郵政應(yīng)整合線下渠道強(qiáng)化物流支撐
過去,村民買東西多是去鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市或城區(qū)商場(chǎng),舟車勞頓,多有不便。如今,隨著電子商務(wù)的發(fā)展和消費(fèi)觀念的變化,越來越多的村民開始熱衷網(wǎng)購(gòu)。但是,快遞難送達(dá)令很多農(nóng)村消費(fèi)者頗為糾結(jié),物流成了村民網(wǎng)購(gòu)的最大瓶頸。雖然現(xiàn)在快遞企業(yè)和部分電商企業(yè)均在考慮渠道下沉,但是真正能做好的還是少數(shù)。與其他電子商務(wù)企業(yè)相比,郵政更有優(yōu)勢(shì)拓展農(nóng)村電子商務(wù)市場(chǎng)。
農(nóng)村網(wǎng)購(gòu)需求旺盛,但“物流”下鄉(xiāng)難。日前,阿里研究院發(fā)布的《農(nóng)村電子商務(wù)消費(fèi)報(bào)告》顯示,中國(guó)農(nóng)村電商消費(fèi)市場(chǎng)近年來持續(xù)擴(kuò)大,全國(guó)農(nóng)村網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)規(guī)模2014年已達(dá)到1800億元。在相關(guān)抽樣調(diào)查中,農(nóng)村居民人均年網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)額在500元至2000元左右?爝f成為農(nóng)村網(wǎng)購(gòu)短板。與農(nóng)村網(wǎng)購(gòu)紅火的形勢(shì)相比,現(xiàn)實(shí)中卻有很多事不盡如人意。如一些農(nóng)村物流和配送服務(wù)不到位,讓很多農(nóng)村消費(fèi)者頗為糾結(jié)。去年9月,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示,農(nóng)村市場(chǎng)中有高達(dá)六成的農(nóng)村居民認(rèn)為快遞收件不方便,物流配送已成為讓農(nóng)村網(wǎng)購(gòu)族最郁悶的問題。
郵政應(yīng)以便民綜合服務(wù)平臺(tái)為基礎(chǔ),構(gòu)建農(nóng)村電商服務(wù)新業(yè)態(tài)。根據(jù)國(guó)家郵政局的數(shù)據(jù),當(dāng)前中國(guó)還有將近一半的鄉(xiāng)鎮(zhèn)不通快遞。所以在2014年的140億件快件中,中國(guó)廣大農(nóng)村市場(chǎng)的快遞包裹量?jī)H為20多億件。但是中國(guó)廣大的農(nóng)村市場(chǎng)卻占據(jù)了差不多一半的消費(fèi)人口,雖然這部分人口的消費(fèi)能力較城市消費(fèi)者相差不少,但是在已然廝殺成紅海的城市客戶爭(zhēng)奪戰(zhàn)中,發(fā)展農(nóng)村市場(chǎng)的廣大客戶就成了各大電商企業(yè)的新戰(zhàn)場(chǎng)。況且農(nóng)村是生鮮的原產(chǎn)地,而生鮮是當(dāng)前電子商務(wù)還沒有攻下的最后的萬億級(jí)市場(chǎng)。要想富,先修路。電商要想爭(zhēng)奪農(nóng)村客戶,就必須先建立通向農(nóng)村市場(chǎng)的物流體系。所以,阿里、京東、順豐等企業(yè)各自都準(zhǔn)備攜帶海量的資金奔向農(nóng)村市場(chǎng)。
所以2015年中國(guó)農(nóng)村市場(chǎng)的電商物流也將熱鬧非凡。而看似動(dòng)輒幾百億元的天量資金,砸向廣袤、貧瘠的農(nóng)村市場(chǎng),到底能砸出多大的動(dòng)靜和水花還得拭目以待。但是無論如何,這種基礎(chǔ)性的投入是必須去完成的,因?yàn)榭爝f已經(jīng)成為體現(xiàn)社會(huì)基礎(chǔ)服務(wù)公平的要素之一。
郵政應(yīng)該加快整合線下渠道,拓展覆蓋范圍。中國(guó)郵政目前在縣以下區(qū)域搭建了25萬個(gè)便民服務(wù)站、11萬個(gè)“三農(nóng)”服務(wù)站和9萬個(gè)村郵站的便民服務(wù)平臺(tái),這些龐大的線下資源是郵政企業(yè)構(gòu)筑“線上線下一體”的開放電商平臺(tái)的先天優(yōu)勢(shì)。但是,目前這些龐大的線下渠道多處于分散狀態(tài),各自為政,難以形成積聚效應(yīng)。下一步,郵政應(yīng)充分整合全程全網(wǎng)的優(yōu)勢(shì),以郵樂網(wǎng)為技術(shù)平臺(tái),整合線下渠道,進(jìn)行統(tǒng)一歸口管理,同時(shí)充分利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)商貿(mào)中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)家店和村民活動(dòng)中心,疊加郵掌柜系統(tǒng),進(jìn)一步拓展郵政線下渠道的覆蓋范圍,力爭(zhēng)做到全面覆蓋。
郵政應(yīng)該整合多方數(shù)據(jù),加強(qiáng)數(shù)據(jù)分析能力建設(shè)。以“郵掌柜”系統(tǒng)的交易數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),整合多方數(shù)據(jù),構(gòu)建工業(yè)品供應(yīng)商、商品物流配送中心、便民服務(wù)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)商貿(mào)中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)家店相互連通的數(shù)據(jù)中心,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上購(gòu)銷對(duì)接、信息服務(wù)、在線支付、統(tǒng)計(jì)分析、預(yù)警預(yù)測(cè)等綜合信息服務(wù)功能。
郵政應(yīng)該強(qiáng)化物流支撐,增強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)運(yùn)輸配送能力。構(gòu)建全國(guó)—地市—縣鄉(xiāng)三級(jí)物流配送網(wǎng)絡(luò)體系,拓展現(xiàn)有處理中心的倉(cāng)儲(chǔ)功能,大力推進(jìn)出口集中倉(cāng)儲(chǔ)、集中處理、進(jìn)口分倉(cāng)運(yùn)作、落地配送的倉(cāng)儲(chǔ)配送一體化模式,提升自主運(yùn)營(yíng)能力,加快配送時(shí)效,提升客戶體驗(yàn)。以村郵站、“三農(nóng)”服務(wù)站、農(nóng)村超市為節(jié)點(diǎn),通過汽車等投遞工具實(shí)現(xiàn)有效銜接,為投遞員配備PDA等信息化終端服務(wù)設(shè)備,打造新型的農(nóng)村電商寄遞網(wǎng)絡(luò),提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。
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