歐洲最大的咨詢公司凱捷公司（Capgemini）日前對(duì)28個(gè)國(guó)家或地區(qū)45家郵政運(yùn)營(yíng)商的業(yè)務(wù)多樣化情況進(jìn)行了深入調(diào)查，并分析了2001年以來國(guó)際郵件獎(jiǎng)中創(chuàng)新獎(jiǎng)的推廣應(yīng)用情況，形成了調(diào)查報(bào)告《郵政行業(yè)的創(chuàng)新管理——業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵》。

　　本次調(diào)查在郵政行業(yè)的創(chuàng)新方面有10大發(fā)現(xiàn)：第一，過去10年來郵政行業(yè)的創(chuàng)新多達(dá)3000余項(xiàng)；第二，過去10年內(nèi)的創(chuàng)新多側(cè)重于業(yè)務(wù)和流程創(chuàng)新，如優(yōu)化分揀、運(yùn)輸和投遞等內(nèi)部流程，只有約25%側(cè)重于產(chǎn)品或業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新，其中直郵和混合郵件類產(chǎn)品創(chuàng)新所占比例接近2/3；第三，過去3年來的創(chuàng)新更多地轉(zhuǎn)向以客戶為導(dǎo)向開展產(chǎn)品創(chuàng)新；第四，郵政用于創(chuàng)新的投資仍然偏低，只占業(yè)務(wù)收入的0.6%，遠(yuǎn)低于其它行業(yè)，如汽車行業(yè)、電氣行業(yè)；第五，郵政行業(yè)雖然不乏創(chuàng)新，但更重要的是將市場(chǎng)營(yíng)銷融入創(chuàng)新；第六，郵政行業(yè)的創(chuàng)新多停留在理念層面；第七，理念創(chuàng)新和商業(yè)化之間存在斷層；第八，缺乏創(chuàng)新全部流程的管理部門；第九，擁有創(chuàng)新理念的團(tuán)隊(duì)通常與新產(chǎn)品或新業(yè)務(wù)開發(fā)團(tuán)隊(duì)缺乏協(xié)作，放慢了郵政業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新的應(yīng)用進(jìn)程；第十，郵政行業(yè)已加快移動(dòng)領(lǐng)域的創(chuàng)新步伐，但郵政運(yùn)營(yíng)商需要考慮到移動(dòng)創(chuàng)新解決方案的方方面面。

　　根據(jù)創(chuàng)新的組織管理及其收益，凱捷公司將郵政運(yùn)營(yíng)商分為兩類：一是市場(chǎng)鋪墊者——長(zhǎng)于創(chuàng)新的組織管理，但對(duì)實(shí)施創(chuàng)新信心不足，創(chuàng)新帶來的利潤(rùn)偏低；二是市場(chǎng)優(yōu)化者——傾向于自發(fā)地管理創(chuàng)新并實(shí)施高影響力的創(chuàng)新，通常會(huì)獲取較高利潤(rùn)。

　　凱捷公司認(rèn)為，郵政運(yùn)營(yíng)商亟需加大創(chuàng)新投資力度，保持競(jìng)爭(zhēng)力；從管理層面重視創(chuàng)新，形成創(chuàng)新的企業(yè)文化，激發(fā)整個(gè)企業(yè)的創(chuàng)新熱情；通過更清晰的創(chuàng)新管理，更加系統(tǒng)化地管理創(chuàng)新流程；著意將創(chuàng)新理念轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品，扭轉(zhuǎn)“創(chuàng)意與商業(yè)化脫節(jié)”的局面。

　　一個(gè)樂觀的調(diào)查結(jié)果是：38%的郵政運(yùn)營(yíng)商已組建創(chuàng)新管理團(tuán)隊(duì)。

　　調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)危機(jī)和電子郵件日益普及成為郵政行業(yè)的兩大威脅，導(dǎo)致郵件業(yè)務(wù)量以每年4%~6%的速度下滑。為彌補(bǔ)由此導(dǎo)致的虧損，全球幾大郵政運(yùn)營(yíng)商形成了一個(gè)普遍的發(fā)展趨勢(shì)，即開展多樣化服務(wù)，如物流業(yè)務(wù)和金融業(yè)務(wù)。

　　歐洲郵政運(yùn)營(yíng)商實(shí)施業(yè)務(wù)多樣化戰(zhàn)略最為積極。根據(jù)業(yè)務(wù)多樣化的方向，凱捷公司將歐洲郵政運(yùn)營(yíng)商分為兩類：一類是在非核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)逐步增強(qiáng)，以意大利郵政、瑞士郵政、德國(guó)郵政、澳大利亞郵政為代表；另一類是不斷強(qiáng)化在核心業(yè)務(wù)（郵件、包裹）領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，以西班牙郵政、比利時(shí)郵政、波蘭郵政為代表。

　　在歐洲之外郵政市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位的有三類運(yùn)營(yíng)商：第一類是在非核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位，以日本郵政、印度郵政和巴西郵政為代表；第二類是在核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位，以中國(guó)香港郵政、美國(guó)郵政為代表；第三類是在非核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)嵤┒鄻踊�，如新西蘭郵政和南非郵政。

　　該報(bào)告揭示了各郵政運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)多樣化的總體趨勢(shì)，即在核心業(yè)務(wù)（郵件、包裹）之外加大投資力度。