鄭州郵區(qū)中心局以“支撐發(fā)展，服務(wù)全網(wǎng)，銳意改革，爭創(chuàng)一流”為目標(biāo)，主動加快網(wǎng)絡(luò)能力向經(jīng)營和創(chuàng)收能力的延伸，以服務(wù)大局為重，從長遠(yuǎn)著眼，從近處著手，積極為速遞物流業(yè)務(wù)快速發(fā)展提供有力支撐。 

    河南郵政速遞物流公司成立后，業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，原有場地已遠(yuǎn)不能滿足發(fā)展的需要。在這種情況下，鄭州郵區(qū)中心局不算小賬算大賬，不計得失看發(fā)展，果斷采取多項措施，為速遞物流解決了場地不足問題：一是壓縮生產(chǎn)用場地空間，在南五里堡生產(chǎn)樓騰出3000多平方米供市郵政局市內(nèi)分揀使用，而分揀騰出的場地用于速遞郵件分揀封發(fā)；二是為保證速遞郵件及時處理趕發(fā)，把火車郵件轉(zhuǎn)運站接轉(zhuǎn)的全部重件盤至北環(huán)汽車郵件轉(zhuǎn)運中心處理，此舉增加盤駁頻次10個，增加接發(fā)處理人員20人，但給速遞物流提供了足夠的處理場地，加快了速遞郵件處理速度；三是在北環(huán)汽車郵件轉(zhuǎn)運站擠出600平方米的場地供速遞物流現(xiàn)場處理省際汽車速遞郵件。通過這些措施，極大地緩解了速遞郵件處理場地不足的壓力，促進了速遞物流業(yè)務(wù)的順利開展。 

    為配合速遞業(yè)務(wù)經(jīng)營需求，鄭州郵區(qū)中心局積極調(diào)整郵車運行路線。為確保加快南陽特快專遞郵件傳遞速度，該郵政局調(diào)整帶運大量南陽特快專遞郵件的襄樊郵路運行計劃，把鄭州至南陽的郵運車輛改為全程高速，僅此一項每年需增加費用10多萬元，但通過這樣的調(diào)整和投入，確保了特快郵件的準(zhǔn)點率，鞏固了EMS的品牌優(yōu)勢和市場優(yōu)勢。 

    隨著快遞業(yè)務(wù)市場競爭的加劇和物流業(yè)的興起，郵政全網(wǎng)傳遞的特點要求郵區(qū)中心局必須有所作為。鄭州郵區(qū)中心局緊緊貼近業(yè)務(wù)發(fā)展這一要務(wù)，以河南省撤銷國道、省道的158個公路收費站為契機，全面調(diào)整二級汽車干線郵路運行計劃，實現(xiàn)鄭州至全省其他地市傳統(tǒng)路線運郵方式向高速、高效、機動的運行方式轉(zhuǎn)變，全省郵車運行速度普遍加快，滿足了郵政業(yè)務(wù)發(fā)展對網(wǎng)運支撐的需求。