據(jù)報(bào)道，瑞士郵政因2009年的營(yíng)業(yè)額下降了l5％，將在今年年底前裁員100人，裁員主要在8個(gè)州的快遞和速遞部門(mén)中進(jìn)行，涉及雇傭的260人。面對(duì)營(yíng)業(yè)額下降，瑞士郵政在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)上不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，努力改變經(jīng)營(yíng)狀況。 

    經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀：利潤(rùn)指標(biāo)明顯下降 

    近年，瑞士郵政的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)處于明顯的下降態(tài)勢(shì)，尤其是2009年由于全球金融危機(jī)的影響，瑞士郵政的利潤(rùn)指標(biāo)明顯下降，僅2009年第一季度的利潤(rùn)就比2008年同期減少了3000萬(wàn)瑞士法郎。利潤(rùn)減少的主要原因是需要支付款的增長(zhǎng)和郵件量的下降，還有由于金融市場(chǎng)現(xiàn)狀不佳而不得不撤離的金融投資。2009年第一季度郵件地址的數(shù)量減少了3．1％，這直接導(dǎo)致郵件量大幅減少。與此同時(shí)，由于匯率的起伏變化對(duì)國(guó)際郵件資費(fèi)的影響，使瑞士郵政集團(tuán)公司的收入增加了3500萬(wàn)瑞士法郎，但這無(wú)法改變整個(gè)瑞士郵政經(jīng)濟(jì)指標(biāo)下降的局面。 

    由于對(duì)不規(guī)范函件的資費(fèi)價(jià)格下調(diào)了20％，瑞士郵政信函收入減少了許多。根據(jù)與瑞士反壟斷機(jī)構(gòu)達(dá)成的協(xié)議，瑞士郵政自2009年7月1日起降低郵政服務(wù)的價(jià)格。另外，根據(jù)國(guó)家各個(gè)機(jī)構(gòu)組織之間簽訂的協(xié)議，郵政用戶(hù)和國(guó)家每年會(huì)得到2億多瑞士法郎的補(bǔ)貼，這些協(xié)議也是國(guó)家的重要措施，既對(duì)所有的信函收入征收增值稅，又要求降低大宗用戶(hù)的資費(fèi)。對(duì)信函收入征收增值稅大大增加了郵政的支出。所有這些措施都對(duì)瑞士郵政有很大的影響，使瑞士郵政在收入減少的情況下還必須在嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下增加支出。但對(duì)瑞士郵政的經(jīng)營(yíng)狀況有幫助的是瑞士郵政通過(guò)與監(jiān)管機(jī)構(gòu)的談判，使原定于2009年4月降低包裹和國(guó)際郵件資費(fèi)的計(jì)劃推遲了一年。 

    正如瑞士郵政總經(jīng)理在2009年國(guó)際研討會(huì)上的發(fā)言一樣，瑞士郵政目前還沒(méi)有到危急時(shí)刻，但瑞士郵政必須尋找走出經(jīng)濟(jì)大幅下滑的途徑。因此，瑞士郵政必須節(jié)省開(kāi)支，加強(qiáng)郵政金融服務(wù)，使其成為郵政最大的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，除此之外，還要大力拓展郵政的其他新領(lǐng)域。 

    盡管瑞士郵政面臨著不利的經(jīng)濟(jì)和政治形勢(shì)，但其必須繼續(xù)向全國(guó)公民提供普遍服務(wù)并向自己的股東———瑞士聯(lián)邦政府繳納利潤(rùn)。 

    函件類(lèi)業(yè)務(wù)：外部競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈 

    根據(jù)歐盟指令，瑞士郵政將于2011年全面放開(kāi)郵政市場(chǎng)。目前，瑞士郵政集團(tuán)公司正在為這一時(shí)刻做準(zhǔn)備，力求擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍和提高服務(wù)質(zhì)量，這也是瑞士郵政在市場(chǎng)全面放開(kāi)前最重要的任務(wù)。盡管面臨著復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和郵政法律上的變化，但瑞士郵政將一如既往地繼續(xù)以合理的資費(fèi)向公民提供基本的郵政服務(wù)。隨著市場(chǎng)的放開(kāi)，對(duì)普遍服務(wù)的補(bǔ)償將依靠郵政其他業(yè)務(wù)收入的利潤(rùn)，瑞士郵政希望也能像其他已經(jīng)完全放開(kāi)郵政市場(chǎng)的幾個(gè)國(guó)家一樣，保持財(cái)政上的收支平衡。 

    瑞士郵政集團(tuán)公司內(nèi)設(shè)的郵件部是從事信函、報(bào)紙的收寄、運(yùn)輸和投遞工作的。它承擔(dān)的是郵政的基礎(chǔ)性服務(wù)———普遍服務(wù)業(yè)務(wù)。目前，郵件部不僅掌握著為中小企業(yè)和個(gè)人用戶(hù)服務(wù)的遍布全國(guó)的郵政網(wǎng)絡(luò)和郵政信箱，同時(shí)也為一些大宗用戶(hù)提供特殊郵件服務(wù)。郵件部每天處理和投遞1500萬(wàn)封信函。用戶(hù)可以根據(jù)需要選擇不同的服務(wù)，信函分為A類(lèi)、B類(lèi)、通知信函、遠(yuǎn)程信函和無(wú)址信函等。2008年，郵件部投遞了95．9％的A類(lèi)和B類(lèi)信函。自2001年以來(lái)，瑞士郵政投遞的A類(lèi)、B類(lèi)信函數(shù)量比較接近，但總體趨勢(shì)是逐年減少。尤其是2008年下降得較多，這說(shuō)明，瑞士郵政來(lái)自外部的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。 

    金融業(yè)務(wù)：在許多新業(yè)務(wù)領(lǐng)域占主導(dǎo)地位 

    郵政金融業(yè)務(wù)是瑞士郵政的主要贏利業(yè)務(wù)，在瑞士的金融市場(chǎng)上郵政作出了巨大的貢獻(xiàn)。2009年第一季度，瑞士郵政金融業(yè)務(wù)達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的增長(zhǎng)，用戶(hù)存款余額增加了1500萬(wàn)瑞士法郎，郵政金融業(yè)務(wù)的利潤(rùn)達(dá)到了9000萬(wàn)瑞士法郎，用戶(hù)賬戶(hù)的數(shù)量增加了7.6萬(wàn)個(gè)，達(dá)到了3700萬(wàn)個(gè)。 

    在金融零售市場(chǎng)上，瑞士郵政向個(gè)人和商業(yè)用戶(hù)提供的服務(wù)有支付業(yè)務(wù)、儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)、養(yǎng)老金業(yè)務(wù)等。在經(jīng)營(yíng)傳統(tǒng)金融業(yè)務(wù)的同時(shí)，瑞士郵政不斷拓展新業(yè)務(wù)，在有些新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域已經(jīng)占據(jù)了主導(dǎo)地位。目前，在瑞士全國(guó)有200萬(wàn)個(gè)人用戶(hù)使用郵政的賬戶(hù)和郵政卡。 

    為了方便用戶(hù)，瑞士郵政增加了通過(guò)移動(dòng)電話的SMS短信的賬戶(hù)服務(wù)，以及用移動(dòng)電話在線對(duì)賬戶(hù)進(jìn)行管理和進(jìn)行支付的業(yè)務(wù)等。瑞士郵政金融業(yè)務(wù)重要的領(lǐng)域是對(duì)個(gè)人用戶(hù)的抵押貸款業(yè)務(wù)。金融危機(jī)并沒(méi)有影響到抵押貸款業(yè)務(wù)的條件，貸款的比率仍與從前一樣沒(méi)有任何變化，這對(duì)這一業(yè)務(wù)的開(kāi)展起到了積極的作用。郵政在對(duì)小企業(yè)的貸款業(yè)務(wù)上也占據(jù)主導(dǎo)地位，在對(duì)其中的15萬(wàn)公司用戶(hù)進(jìn)行的10分制滿(mǎn)意度調(diào)查中，郵政的金融服務(wù)得到了8．7分。 

    物流業(yè)務(wù)：提供從快到最快的服務(wù) 

    郵政的物流業(yè)務(wù)在瑞士的物流領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。目前，瑞士郵政物流公司有5000名員工，2008年銷(xiāo)售收入達(dá)到15.16億瑞士法郎。作為快件和速遞市場(chǎng)上的領(lǐng)頭羊，瑞士郵政物流公司在這一領(lǐng)域提供的是系列服務(wù)，正如該公司在宣傳自己時(shí)說(shuō)的，他們提供的是從快到最快的服務(wù)。****調(diào)查機(jī)構(gòu)的調(diào)查結(jié)果顯示，每年郵政物流公司投遞的1000萬(wàn)個(gè)包裹中有98％是按時(shí)投遞的。為這一領(lǐng)域特別研發(fā)的IT系統(tǒng)有效地提高了生產(chǎn)力并提高了郵件的跟蹤查詢(xún)水平。這充分保證了郵件的數(shù)據(jù)從訂購(gòu)到賬戶(hù)支付的完整統(tǒng)一。 

    瑞士郵政物流公司是現(xiàn)代化的物流公司，每年要投遞50萬(wàn)個(gè)包裹、1500萬(wàn)件信函和其他郵件。郵政向大用戶(hù)提供供應(yīng)鏈解決方案：倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)酵哆f服務(wù)。為了完善物流業(yè)務(wù)的內(nèi)部處理流程和提高服務(wù)質(zhì)量，瑞士郵政不斷在物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域使用新技術(shù)。在瑞士郵政內(nèi)設(shè)立的物流部是為了向用戶(hù)提供更個(gè)性化的服務(wù)以及促進(jìn)大而重和無(wú)包裝郵件量的增加。這些非規(guī)范的包裹和郵件以前是根據(jù)合同外包給小型運(yùn)輸公司的，但當(dāng)這些郵件的量每天超過(guò)4000件時(shí)，瑞士郵政便自己做這些業(yè)務(wù)。與此同時(shí)，還開(kāi)通了夜間運(yùn)輸，這是為了使物流郵件能夠按時(shí)投遞。 

    瑞士郵政物流公司還與國(guó)家衛(wèi)生部合作，郵政為醫(yī)院提供醫(yī)用材料的物流服務(wù)，即物流公司按時(shí)將繃帶、消毒棉、注射器等醫(yī)用產(chǎn)品投遞到醫(yī)院。 

    國(guó)際業(yè)務(wù)：為集團(tuán)貢獻(xiàn)20％的收入 

    除了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)外，瑞士郵政在20個(gè)國(guó)家開(kāi)展了業(yè)務(wù)。在法國(guó)、英國(guó)、意大利、美國(guó)、德國(guó)、荷蘭、列支敦士登、奧地利、比利時(shí)、瑞典、新加坡、馬來(lái)西亞和中國(guó)以及其他一些國(guó)家都有瑞士郵政的子公司。這些國(guó)外子公司在法律上是****的，瑞士郵政持有每一個(gè)海外子公司的股份。瑞士郵政第一個(gè)子公司是1994年在意大利開(kāi)辦的�，F(xiàn)在，瑞士郵政海外子公司員工的數(shù)量達(dá)到了8000人，這些海外公司提供國(guó)際郵件、其他郵件和一些普通運(yùn)輸業(yè)務(wù)。瑞士郵政在海外開(kāi)展業(yè)務(wù)是瑞士聯(lián)邦政府戰(zhàn)略規(guī)劃的一部分。 

    瑞士郵政的國(guó)際業(yè)務(wù)由國(guó)際郵政公司承擔(dān)。國(guó)際郵政公司是完全歸屬于瑞士郵政的子公司，于1996年建立。目前，國(guó)際公司有1200名員工，主要分布在歐洲、亞洲和美國(guó)的大城市。瑞士國(guó)際郵政公司一半以上的員工都在國(guó)外，與員工的數(shù)量一樣，公司的營(yíng)業(yè)額也在逐年增加，2007年，國(guó)際郵政公司的營(yíng)業(yè)額占瑞士郵政總營(yíng)業(yè)額的13％。在國(guó)際市場(chǎng)上，瑞士國(guó)際郵政公司的郵件量排在第五位。公司建立之初主要是在世界各國(guó)開(kāi)辦自己的分公司，但后來(lái)瑞士郵政改變發(fā)展戰(zhàn)略，開(kāi)始進(jìn)行授權(quán)和發(fā)展貿(mào)易代辦點(diǎn)。瑞士國(guó)際郵政公司可以向個(gè)人和企業(yè)用戶(hù)提供所有必需的服務(wù)。 

    于2007年秋成立的戰(zhàn)略規(guī)劃和客戶(hù)管理公司也是在國(guó)際范圍內(nèi)開(kāi)展業(yè)務(wù)。目前，該公司擁有7000名員工，他們?cè)?3個(gè)國(guó)家提供與郵政業(yè)務(wù)相關(guān)的服務(wù)。他們提供的服務(wù)主要有市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、單據(jù)流和處理過(guò)程的管理、電子郵件服務(wù)和程序的解決方案。戰(zhàn)略規(guī)劃和客戶(hù)管理公司可以幫助用戶(hù)解決以任何形式進(jìn)行的信息交換，既可以使用傳統(tǒng)的紙質(zhì)郵件，也可以借助于電子載體。它的目的就是使用戶(hù)之間的交流變得更簡(jiǎn)單，采用新的商業(yè)模式，幫助用戶(hù)不僅能在金融危機(jī)中生存下來(lái)，而且還要繼續(xù)發(fā)展。這是瑞士郵政將數(shù)字和實(shí)物信息結(jié)合起來(lái)開(kāi)拓的新增值業(yè)務(wù)。 

    為了促進(jìn)這一領(lǐng)域業(yè)務(wù)的發(fā)展，2009年6月，瑞士郵政開(kāi)始提供郵件的數(shù)字化服務(wù)（電子信箱）。這種新業(yè)務(wù)的模式是郵政將用戶(hù)信箱中的郵件掃描后轉(zhuǎn)發(fā)到電子郵局，用戶(hù)可以以電子的形式收到寄到自己地址的郵件封面圖像，并決定哪些郵件他們想在電腦屏幕上讀其內(nèi)容，而哪些他們想收到紙質(zhì)信息。按照用戶(hù)的要求，郵政可以將郵件保存起來(lái)，寄到其他地址或者銷(xiāo)毀。瑞士郵政認(rèn)為，電子信箱業(yè)務(wù)能否發(fā)展的關(guān)鍵在于郵政用戶(hù)中有多少人準(zhǔn)備放棄紙質(zhì)郵件。瑞士郵政開(kāi)辦的電子信箱業(yè)務(wù)使用的是已經(jīng)在幾年前就在美國(guó)開(kāi)展了類(lèi)似業(yè)務(wù)的EarthClassmail公司的技術(shù)。據(jù)EarthClassmail公司的代表介紹，有90％使用這項(xiàng)業(yè)務(wù)的用戶(hù)都要求銷(xiāo)毀寄給他們的紙質(zhì)郵件。瑞士郵政計(jì)劃將電子信箱業(yè)務(wù)推向所有有其國(guó)際分公司的國(guó)家。 

    為瑞士郵政國(guó)際業(yè)務(wù)作出很大貢獻(xiàn)的還有郵政運(yùn)輸公司。當(dāng)今，運(yùn)輸服務(wù)與郵政服務(wù)是密不可分的。在瑞士，郵政運(yùn)輸公司是從事為公民服務(wù)的最大公路運(yùn)輸公司。瑞士郵政提供公共運(yùn)輸服務(wù)由來(lái)已久，它的歷史還要追溯到四輪馬車(chē)時(shí)代，當(dāng)然今天這些四輪馬車(chē)早已被現(xiàn)代的汽車(chē)所取代，這些汽車(chē)行駛在全國(guó)的各個(gè)地區(qū)。郵政運(yùn)輸公司的2500輛汽車(chē)每天運(yùn)送28.2萬(wàn)名乘客，這樣每年可運(yùn)送乘客11億人次。郵政運(yùn)輸公司有1.03萬(wàn)公里的運(yùn)行里程，這是瑞士鐵路運(yùn)行里程的3倍。郵政運(yùn)輸公司的汽車(chē)每年行駛9100萬(wàn)公里。由于旅游市場(chǎng)在瑞士有很大的需求，因此，郵政運(yùn)輸公司也提供游客的運(yùn)輸服務(wù)，瑞士一條最美麗的旅游線路就是郵政運(yùn)輸公司運(yùn)行的線路之一。 

    瑞士郵政運(yùn)輸公司的服務(wù)也早已走出了國(guó)門(mén)，目前，瑞士郵政運(yùn)輸公司在國(guó)外有6個(gè)分公司，5個(gè)在法國(guó)，1個(gè)在列支敦士登。在國(guó)外的這些分公司主要從事的是城市運(yùn)輸服務(wù)，但也計(jì)劃開(kāi)通地區(qū)運(yùn)營(yíng)線路。計(jì)劃開(kāi)通的第一條海外地區(qū)線路是在法國(guó)的格勒諾布爾省，在這里，瑞士郵政運(yùn)輸公司簽訂了在高速公路上為居民提供服務(wù)的4年期合同。公司將投入28輛汽車(chē)用于為乘客提供服務(wù)，這條線路的年?duì)I業(yè)額計(jì)劃為3300萬(wàn)歐元。 

    瑞士國(guó)際郵政公司、戰(zhàn)略規(guī)劃和客戶(hù)管理公司及郵政運(yùn)輸公司在海外的工作提升了瑞士郵政集團(tuán)公司的整體價(jià)值，為瑞士郵政作出了貢獻(xiàn)。這些分公司不僅能夠收支相抵，而且還為瑞士郵政集團(tuán)公司貢獻(xiàn)了20％的收入。 

    環(huán)保：開(kāi)始用燃?xì)馄��?chē)投遞郵件 

    與其他歐洲國(guó)家郵政一樣，瑞士郵政也積極投身到了環(huán)境保護(hù)中。為了保護(hù)環(huán)境采取的實(shí)際****是首批投入使用了10輛用于投遞包裹的燃?xì)馄��?chē)。購(gòu)買(mǎi)了用沼氣作動(dòng)力的新型扁平郵件分揀機(jī)，這可比傳統(tǒng)的用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)減少10％的溫室氣體。瑞士郵政集團(tuán)公司還將使用140輛沼氣汽車(chē)，其將是瑞士最大的環(huán)保清潔汽車(chē)使用者。 

    自2000年以來(lái)，瑞士郵政集團(tuán)公司已經(jīng)減少了8．5％的溫室氣體排放，與2007年相比，計(jì)劃到2012年減少二氧化碳的排放量達(dá)到10％。購(gòu)買(mǎi)燃?xì)馄��?chē)是為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)所做的工作之一。

    有關(guān)瑞士郵政

    瑞士郵政是瑞士的第二大企業(yè)。瑞士郵政為股份制公司，國(guó)家作為唯一的股東，擁有郵政企業(yè)的全部股份，有權(quán)任命郵政企業(yè)董事會(huì)成員。瑞士郵政自負(fù)盈虧，包括國(guó)家資產(chǎn)在內(nèi)的投資都由企業(yè)自行解決。 

    與其他瑞士國(guó)有企業(yè)一樣，郵政企業(yè)自主經(jīng)營(yíng)的權(quán)利不受瑞士政府的干預(yù)。但是，瑞士政府每4年要審議一次郵政的發(fā)展經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，郵政企業(yè)每個(gè)財(cái)政年度還必須向股東（也就是政府）提交詳細(xì)的年度經(jīng)營(yíng)報(bào)告，以供審核批準(zhǔn)，并根據(jù)具體的量化指標(biāo)說(shuō)明政府審定的發(fā)展戰(zhàn)略的執(zhí)行情況。瑞士聯(lián)邦通信委員會(huì)代表政府行使對(duì)郵政企業(yè)的監(jiān)督職能。 

    瑞士郵政由幾個(gè)部分組成：瑞士郵政集團(tuán)公司、瑞士郵政的輔助機(jī)構(gòu)和一些子公司。這種組織結(jié)構(gòu)可以對(duì)市場(chǎng)的變化做出快速的反應(yīng)，有效地向用戶(hù)提供多種服務(wù)。 

    瑞士郵政集團(tuán)公司包括以下公司：郵政運(yùn)輸公司、郵政金融公司、郵件公司、物流公司、國(guó)際郵政公司、戰(zhàn)略規(guī)劃和客戶(hù)管理公司、郵政窗口和零售公司。 

    瑞士郵政服務(wù)支撐機(jī)構(gòu)包括：人力資源部、財(cái)務(wù)部、不動(dòng)產(chǎn)部、集中采購(gòu)部、內(nèi)務(wù)部、安全部、集郵部、信息技術(shù)部、總秘書(shū)處、企業(yè)發(fā)展部、企業(yè)內(nèi)聯(lián)部。