既然要參與市場競爭，就應(yīng)該把速遞業(yè)務(wù)打造成一支利器，而不能繼續(xù)用計劃經(jīng)濟體制下的老觀念老路子來指揮它走路，要讓它自己能夠****行走。

　　郵政人喜歡說自己有得天獨厚的有利條件，龐大的網(wǎng)絡(luò)資源、百年郵政品牌，還有作為國有企業(yè)所享受到的種種優(yōu)惠政策等。誠然，這些優(yōu)勢確實是民營快遞和外資企業(yè)所不具備的，但是當一味抱著這些優(yōu)勢，卻不知道怎么利用的時候，優(yōu)勢也終究只是優(yōu)勢而已，不會為企業(yè)帶來任何好處或者利益，甚至?xí)�轉(zhuǎn)變?yōu)榱觿�。就拿速遞業(yè)務(wù)來說，當有的地方的速遞還在依靠郵政原有的網(wǎng)絡(luò)進行投遞時，民營企業(yè)早已以其靈活快捷的投遞贏得了用戶的青睞；當郵政還在依靠數(shù)量眾多的營業(yè)窗口坐等用戶上門的時候，民營企業(yè)早已主動上門搶走了業(yè)務(wù)。這也難怪用戶會對郵政企業(yè)的服務(wù)態(tài)度、服務(wù)時效提出種種質(zhì)疑，雖然郵政的速遞已經(jīng)在時效上不斷追求進步，并全面做到優(yōu)+服務(wù)。

　　既然要走向市場，就應(yīng)該拿出十足的勇氣和信心，讓速遞專業(yè)自己在競爭激烈的市場中去拼殺，哪怕遭遇到一時的挫折，那也只是企業(yè)成長過程中的一些必須的代價而已，不能因噎廢食，再用舊有的體制束縛住他們的手腳。就像一個嬰兒要學(xué)會走路，終究需要家長放開手，道理頗為相通。

　　某市郵政速遞局在改革后，實行了專業(yè)化經(jīng)營，也有了自主經(jīng)營的權(quán)利，各種配套的權(quán)利都及時得到了保障，并投入300余萬元單獨組建了速遞專網(wǎng)。這讓其如釋重負，在市場競爭中如魚得水，搶回了一度丟失的市場。

　　通過這個例子，可以看出，郵政很多事情不是能做不能做的問題，而是愿意不愿意做的問題。這說到底是一個觀念問題，而不是能力問題。觀念不轉(zhuǎn)變，再好的條件，也不會得到好的結(jié)果。郵政企業(yè)從來不缺乏愿意為事業(yè)而付出的員工，也不缺少懂經(jīng)營會經(jīng)營的人才，真正缺少的是觀念的轉(zhuǎn)變和更新。只要愿意去做，有郵政企業(yè)這個龐大的后盾支持，看準的業(yè)務(wù)都能取得預(yù)期的效益。