4月25日21點(diǎn)，石家莊發(fā)往濟(jì)南的郵車準(zhǔn)點(diǎn)從石家莊郵件處理中心出發(fā)，車上裝載的是石家莊地區(qū)出口到山東各地市的郵件。次日2點(diǎn)，郵件準(zhǔn)時(shí)到達(dá)濟(jì)南航站參加山東省內(nèi)集散，大部分郵件在當(dāng)天完成妥投，實(shí)現(xiàn)“次日遞”。這條郵路的調(diào)整，標(biāo)志著晉冀魯豫四省間郵政速遞物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方案正式開始實(shí)施，本次優(yōu)化涉及調(diào)整、新增、停開省際汽車線路共9條。 

    網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方案實(shí)施前，由于郵路與鄰省省內(nèi)集散銜接不緊密、鄰省之間沒有直達(dá)郵路等因素，導(dǎo)致只有省會(huì)城區(qū)互寄郵件可以實(shí)現(xiàn)“次日遞”。如石家莊發(fā)往濟(jì)南的郵路，原來(lái)的發(fā)車時(shí)間是次日2點(diǎn)，到達(dá)濟(jì)南后不能有效銜接山東省內(nèi)集散，時(shí)限水平較低。優(yōu)化方案實(shí)施后，四省省會(huì)及省會(huì)周邊城市互寄標(biāo)準(zhǔn)快遞郵件全部可以實(shí)現(xiàn)“次日遞”，其余城市可實(shí)現(xiàn)“隔日遞”，四省互寄郵件全程時(shí)限水平大幅提升。 

    據(jù)悉，為實(shí)現(xiàn)四省間網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，河北、山西、山東、河南四省郵政速遞物流公司主管網(wǎng)運(yùn)工作的副總經(jīng)理和網(wǎng)運(yùn)部經(jīng)理4月2日召開協(xié)調(diào)會(huì)，共同商討鄰省間郵路調(diào)整、時(shí)限優(yōu)化等事項(xiàng)，確定了四省間網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方案，并報(bào)批中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司。4月23日，股份公司正式下發(fā)通知，組織實(shí)施四省間線路優(yōu)化。