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縮短ems快遞傳遞時限從“我”做起

中國郵政 2011-4-19 13:11:29

    在快遞市場競爭日趨激烈的今天,EMS作為中國快遞行業(yè)的先行者,如何才能保證領先優(yōu)勢?筆者認為,縮短傳遞時限,勢在必行。 

    EMS是國內(nèi)最大的快遞運營商!按蟆,具體體現(xiàn)在網(wǎng)絡覆蓋面大,這是其他快遞公司所無法比擬的。但任何事物都有其兩面性,覆蓋面大就說明網(wǎng)絡多,網(wǎng)絡多也就意味著交接和中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多。無論中間哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題,都會影響郵件的傳遞時限。所以,切實保證網(wǎng)絡暢通,是每一個郵政速遞物流員工必須履行的職責。 

    對于出口郵件,攬投員要及時上門攬收,按時回班;內(nèi)部處理人員在收寄過程中要按郵件品名、發(fā)運路向、郵件種類及時進行分類封裝;分揀人員按郵件種類優(yōu)先處理省內(nèi)次晨達郵件,再處理全夜航郵件,最后處理電子商務和經(jīng)濟快遞郵件。 

    對于進口郵件,分揀人員要按次晨達、全夜航、電子商務、經(jīng)濟快遞順序,優(yōu)先處理市區(qū)的郵件。攬投員按照郵件進站頻次,上午進口的郵件12:00以前投遞完畢,下午進口的郵件當天投遞完畢。由于EMS是以半天為單位來考核全程時限的,所以一定要把下午投和上午投一個樣、明天投和今天投一個樣的錯誤觀點改正過來。 

    EMS是個大網(wǎng),只有全網(wǎng)所有員工都從自身做起,才能真正讓EMS業(yè)務飛起來、跑起來。

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