1月4日，杭州郵區(qū)中心局旺季生產(chǎn)緊張有序地進(jìn)行著，一萬(wàn)平方米的生產(chǎn)場(chǎng)地，此時(shí)顯得如此擁擠�！斑@些郵件今天都得處理出去，時(shí)間非常緊。晚上，這里所有的處理場(chǎng)地上都堆滿了郵件，員工們都加班加點(diǎn)地干活，真的可以說(shuō)是一派熱火朝天的景象。”杭州郵政中心局處理一局局長(zhǎng)王建平指著眼前一堆堆碼放整齊的郵件，一邊描述一邊熟練地將總包郵件開拆分揀。場(chǎng)地上，分揀人員正在忙碌地對(duì)郵件進(jìn)行分揀處理，牽引車載著剛卸下的總包郵件，在一堆堆總包郵件中穿梭。不遠(yuǎn)處，轉(zhuǎn)運(yùn)組的員工正在卸剛到達(dá)中心局的郵件。 

    旺季生產(chǎn)呈現(xiàn)新特點(diǎn) 

    每年的11月至來(lái)年的春節(jié)期間，為杭州郵政中心局處理郵件的旺季，這段時(shí)間是中心局最忙碌的時(shí)期，到處都是一派繁忙的景象。今年的旺季生產(chǎn)與往年相比呈現(xiàn)出一些新特點(diǎn)。 

    首先，這次旺季來(lái)的時(shí)間與往年相比有所提前，由于受到了網(wǎng)購(gòu)節(jié)日促銷熱潮的影響，郵件一度出現(xiàn)“爆倉(cāng)”現(xiàn)象。其次，速遞物流總包量大幅度增長(zhǎng)，2010年12月達(dá)到2556610件，環(huán)比增長(zhǎng)4.67%，日處理量屢創(chuàng)歷史新高。 

    與此同時(shí)，自2010年11月開始，杭州郵政中心局進(jìn)行了普郵提速的改革，提高了對(duì)郵件的時(shí)限要求，這對(duì)中心局的處理能力又是一次重大的考驗(yàn)。 

    多種措施應(yīng)對(duì)旺季挑戰(zhàn) 

    杭州郵政中心局處理一局的報(bào)刊組和包刷組每天都有四位員工安排到出口速遞進(jìn)行交叉作業(yè)，這是處理一局解決人手不足的措施之一。除了班組人員的交叉作業(yè)外，各個(gè)班組之間進(jìn)行了相互協(xié)調(diào)，白天的班組對(duì)晚上的班組進(jìn)行支援，上一個(gè)班組處理好本班組的生產(chǎn)任務(wù)，減少拖延的情況，為下一班組的順利運(yùn)轉(zhuǎn)服務(wù)。 

    隨著總包郵件的不斷增加，處理場(chǎng)地也成了困擾處理一局的又一問(wèn)題。杭州郵政中心局處理一局的場(chǎng)地有一萬(wàn)多平方米，但是在生產(chǎn)旺季，這里依然顯得局促。面對(duì)場(chǎng)地問(wèn)題，處理一局采取“時(shí)間交錯(cuò)法”，白天利用所有的人員處理總包郵件，以保證留有足夠的場(chǎng)地來(lái)處理晚上的出口速遞郵件。此外，處理一局還利用“分層分流處理”的方式，將進(jìn)口速遞轉(zhuǎn)移到二樓場(chǎng)地，緩解了部分場(chǎng)地的壓力。 

    團(tuán)結(jié)協(xié)作交出滿意答卷 

    目前正值生產(chǎn)旺季的高峰期，杭州郵政中心局處理一局雖然面臨著缺少人手、場(chǎng)地、工具的挑戰(zhàn)，但是依然保證高效的生產(chǎn)質(zhì)量，將郵件差錯(cuò)率控制在萬(wàn)分之0.19之內(nèi)。“這與平時(shí)的質(zhì)量管理分不開。在生產(chǎn)淡季，我們通過(guò)質(zhì)量日、生產(chǎn)會(huì)狠抓生產(chǎn)質(zhì)量，提高班組長(zhǎng)及骨干的業(yè)務(wù)能力，倡導(dǎo)正規(guī)運(yùn)轉(zhuǎn)和質(zhì)量意識(shí)。這些措施的效果在旺季生產(chǎn)中就體現(xiàn)出來(lái)了�！碧幚硪痪值木珠L(zhǎng)助理景雄明說(shuō)。 

    生產(chǎn)旺季是中心局每年一次的期末考試，要在這次考試中交出一份滿意的答卷，需要中心局各部門共同完成�！懊磕晖�季，處理一局的壓力是最大的，但旺季生產(chǎn)這個(gè)重任，需要中心局站在全局的角度進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，各個(gè)部門相互支持，相互協(xié)調(diào)，共同完成。后勤部門要全力做好后勤保障，為員工提供餐飲，為員工送溫暖。安排好班車的頻次，確保員工上下班安全，以保證員工無(wú)后顧之憂�！焙贾萼]政中心局局長(zhǎng)陳祖明在全局生產(chǎn)會(huì)上這樣表示。