新年新視點(diǎn):郵政應(yīng)對包裹戰(zhàn)
2月9日春節(jié)假期后第一天上班,郵件“爆棚”、郵政全力應(yīng)對成為人們議論的一個(gè)話題。2月12日,湖南大學(xué)總裁班授課教師李扣慶也把“中國郵政應(yīng)對包裹戰(zhàn)”作為課堂上的事例講給學(xué)員們聽。
臨近春節(jié)郵件“爆棚”
1月8日至17日,湖南和全國大部分地區(qū)一樣銀裝素裹,與貴州相接的湘西北冰雪封路。福州、杭州、金華等10多個(gè)城市發(fā)往貴陽的郵件,因進(jìn)不了貴州經(jīng)轉(zhuǎn)長沙。1月17日后,天氣開始好轉(zhuǎn),但臨近春節(jié)郵件量猛增,長沙黃花機(jī)場的EMS處理中心吞吐量由每天45噸左右上升至130噸左右。郵件量與人力、運(yùn)能的矛盾十分突出。
為此,長沙郵區(qū)中心局處理中心和機(jī)場EMS處理中心采取延長作業(yè)時(shí)間、臨時(shí)外請勞務(wù)工、利用社會車輛等措施,積極疏運(yùn)郵件。郵政干部職工堅(jiān)守崗位,日夜奮戰(zhàn)。湖南省郵政公司網(wǎng)運(yùn)部成立了“春運(yùn)”調(diào)度領(lǐng)導(dǎo)小組,現(xiàn)場指揮,小組人員吃住都在一線;長沙郵區(qū)中心局管理人員也到一線,參與搶運(yùn)疏通工作……然而,隨著郵件量的快速增長,處理壓力仍不斷增大。
面對困難,湖南省郵政公司要求各單位緊急****起來。位于湘西北的懷化、湘西、常德、永州等市(州)局,相繼成立了臨時(shí)調(diào)度指揮部,想方設(shè)法疏運(yùn)郵件,在冰雪封路的情況下,汽車不能運(yùn)就用板車?yán),板車用不了就用人力扛?nbsp;
大網(wǎng)利益高于一切
在郵件處理高峰期間,湖南省內(nèi)出口、省外進(jìn)口和省外經(jīng)轉(zhuǎn)的郵件,一起涌向長沙郵區(qū)中心局處理中心。到1月27日,該中心滾存郵件達(dá)13萬袋(捆)。
為維護(hù)全網(wǎng)利益和郵政品牌形象,湖南省郵政速遞物流公司將新建尚未投入使用的1.5萬平方米的倉儲平臺,交由長沙郵區(qū)中心局無償使用。同時(shí),提供轉(zhuǎn)趟盤駁車2輛,開行省內(nèi)加班車6趟次。
1月27日,湖南省郵政公司和省郵政速遞物流公司領(lǐng)導(dǎo)赴生產(chǎn)一線,進(jìn)行指揮調(diào)度。湖南省郵政公司還要求長沙、衡陽、株洲、懷化等市郵政局調(diào)撥人員支援長沙郵區(qū)中心局。
1月28日,長沙、衡陽、株洲、懷化局和省郵政公司機(jī)關(guān)派出的支援小分隊(duì)陸續(xù)到達(dá)了長沙郵區(qū)中心局。5支小分隊(duì)共42人,大家干勁十足。株洲局小分隊(duì)僅用11分鐘就裝完一輛車,領(lǐng)隊(duì)曾正宇穿皮鞋腳起了泡,但一干就是4天。衡陽局小分隊(duì)的領(lǐng)隊(duì)葛健、副領(lǐng)隊(duì)謝權(quán)衡,分別是衡陽郵區(qū)中心局副局長和市郵政局網(wǎng)運(yùn)調(diào)度中心副主任,都已年過半百,但同樣生龍活虎般地背著郵包、喊著號子。在4天時(shí)間里,5支小分隊(duì)裝卸郵車40多輛次,分堆處理郵件3萬多袋(捆),極大地緩解了長沙郵區(qū)中心局的郵件處理壓力,使大多數(shù)客戶在春節(jié)前收到了郵件。
春節(jié)期間“戰(zhàn)斗”繼續(xù)
2月2日,人們在家團(tuán)團(tuán)圓圓過大年,而郵政人仍在繼續(xù)“戰(zhàn)斗”。春節(jié)期間,湖南郵政各市(州)局繼續(xù)強(qiáng)化指揮調(diào)度,通過GPS和網(wǎng)運(yùn)信息系統(tǒng)對郵車運(yùn)行和郵件流量進(jìn)行監(jiān)控。與此同時(shí),加強(qiáng)與鐵路、公路交通部門和兄弟局協(xié)作溝通,暢通信息渠道,防止出現(xiàn)郵件漏接漏發(fā)現(xiàn)象。
2月8日,湖南各地滾存郵件在節(jié)日的歡樂中全部被清空。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),僅1月27日至2月8日,湖南郵政就處理從長沙進(jìn)出口的郵件113余萬袋(捆)、EMS郵件1650噸,業(yè)務(wù)量是往年春節(jié)旺季的150%以上。為疏運(yùn)郵件,湖南郵政增加成本支出300余萬元。
湖南郵政的努力付出得到了社會的理解和媒體的關(guān)注。2月3日,湖南衛(wèi)視《新聞聯(lián)播》頭條以《郵政給市民送來喜悅》為題對此事進(jìn)行了報(bào)道,湖南經(jīng)視頻道、湖南都市頻道和《湖南日報(bào)》、《瀟湘晨報(bào)》、《三湘都市報(bào)》、《長沙晚報(bào)》也分別進(jìn)行了相關(guān)報(bào)道。
勝利過后,記者也認(rèn)為有一些問題值得思考。
思考一:從郵件量分析,今年高于往年,能否據(jù)此判斷人們的節(jié)日禮儀方式有所變化、物品流通是否也在“傳情達(dá)意”方面存在一定市場?若如此,對身處流通領(lǐng)域的郵政企業(yè)來說絕非壞事,而要積極應(yīng)對。
思考二:從郵運(yùn)處理能力分析,隨著節(jié)日郵件量的激增,以及自然災(zāi)害的干擾,要提高郵政的應(yīng)急處理能力,以確保百姓通信不受影響,提高客戶對郵政的忠誠度。
思考三:全網(wǎng)的調(diào)度處理能力應(yīng)根據(jù)忙閑和特殊時(shí)點(diǎn)進(jìn)行靈活調(diào)度,特別要建立全網(wǎng)GPS和網(wǎng)運(yùn)信息系統(tǒng),提高對全國郵運(yùn)流量的監(jiān)控指揮能力,保證全網(wǎng)運(yùn)行暢通。
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