8月17日7時(shí)57分，隨著最后一架飛機(jī)8Y9034駛離南京祿口國際機(jī)場(chǎng)中國郵政航空公司（China Postal Airlines，簡(jiǎn)稱“中郵航”）自主機(jī)坪，宣告中郵航南京作業(yè)場(chǎng)地成功轉(zhuǎn)場(chǎng)。

　　據(jù)了解，自主機(jī)坪是中國郵政航空速遞物流集散中心的一部分。該中心還包括郵件分揀處理中心等生產(chǎn)保障設(shè)施，按計(jì)劃分三期建成，該中心占地1200畝，遠(yuǎn)期規(guī)劃建筑面積43.3萬平方米，中心投產(chǎn)后，國內(nèi)、國際速遞郵件將集中到南京，利用集散中心現(xiàn)代化的處理設(shè)備，在4小時(shí)之內(nèi)完成郵件裝卸、分揀、安檢、海關(guān)通關(guān)等全部處理程序，實(shí)現(xiàn)空地一體化運(yùn)作。其中一期工程自主機(jī)坪已于2009年12月26日接受局方的行業(yè)驗(yàn)收，2010年8月12日通過了局方的整改復(fù)驗(yàn)。該機(jī)坪共包括19個(gè)停機(jī)位，其中可停放波音747飛機(jī)的停機(jī)位2個(gè)，可停放波音767飛機(jī)的停機(jī)位3個(gè)，可停放波音737飛機(jī)的停機(jī)位14個(gè)，以及兩個(gè)郵件處理庫房。新機(jī)坪投產(chǎn)后，中郵航所有航班地面保障工作將全部轉(zhuǎn)至新機(jī)坪自主進(jìn)行。