“廣東融入世界,需要加快區(qū)域城市與城市間的流動(dòng)速度�！苯�日,全球最大的包裹遞送公司,美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司(UnitedParcelServiceInc.,簡(jiǎn)稱(chēng)“UPS”)國(guó)際總裁丹尼爾·布魯諾在廣州中山大學(xué)作主題為“在全球化風(fēng)潮下建立全球化意識(shí)”的演講時(shí),這樣形容廣東物流業(yè)發(fā)展的必要性。

　　布魯諾是今年省經(jīng)濟(jì)發(fā)展國(guó)際咨詢(xún)會(huì)專(zhuān)家?guī)斓男鲁蓡T。此前,UPS宣布將正式在深圳機(jī)場(chǎng)建設(shè)其亞洲航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心,預(yù)計(jì)明年將建成并投入運(yùn)作。屆時(shí)該運(yùn)轉(zhuǎn)中心將取代目前位于菲律賓原克拉克空運(yùn)基地的亞洲轉(zhuǎn)運(yùn)中心,成為UPS在亞洲的主要轉(zhuǎn)運(yùn)中心。在昨天簡(jiǎn)短而精煉的演講后,他接受了在場(chǎng)學(xué)生和記者的提問(wèn)。

　　建議廣東加強(qiáng)與港臺(tái)物流合作

　　記者:目前廣東正進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),而物流業(yè)是重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一,這次你帶著10萬(wàn)字的材料前來(lái)廣州,會(huì)對(duì)廣東發(fā)展物流業(yè)提出什么建議?

　　布魯諾:廣東希望加快低成本制造業(yè)向先進(jìn)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型,發(fā)展附加值更高的產(chǎn)品,物流就變得更加重要。無(wú)論是進(jìn)口還是出口,物流都將作為連接制造商和全世界的工具。他們更加需要和政府溝通,這些正是UPS的專(zhuān)業(yè)所在,我希望在這些問(wèn)題上提出建議和看法。

　　記者:目前物流業(yè)已經(jīng)成了廣東服務(wù)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。你認(rèn)為,在廣東發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的過(guò)程中,政府能有何作為?

　　布魯諾：廣東物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要更多助力

　　廣東需要改進(jìn)珠三角地區(qū)機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)建設(shè)。在這方面,首先要增加空中網(wǎng)絡(luò),增多大飛機(jī)的起降場(chǎng)地和時(shí)間資源,優(yōu)化飛行路線,特別是飛往中國(guó)北部與東部的路線。其次,廣東需要為物流行業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)化的大型建筑,確保物流公司可以應(yīng)對(duì)飛機(jī),包裹及貨物運(yùn)輸。再次,改進(jìn)物流區(qū)間的路況,使路途更加通暢。

　　此外,為了進(jìn)一步發(fā)展珠三角,廣東還需要進(jìn)一步加強(qiáng)與香港和臺(tái)灣的合作。從物流的角度來(lái)說(shuō),需要評(píng)估往返粵港兩地的企業(yè),給它們發(fā)放新的跨境運(yùn)輸許可證,以便更有效地運(yùn)送兩地貨物。至于與臺(tái)灣的航空運(yùn)輸,目前粵臺(tái)貨機(jī)航班顯然不夠。

　　最后,廣東省需要學(xué)過(guò)運(yùn)營(yíng)管理、工程學(xué)、飛機(jī)工程學(xué)以及熟悉飛機(jī)起降、海關(guān)流程和法律規(guī)范的本土化人才。

　　總而言之,我們認(rèn)為廣東必須進(jìn)一步發(fā)展機(jī)場(chǎng)和公路等基礎(chǔ)設(shè)施,海關(guān)和出入境檢驗(yàn)檢疫程序需要更加便利,并將香港和臺(tái)灣納入珠三角的發(fā)展戰(zhàn)略中。

　　廣東是UPS國(guó)際快遞全球網(wǎng)絡(luò)重要一部分

　　記者:我們注意到,幾家著名的世界物流業(yè)巨頭分別選擇了廣州、深圳、香港、上海來(lái)建設(shè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心,在UPS的全球戰(zhàn)略中,廣東又能扮演一個(gè)怎樣的角色?

　　布魯諾:中國(guó)是我們的國(guó)際事務(wù)中最優(yōu)先考慮的國(guó)家。去年,我們?cè)谏虾�機(jī)場(chǎng)開(kāi)啟了我們的國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)中心,并且明年將在深圳機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)我們的亞洲區(qū)內(nèi)的航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心。我們將繼續(xù)擴(kuò)展我們?cè)谥袊?guó)的網(wǎng)絡(luò)布局,中國(guó)是UPS在亞洲長(zhǎng)期成長(zhǎng)非常重要的一個(gè)部分。廣東也是我們網(wǎng)絡(luò)中非常重要的一部分。廣東是制造業(yè)大省,而物流業(yè)將在廣東成長(zhǎng)的路途上扮演重要角色。高效率的物流產(chǎn)業(yè)將提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　記者:貨郵運(yùn)輸量是國(guó)際經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一個(gè)風(fēng)向標(biāo),從UPS的這一年多的運(yùn)行數(shù)據(jù)中,是否已經(jīng)能看到經(jīng)濟(jì)正在逐步擺脫金融危機(jī)的沖擊?

　　布魯諾:全球性經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇已經(jīng)開(kāi)始了。我們已經(jīng)看見(jiàn)很多我們客戶(hù)的貨物已經(jīng)慢慢裝滿(mǎn)了飛機(jī)和船,由于他們對(duì)消費(fèi)者需求的預(yù)期,他們已經(jīng)開(kāi)始重新補(bǔ)充他們的非常低存貨。特別是第三季度到美國(guó)和歐洲的貨物已經(jīng)恢復(fù)較強(qiáng)勁的增長(zhǎng),這給我們信心。