日本雅瑪多物流正式在中國開展業(yè)務(wù)
3月16日,雅瑪多(中國)運輸有限公司(簡稱“雅瑪多中國”)正式在上海運營。這家由日本最大的物流集團——雅瑪多控股有限公司與上海久事公司合資成立的企業(yè),將主攻商業(yè)配送物流市場。
與中國的普通快遞業(yè)務(wù)相比,以“宅急便”聞名的雅瑪多運輸可以根據(jù)客戶的定制,實現(xiàn)分時段配送、當天多次配送以及冷凍、冷藏貨物的配送。
這種配送實現(xiàn)了商流和物流的融合,而雅瑪多的想法也不僅僅在物流領(lǐng)域。據(jù)雅瑪多中國一位人士透露:“公司下一步的規(guī)劃是成立網(wǎng)絡(luò)超市,并將配送業(yè)務(wù)向整個長三角地區(qū)擴展!
商流物流融合
雅瑪多通過和國有企業(yè)合資的模式,曲線進入中國市場。
據(jù)悉,雅瑪多中國投資總額達6億元人民幣,日本雅瑪多控股有限公司持股65%,上海久事公司和金剛投資各持股17.5%。
雅瑪多控股(9064.T)是東京證券交易所上市郵政公司,旗下?lián)碛醒努敹辔锪饔邢薰、雅瑪多運輸有限公司等。雅瑪多運輸是日本第一家貨車運輸公司,其“宅急便”服務(wù)可以將商品、食品、文件等任何物品配送到日本全國各地。
上海久事公司則是上海市政府的投資平臺,控股或參股了上海交通運輸領(lǐng)域的多家大型國企。2008年底,久事公司合并總資產(chǎn)2085億元。
按照計劃,雅瑪多中國在上海世博會召開前50天左右正式投入運營,3年內(nèi)將建成一個日處理規(guī)模達100萬票業(yè)務(wù)的貨物分棟中心、25個配送站和280個配送網(wǎng)點,配備2600多輛具有冷藏功能的配送車。
在上海開展業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,雅瑪多中國將逐步向長三角地區(qū)拓展,5年內(nèi)總體年處理能力達到3億票,銷售總額達到人民幣30億元以上,而目標是成為國內(nèi)最大的現(xiàn)代商業(yè)配送物流企業(yè)。
和UPS、DHL這些國際快遞巨頭相比,雅瑪多在中國的業(yè)務(wù)定位并不相同,雅瑪多控股集團社長瀨戶熏在接受媒體采訪時表示,“UPS等公司的業(yè)務(wù)是與商貿(mào)相關(guān)的B2B快運模式,而我們針對的是普通民眾的服務(wù),也就是B2C或者C2C這樣的細分市場!
上海的商業(yè)配送市場規(guī)模正在逐年擴大。根據(jù)上海市經(jīng)濟和信息化委員會的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2009年上半年,上海各類超市便利店為10531個,數(shù)量同比增長12.3%,銷售額為715.7億元,每天為超市配送的貨物就有1600萬噸左右。
而新型的商業(yè)模式,諸如網(wǎng)絡(luò)購物、目錄銷售、電視購物等,也急需高質(zhì)量的城市貨運和物流配套服務(wù)。
商業(yè)配送實現(xiàn)了商流和物流的整合,配送過程中的揀選、包裝、分割、組配等作業(yè)正是商流的過程。雅瑪多希望在中國單純“送貨”的基礎(chǔ)上,開發(fā)出新的贏利點。
雅瑪多中國一位人士透露,該公司正在籌建網(wǎng)絡(luò)超市,“這個業(yè)務(wù)在日本已經(jīng)開展,并且非常受歡迎”。
網(wǎng)絡(luò)超市是由雅瑪多搭建一個虛擬的超市平臺,網(wǎng)絡(luò)商家不用自己建立系統(tǒng),在這個平臺上就可以進行產(chǎn)品銷售。“網(wǎng)絡(luò)超市可以實現(xiàn)上午接受訂單,下午進行配送的標準服務(wù)!
據(jù)這位人士介紹,雅瑪多將先以上海為中心,打開長三角地區(qū)的市場,再逐步向珠三角和環(huán)渤海經(jīng)濟圈進軍。
借力合資布局
在雅瑪多中國成立之前,雅瑪多運輸通過收購上海巴士物流有限公司(下稱巴士物流)進行了先期布局,這也是其曲線入華的策略之一。
國際物流巨頭在初期進入中國市場時,一般通過與中國企業(yè)合資或收購本地物流企業(yè)的方式,實現(xiàn)網(wǎng)點的布局。如UPS、DHL與中外運集團的合作,F(xiàn)edex收購大田物流,TNT收購華宇物流等。
雅瑪多的手法與外資同行如出一轍。2009年8月,雅瑪多控股有限公司以2.32億元人民幣的價格收購了巴士物流65%的股份。幾個月后,雅瑪多中國運輸公司籌備組成立,多數(shù)人員來自巴士物流公司。
巴士物流是上海久事公司下屬的第三方物流企業(yè),經(jīng)營范圍包括公路貨物運輸、船舶運輸代理、鐵路運輸代理等,客戶包括巴斯夫、BP中國、克虜伯、上海煙草集團等生產(chǎn)制造企業(yè),在中國主要沿海城市、長三角、珠三角設(shè)有子公司和辦事機構(gòu)。
巴士物流的上海物流業(yè)一位人士評價說,“雅瑪多將利用巴士物流現(xiàn)有的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)和客戶資源,為將來向國內(nèi)其他地區(qū)延伸業(yè)務(wù)打下基礎(chǔ)。
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