毋庸置疑，DDS的倒閉給了郵政速遞物流提升企業(yè)形象的良機。但是，當這家運營了12年、在華南地區(qū)大約占據70%市場份額的民營快遞公司倒閉之后，我們是否能抓住這樣一個機會？

   DDS倒閉后，有大量的貨物積壓在倉庫、分揀中心，隨時有丟失、被哄搶的可能。廣東郵政配合地方政府工作，成立了專門的工作組，迅速介入處理DDS倒閉的善后事宜，登記、處理積壓貨物。據相關數據顯示，深圳市郵政速遞物流公司已配合當地政府處理DDS滯留快件5000余件，北京、上海等地郵政企業(yè)也參與了善后工作。更有郵政員工表示，“倒閉的快遞公司很多，每次都是郵政出面，為其他公司代為投遞。我們接過很多這樣的活兒，而且都是免費”。

   可以說，郵政企業(yè)在政府領導下做了大量工作，得到了政府和有關部門的好評，但是否又如我們常說的那樣，得到了社會各界的普遍好評？筆者認為并沒有。在各家媒體的報道中，對郵政企業(yè)所做的工作要么只字不提，要么只是只言片語。由于缺乏有效的宣傳，社會大眾并不清楚是郵政企業(yè)為政府、為客戶分憂，免費處理這些滯留快件，使其得以妥投。

   不僅如此，筆者對DDS倒閉以來的新聞報道進行簡要的梳理后發(fā)現(xiàn)，部分媒體在報道這一事件時，忽略了郵政企業(yè)為處理善后問題做的大量工作，反而將矛頭對準了新《郵政法》提高快遞業(yè)準入門檻以及郵政對規(guī)定范圍內的信件實施專營這一問題。以《××工商時報》為例，該報2月7日報道中提到：自從2009年10月1日新《郵政法》明確了民營快遞資金規(guī)模、服務能力等準入門檻后，民營快遞業(yè)的生存狀況不容樂觀，尤其是關于“信件郵政專營”的實施細則更是給民營快遞企業(yè)帶來“致命”的打擊。

   不過這倒也給我們提了個醒。我們完全可以借媒體和公眾對DDS倒閉的關注，開展事件營銷，通過策劃、組織和利用具有新聞價值、社會影響以及名人效應的人物或事件，吸引媒體、社會團體和消費者的興趣與關注，以提高企業(yè)和產品的知名度、美譽度，樹立良好品牌形象。

   有個值得借鑒的案例。春節(jié)前，中國男足在東亞四強賽中3比0戰(zhàn)勝韓國隊。國足32年來首勝韓國隊，對國人來說是一個重大新聞，但由于央視沒有轉播，很多觀眾沒有看到比賽實況。第二天，創(chuàng)維電視便在網絡上推出了一條廣告，大意是說創(chuàng)維新推出的某型號網絡電視可以通過網絡收看國足比賽，不用擔心央視封殺國足比賽云云。創(chuàng)維集團通過搭國足戰(zhàn)勝韓國隊的車，對新產品的特性進行了宣傳，收效明顯。

   對郵政企業(yè)而言，參與處理DDS的善后工作，不僅要“做”更要“說”，而且要說“清”、說“實”。我們必須要抓住時間點，找好關注點，通過邀請新聞媒體到郵政企業(yè)采訪、依托專業(yè)的策劃團隊進行策劃等方式，全面展示郵政在參與處理這類事件中所做的工作，大力宣傳郵政的服務優(yōu)勢，讓公眾更多地了解郵政企業(yè)，更多地使用郵政的業(yè)務。如此，則可化競爭對手之“�！睘猷]政發(fā)展之“機”。