近日，韓國快遞的少數(shù)股份持有者錦湖韓亞集團（Kumho Asiana）及債權銀行決定公開出售所持股份。

　　《華爾街日報》報道，韓國快遞的主要債權人韓國發(fā)展銀行宣布，于2011年初出售其在韓國快遞的控制股——47.9%的股權，市值為8.65億美元。

　　韓國聯(lián)合通訊社報道，韓國發(fā)展銀行將出售70%的股權，包括韓亞航空公司（Asiana Airlines）23.95%的股權、大宇建設（Daewoo Engineering）擁有的但為韓國發(fā)展銀行所控制的23.95%的股權，以及韓國快遞自身掌控的20%的股權。

　　韓國快遞的公開出售原因是韓亞航空公司總公司—錦湖韓亞集團陷入財政困境，正通過各種渠道籌集資金。最近，韓國發(fā)展銀行購得了錦湖韓亞集團持有的大宇建設的股份，這使得韓國發(fā)展銀行對韓國快遞的未來發(fā)展擁有了決策權。

　　據(jù)媒體報道，浦項制鐵公司（POSCO）欲購買韓國快遞股份，以實現(xiàn)鋼鐵制造和物流業(yè)務的協(xié)同效應，降低運輸成本。

　　2008年，錦湖韓亞集團通過兩個子公司韓亞航空公司和大宇建設，以40億美元購得韓國快遞60%的股份。

　　韓國快遞是一家綜合性的運輸集團，提供廣泛的陸�？者\輸及物流服務，其包裹業(yè)務是韓國市場的領先者之一。

　　2010年初，韓國快遞新任總裁表示，此年度公司的營收目標為2.1萬億韓元（18億美元），比2009年增加11%，利潤目標為1400億韓元（1.2億美元），比2009年增加12%。同時，他還表示在經(jīng)歷了多年的財政困境之后，要將集團的運營正�；�，并著重強調(diào)擴大銷售量。