河北省郵政速遞物流公司積極響應速遞物流總部號召，大力推進本省攬投網建設，截至2010年11月底，已初步完成了攬投網建設的階段性工作，直接帶動了業(yè)務的發(fā)展。目前，河北郵政速遞物流已經順利完成了對全省各市速遞物流攬投網建設的驗收工作，攬收及時率、攬收成功率、及時妥投率等重要指標均有所提升，實現了攬投網建設的階段性目標。 

    能力不足催生攬投網建設 

    以前，河北郵政速遞物流普遍執(zhí)行的是兩個攬投頻次，且由處理中心一點集中出班，峰值壓力較大，攬投道段路程較長，造成有效攬投時間短且高度集中。據統(tǒng)計，1小時內上門攬收率不高、攬投能力不足已成為全省速遞物流的普遍性問題。 

    根據2009年廊坊會議對速遞物流攬投網建設的要求，河北郵政速遞物流迅速啟動本省攬投網建設工作，派出調研組赴兄弟省份學習，并組織公司全體人員聽取了調研組關于兄弟省份和競爭對手攬投網建設情況以及河北郵政速遞物流攬投網建設初步方案的匯報，全面拉開了河北郵政速遞物流攬投網建設的序幕。 

    省會試點帶動層層落實推進 

    河北郵政速遞物流成立了以公司總經理米榮珍為組長、相關部門負責人為成員的領導小組和以公司各部門為成員的項目工作組具體開展工作。 

    去年底，河北郵政速遞物流正式制定了本省攬投網建設方案，確定石家莊市速遞物流分公司為試點單位。隨后，項目工作組專程前往石家莊速遞物流，對該公司中層干部和所屬各分公司經理進行培訓。河北郵政速遞物流各部門按照分工，對試點工作給予相應支持和幫助，使試點工作得以順利進行。 

    為加快全省建設步伐，河北郵政速遞物流于2010年5月12日組織召開攬投網建設推進工作會介紹試點經驗，并組織與會人員到石家莊速遞物流現場觀摩，對本省攬投網建設提出了具體要求。同年5月19日～20日，郵政速遞物流攬投網建設推進會在福建召開后，河北郵政速遞物流對會議精神進行了傳達，并就本省攬投網建設工作再次提出要求，要求務必保質保量按進度完成建設任務。 

    為督促各市速遞物流分公司盡快落實攬投部（站）建設工作，河北郵政速遞物流由主管攬投網建設的副總經理帶隊，對相關地市攬投網建設工作進行督導。河北郵政速遞物流還下發(fā)文件，指導全省速遞物流攬投網建設項目驗收工作，并分3個小組，于2010年11月中旬對建設工作進行了驗收。 

    應對有方克服重重困難 

    攬投網建設初期，一些市速遞物流分公司領導認為，攬投網建設就是增車、增人等簡單的投入問題。鑒于此，河北郵政速遞物流先后組織全省速遞物流培訓、石家莊速遞物流培訓、領導座談會等多種活動，使各市速遞物流分公司領導逐步對攬投網建設有了正確的認識。 

    攬投網建設需要增加大量攬投人員，河北郵政速遞物流通過內部挖潛、崗位調整等方式，轉換了206人到生產一線。他們還在一線人員薪酬制度改革、作業(yè)質量考核、攬投車輛入網改革等方面出臺了系列辦法，用于考核和激勵一線攬投人員，實現多勞多得。 

    為保證速遞物流總部給予的專項費用�？顚Ｓ茫�河北郵政速遞物流及時進行分解，并下發(fā)傳真，對場地租賃要求、設備統(tǒng)購及自行配套采購等事項進行了明確。此外，他們還自行投資196.76萬元用于設備采購，為攬投部配備電腦、打印機和掃描槍各188套，臺秤、地秤、傳真機和手推車各45臺，為攬投站配備電腦、打印機和掃描器各45套。