“盡管面臨著全球金融危機的挑戰(zhàn)，TNT近三年以來在中國的發(fā)展是最快也是最好�！盩NT在華子公司天地華宇的首席執(zhí)行官徐水波說。

　　“金融危機以來TNT實現(xiàn)快速增長，公司不僅沒有裁員，而且員工的福利都在增加。無論是利潤、產(chǎn)值還是貨量，我們遠遠超過預(yù)算。收入情況、營運情況、利潤情況都達到了天地華宇的最高水平�！毙焖�波說。

　　對于TNT在中國成功發(fā)展的原因，徐水波認為危機變機遇主要在于企業(yè)徹底的本土化發(fā)展�！拔艺J為很關(guān)鍵的是TNT作為歐洲巨頭，承認中國管理者的價值，并實現(xiàn)多方面的發(fā)展，中國本土團隊對TNT這幾年的發(fā)展起到相當大的作用。最根本一點是，公司從心里尊重中國本土的員工，而我們作為本土員工對國家有一種使命感。”徐水波說。

　　“全球跨文化大型并購失敗概率超過80%，整合非常不容易，文化這方面往往會不受重視。”徐水波認為，TNT在中國四大國際快遞公司中是唯一實現(xiàn)管理層本地化的，高度本土化的管理團隊保證了對中國市場的準確把握和實現(xiàn)業(yè)務(wù)的可靠性。

　　除了管理團隊的本地化，另外一個重要原因在于逆境思維�！拔覀儗χ袊�市場非常有信心。這個信心就是別人看到的是金融危機，而我們看到的是機會。我們注意到********為應(yīng)對金融危機制定的兩年4萬億元的刺激經(jīng)濟方案，而且4萬億的投入都是在鐵路公路基礎(chǔ)設(shè)施上面，這應(yīng)該說對我們以后打下了非常好的基礎(chǔ)�！毙焖�波說。

　　徐水波指出，在金融風(fēng)波下，企業(yè)應(yīng)積極變革，推動企業(yè)管理升級，規(guī)避企業(yè)風(fēng)險。TNT推出的“定日達”準時率已達到99%，超過了95%的國際水平。高端品牌要靠服務(wù)支撐，為此TNT在網(wǎng)絡(luò)化管理上投入巨大。在硬件上，TNT今年更新380輛車，新增70輛，自備車2000多輛，包括合同車輛有近4000輛。在軟件上，TNT正在對原有的IT系統(tǒng)進行升級并推進“客戶交互網(wǎng)絡(luò)”的建設(shè)。

　　目前，TNT計劃在鄭州建一個大型公路貨運分撥中心，這是繼已建成的西安、武漢之后第三個物流樞紐中心。西安中心主要輻射西部地區(qū)，武漢中心輻射西南以及華南地區(qū)，鄭州中心主要輻射華北，甚至更深入一點到達西北地區(qū)。據(jù)徐水波介紹，TNT要在全國范圍內(nèi)共建12個大型公路貨運分撥中心。此次與河南的談判，如果進展順利，明年三季度就可以落實。