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四川郵政速遞物流強(qiáng)化體系建設(shè)規(guī)范經(jīng)營秩序

中國郵政 2011-1-24 17:01:16

    2010年,在中國郵政集團(tuán)公司、中國郵政速遞物流股份有限公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在省郵政公司的大力支持下,四川省郵政速遞物流公司艱苦創(chuàng)業(yè)、開拓創(chuàng)新,取得了一系列的成績。在充分肯定成績的同時,我們也要清醒地看到,當(dāng)前我們還存在著許多差距和不足。為此,四川速遞物流要在量質(zhì)并重、突出效益、進(jìn)一步促進(jìn)業(yè)務(wù)高速發(fā)展的同時,不斷提高營銷能力與水平,進(jìn)一步建立規(guī)范化的經(jīng)營秩序,努力推動增長方式的轉(zhuǎn)變。 

    深化營銷體系建設(shè),提高市場競爭力 

    進(jìn)一步深化郵政速遞物流專業(yè)營銷體系建設(shè),是適應(yīng)市場競爭、促進(jìn)專業(yè)發(fā)展的一項(xiàng)戰(zhàn)略性、長期性工作,也是為了建立先進(jìn)的經(jīng)營機(jī)制,打造企業(yè)的核心競爭力,不斷提升營銷體系對業(yè)務(wù)發(fā)展的支撐能力。 

    明確營銷體系建設(shè)思路。要以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心、以效益為目標(biāo)、以提升客戶價值為目的,建立省、市、縣三級營銷體系;按照國內(nèi)快遞、合同物流、國際業(yè)務(wù)、同城業(yè)務(wù)四大板塊打造專業(yè)營銷團(tuán)隊(duì),以專業(yè)營銷為主體、綜合交叉營銷為補(bǔ)充,推進(jìn)營銷方式由傳統(tǒng)營銷向現(xiàn)代營銷轉(zhuǎn)變。 

    建立營銷體系的組織架構(gòu)。各市州郵政速遞物流分公司要結(jié)合攬投網(wǎng)建設(shè),整合原投遞配送中心、營銷中心的營銷職能,在攬投部、攬投站建立速遞營銷組織架構(gòu),做好市場營銷、客戶維護(hù)等工作。 

    加大市場開發(fā)力度。要加大總部經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目開發(fā)力度,重點(diǎn)對金融、通信、煙草、醫(yī)藥、IT等行業(yè)進(jìn)行營銷和開發(fā);要加大中小企業(yè)客戶開發(fā)力度;要提高區(qū)域市場開發(fā)能力,做好城市市場、兩區(qū)兩商一園市場的營銷開發(fā)工作,強(qiáng)化區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的市場開發(fā),提升市場占有率;要提升項(xiàng)目開發(fā)管理能力,提升服務(wù)品質(zhì),實(shí)現(xiàn)營銷體系建設(shè)的升能提效,促進(jìn)速遞物流業(yè)務(wù)的持續(xù)健康發(fā)展。 

    加大營銷支撐力度。要加強(qiáng)營銷團(tuán)隊(duì)建設(shè),通過擴(kuò)大營銷隊(duì)伍規(guī)模、優(yōu)化隊(duì)伍結(jié)構(gòu)、建立晉升通道、完善培訓(xùn)制度等措施,不斷提升營銷隊(duì)伍素質(zhì);要提升產(chǎn)品研發(fā)、市場推廣、項(xiàng)目管理三項(xiàng)能力,不斷創(chuàng)新郵政速遞物流產(chǎn)品和服務(wù),通過項(xiàng)目的精細(xì)化管理不斷提升專業(yè)公司的服務(wù)水平;要加強(qiáng)對營銷崗位的政策傾斜,將各項(xiàng)資源合理配置到生產(chǎn)一線,向營銷人員提供具有競爭力、吸引力的薪酬標(biāo)準(zhǔn),以吸引優(yōu)秀人才,穩(wěn)定職工隊(duì)伍。 

    強(qiáng)化用戶欠費(fèi)管理,提高資金運(yùn)營效率 

    加強(qiáng)用戶欠費(fèi)管理,是加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn)、提高資金使用效率、防范經(jīng)營和財(cái)務(wù)風(fēng)險、促進(jìn)業(yè)務(wù)健康快速發(fā)展的重要舉措。抓好抓實(shí)用戶欠費(fèi)管理,要遵循以下幾個原則: 

    高度重視,堅(jiān)持逾期欠費(fèi)“零容忍”原則。各市州速遞物流分公司必須嚴(yán)格執(zhí)行逾期欠費(fèi)“零容忍”原則,務(wù)必將逾齡用戶欠費(fèi)控制在最小范圍內(nèi)。 

    業(yè)財(cái)配合,堅(jiān)持責(zé)任落實(shí)到崗原則。市場(業(yè)務(wù))部門是欠費(fèi)的第一責(zé)任部門,財(cái)務(wù)部門是欠費(fèi)的管理部門,對欠費(fèi)收繳實(shí)行第一責(zé)任人制和終身負(fù)責(zé)制。業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)部門要密切配合,按照“誰開發(fā),誰維護(hù),誰負(fù)責(zé)”的原則,認(rèn)真組織做好業(yè)務(wù)收入的歸集和營收資金的解繳工作,加大用戶欠費(fèi)的清理力度。同時,要將用戶欠費(fèi)的維護(hù)、信用調(diào)查、審批、追繳等工作職責(zé),直接細(xì)化到涉及欠費(fèi)責(zé)任的相關(guān)崗位中,保證欠費(fèi)管控的落實(shí)到位。 

    節(jié)點(diǎn)控制,建立全程監(jiān)控原則。要嚴(yán)格合同管理制度,建立用戶信用體系。要規(guī)定收賬期限,力爭提前回款。要積極降低管理成本與風(fēng)險,提高現(xiàn)費(fèi)與預(yù)收郵費(fèi)的占比。要測算欠費(fèi)周轉(zhuǎn)天數(shù),加強(qiáng)欠費(fèi)周期監(jiān)管,把欠費(fèi)的資金占用對企業(yè)的運(yùn)營影響進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控、跟蹤剖析,提高欠費(fèi)管理效率。要優(yōu)化流程,完善內(nèi)控制度,為欠費(fèi)管控提供保證。 

    獎罰并行,采取鐵腕管理原則。重點(diǎn)將欠費(fèi)與市州郵政速遞物流分公司單位績效、省郵政速遞物流公司職能部門及市州速遞物流分公司領(lǐng)導(dǎo)班子個人績效嚴(yán)格掛鉤,形成欠費(fèi)的閉環(huán)管控。同時,采取考核與激勵同步的相輔相成的管理機(jī)制,保障欠費(fèi)管理實(shí)施有效。 

    規(guī)范經(jīng)營管理,管控經(jīng)營秩序 

    專業(yè)化改革前,“重經(jīng)營、輕管理”的發(fā)展方式,給了代理公司生存和發(fā)展的空間。各單位要嚴(yán)格按照“五條禁令”要求,狠抓基礎(chǔ)制度建設(shè),加大視察檢查力度,強(qiáng)化資費(fèi)管控,保證全省郵政速遞物流業(yè)務(wù)的健康、持續(xù)發(fā)展。

    嚴(yán)格規(guī)范分公司的經(jīng)營行為。嚴(yán)禁倒買倒賣郵件,嚴(yán)禁資費(fèi)弄虛作假,嚴(yán)禁虛開發(fā)票,嚴(yán)禁超范圍開具發(fā)票。 

    嚴(yán)格規(guī)范大客戶用郵管理。嚴(yán)格執(zhí)行簽約客戶的資質(zhì)審批手續(xù),對協(xié)議客戶平均單價、優(yōu)惠狀況、交寄路向、協(xié)議客戶資質(zhì)等情況進(jìn)行細(xì)化監(jiān)控,杜絕出現(xiàn)利用協(xié)議客戶進(jìn)行郵件搭車現(xiàn)象。 

    嚴(yán)格規(guī)范代理公司行為。對代理企業(yè)資質(zhì)實(shí)施重新注冊登記備案、繳納保證金、統(tǒng)一操作流程、制定考核機(jī)制、實(shí)行代理企業(yè)許可證制度及黑名單制等一系列管理辦法。 

    強(qiáng)化監(jiān)督檢查機(jī)制。由省郵政速遞物流公司網(wǎng)運(yùn)和質(zhì)量監(jiān)控部、市場部、速遞業(yè)務(wù)部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部組成聯(lián)合檢查組,每月對各速遞物流分公司和代理公司的經(jīng)營行為進(jìn)行專項(xiàng)檢查,每年對全省收入前100名的協(xié)議客戶和所屬市州經(jīng)營秩序情況進(jìn)行檢查,堅(jiān)決杜絕違規(guī)經(jīng)營行為。 

    在四川,與對手差距在哪兒?

    1.在業(yè)務(wù)發(fā)展速度和發(fā)展質(zhì)量上的差距。目前,國內(nèi)快遞業(yè)的平均增長速度在20%以上,一些對手的發(fā)展速度更是高達(dá)40%~50%。 

    2.在市場開發(fā)方面,一方面我們的營銷和市場開發(fā)的能力和水平還不高,業(yè)務(wù)發(fā)展手段和模式比較單一。另一方面,在一些具有影響力的行業(yè)和領(lǐng)域中,我們的優(yōu)勢和影響力還不夠牢固和突出,總部經(jīng)濟(jì)和協(xié)議客戶尤其是大客戶的開發(fā)還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。 

    3.能力不足的矛盾十分突出,成為制約發(fā)展的最大“瓶頸”。 

    4.網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的穩(wěn)定性還不夠,服務(wù)品質(zhì)還有待進(jìn)一步提升,網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與優(yōu)化、流程再造和規(guī)范化服務(wù)的任務(wù)還十分艱巨。 

    5.人力資源的投入需求與計(jì)劃控制的矛盾十分突出,員工隊(duì)伍素質(zhì)與參與市場競爭的要求還有很大差距。 

    6.財(cái)務(wù)管理的難度加大,資金周轉(zhuǎn)和成本壓力持續(xù)上升,降本增效任務(wù)還很艱巨。 

    7.隨著改革和發(fā)展的深入,我們又面臨著許多新情況、新問題,如窗口代理速遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展問題、非一體化地區(qū)市場開發(fā)和速遞物流郵件投遞問題。

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