中國郵政航空服務“春運”破紀錄
中國郵政 2011-2-18 9:25:25
每年歲末年初,都是中國郵政航空公司一年中業(yè)務最繁忙的時候。進入1月下旬,郵航日均郵件運輸量較淡季時增加150噸,并接連突破日400噸的大關,最高峰達到413噸,突破往年紀錄。
面對郵運高峰,郵航每天密切關注郵件流量,并公司負責人親臨生產一線指導工作,要求郵航上下環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣,細化航班保障措施,同時,相關部門要加大與郵政集團公司網運部、郵政速遞物流股份有限公司網運部和各航點所在的省、市郵政網運部門的溝通力度,充分利用自主航班,堅決做到郵件不積壓,保安全、保正點、保質量、保效益。
在郵航戰(zhàn)旺季的最前沿,郵航北京營業(yè)部、上海營業(yè)部、廣州營業(yè)部和武漢營業(yè)部的應急小組成員發(fā)揚郵航人在關鍵時刻挺得上去、打得贏仗、富于戰(zhàn)斗力的優(yōu)良傳統(tǒng),一方面及時從地面局獲取郵件流量流向的信息,一方面加強機場各保障部門的協(xié)調,針對業(yè)務量制訂航班保障方案,增加郵件交接頻次,確保郵件在第一時間發(fā)運。在郵航飛行部,自1月下旬起,隨著郵件量突增,郵航春節(jié)前的航班運行壓力增大,為確保航班正常,郵航各級飛行干部以身作則,積極參加航班飛行,以緩解航班機組和機長緊張的局面。
由于北京近期長時間無雪,郵航感冒發(fā)燒人員增多,給航班運行帶來了較大的難度,但機組人員顧全大局,積極配合郵航生產調度室調整機組飛行計劃。一位機長1月30日執(zhí)飛順利結束后,買了年貨準備回家過節(jié),可當接到通知讓他接替一位因感冒不能飛行的機長執(zhí)飛2月1日的航班任務時,他毫不遲疑地接受了任務。郵航主管飛行的副總經理時常補充航班機組的空缺,并在2月2日執(zhí)飛了郵航春節(jié)前的最后一個航班。
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