)運工作的山西省郵政速遞物流公司副總經(jīng)理郭志城表示，“攬投按量收計酬”改革的實施，是山西郵政速遞物流在硬件投入不夠、攬投能力面臨嚴(yán)峻考驗的形勢下實施的一個重大舉措，核心是打破平均分配機(jī)制，使攬投人員圍繞公司指標(biāo)，在指定片區(qū)內(nèi)，放開手腳，不等不靠，自我經(jīng)營，經(jīng)營自我，并以此帶動服務(wù)水平和質(zhì)量的同步提升，為鑄造中國郵政速遞物流品牌作出積極貢獻(xiàn)。