為貫徹落實(shí)全國郵政速遞物流工作會議精神，推進(jìn)全省網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行和作業(yè)組織優(yōu)化工作，遼寧省郵政速遞物流公司近日提出利用社會運(yùn)輸資源增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)支撐能力，進(jìn)一步優(yōu)化省內(nèi)速遞物流專線郵路，推進(jìn)省內(nèi)快速網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)改造，提高專網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量和效益。首先，成立了網(wǎng)絡(luò)資源整合及作業(yè)組織優(yōu)化領(lǐng)導(dǎo)小組和工作組，積極開展優(yōu)化省內(nèi)速遞物流專線郵路工作。由各市郵政公司根據(jù)郵路里程和業(yè)務(wù)量，合理配置郵運(yùn)車輛組開省內(nèi)郵路，通過利用社會大噸位車輛合并運(yùn)輸速遞、物流郵件，確保省內(nèi)互寄速遞郵件次晨達(dá)，省內(nèi)互寄物流郵件次日遞，省際郵件當(dāng)日全部趕發(fā)。其次，利用社會物流“一點(diǎn)通”及“管車寶”信息平臺，建立社會物流運(yùn)輸“虛擬車隊(duì)”，采取整車直運(yùn)，零擔(dān)貨物歸集到沈陽集散中心拼整的運(yùn)輸方式，點(diǎn)對點(diǎn)運(yùn)輸物流郵件，實(shí)現(xiàn)降本增效。另外，繼續(xù)推行交叉作業(yè)組織模式，在沈陽、大連等公司推行分揀臺席、轉(zhuǎn)運(yùn)工序間交叉作業(yè)，其他各中小城市郵政公司推行攬收、分揀封發(fā)與投遞等工種間交叉作業(yè)。