聯(lián)邦快遞從貨代到海運(yùn)“全方位”發(fā)力
11月18日,聯(lián)邦快遞國(guó)際業(yè)務(wù)總裁鄧博華(Michael Ducker)接受媒體專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)稱(chēng),聯(lián)邦快遞位于中國(guó)廣州白云機(jī)場(chǎng)的亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心的運(yùn)作與今年2月相比有很大改善,包括中國(guó)、日本在內(nèi)的區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)體應(yīng)該已經(jīng)度過(guò)了最壞時(shí)刻,“聯(lián)邦快遞亦如是”。
據(jù)悉,目前公司已經(jīng)在中國(guó)開(kāi)設(shè)了9個(gè)貨代辦公室,下一步還將引入海運(yùn)服務(wù),成為全方位的物流服務(wù)提供商。
鄧博華說(shuō),我們目前在全球范圍內(nèi)有一定的海運(yùn)服務(wù),長(zhǎng)期看,由于市場(chǎng)存在不同層次和需求,我們將擴(kuò)張服務(wù)組合,海運(yùn)正是其中之一。事實(shí)上我們正在進(jìn)行貨代業(yè)務(wù)的擴(kuò)張,為了在中國(guó)建立自己的貨代業(yè)務(wù),已經(jīng)進(jìn)行了超過(guò)一年的投資,下周我們會(huì)對(duì)此有進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。在全方位擴(kuò)張服務(wù)組合,包括我們剛剛接收了波音777貨機(jī),預(yù)計(jì)將于2010年1月正式投入定期運(yùn)營(yíng)。
當(dāng)談及聯(lián)邦快遞位于廣州白云機(jī)場(chǎng)的亞太區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)中心時(shí),鄧博華稱(chēng),自從該轉(zhuǎn)運(yùn)中心今年2月運(yùn)營(yíng)以來(lái),白云機(jī)場(chǎng)的貨郵處理量均上升得很快。數(shù)據(jù)顯示,今年9月白云機(jī)場(chǎng)的貨物處理量同比上升了5%至56000噸,而郵件處理量同比上升了高達(dá)900%,至26000噸——大家都知道,過(guò)去這大半年的經(jīng)濟(jì)情況并不好,而我們的業(yè)績(jī)是在這樣的局面下取得的。
鄧博華認(rèn)為,公司度過(guò)了最困難的時(shí)期。他剛剛到訪(fǎng)過(guò)日本,他們最新的GDP數(shù)據(jù)顯示,經(jīng)濟(jì)已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)季度增長(zhǎng),出口亦是如此。中國(guó)的國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)量在今年9月已經(jīng)上升了16%,這些跡象都表明經(jīng)濟(jì)在某種速度下逐漸回暖,部分亞太區(qū)市場(chǎng)已經(jīng)觸底反彈。
“盡管有這些鼓舞的跡象,我們并沒(méi)有水晶球在手,無(wú)法預(yù)測(cè)下一步經(jīng)濟(jì)走向?梢哉f(shuō)的是,聯(lián)邦快遞已經(jīng)作好了繼續(xù)投資的準(zhǔn)備,將對(duì)關(guān)鍵目標(biāo)進(jìn)行投資!编嚥┤A如是說(shuō)。
當(dāng)被問(wèn)及聯(lián)邦快遞在亞太區(qū)或者中國(guó)的投資,是否取決于“亞洲出口-美國(guó)消費(fèi)”這一經(jīng)濟(jì)等式的回復(fù)運(yùn)作作為前提時(shí),鄧博華表示,既然我們是個(gè)全球性網(wǎng)絡(luò),擁有650架飛機(jī),服務(wù)220個(gè)國(guó)家和地區(qū),能在24-48小時(shí)內(nèi)抵達(dá)占全球GDP90%以上的市場(chǎng)——就不可能只服務(wù)于一個(gè)單一的市場(chǎng)。若說(shuō)我們的投資存在前提,那就是我們以全球貿(mào)易對(duì)全球連通性的需求作為投資決定的基礎(chǔ)。
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