運(yùn)城進(jìn)口郵件驟增到8300件，大同處理進(jìn)口郵件同比增長103.72%，陽泉最高峰處理郵件量是平時作業(yè)量的3倍多，臨汾業(yè)務(wù)量是去年同期的好幾倍，太原1月份投遞量突破23萬件……去年11月1日至今年2月2日，山西省郵政速遞物流公司省際特快郵件進(jìn)口量達(dá)到2959362件、重4503623公斤，同比增幅分別為31.39%、31.63%，郵件分揀封發(fā)、攬收投遞和信息錄入告急！ 

    面對進(jìn)口郵件量“井噴式、****式”增長的嚴(yán)峻形勢，山西郵政速遞物流早謀劃、早動手、早安排，成立了以公司分管副總經(jīng)理為組長、各部門負(fù)責(zé)人為成員的旺季生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各分公司也成立了相應(yīng)的旺季生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。同時，山西郵政速遞物流強(qiáng)化調(diào)度值班和網(wǎng)運(yùn)信息溝通工作，建立并執(zhí)行24小時調(diào)度值班制度，做到調(diào)度暢通有力。 

    通力協(xié)作 高效運(yùn)行 

    1月24日18點(diǎn)，山西省郵政公司總經(jīng)理、省速遞物流公司董事長關(guān)榮順專程到太原郵件處理中心慰問，要求各級各部門通力協(xié)作，共克時艱，確保高峰期網(wǎng)運(yùn)暢通，同時確保一線員工生活有保障。在他的要求和感召下，各級郵政全身心投入到旺季高峰生產(chǎn)中。 

    山西省速遞物流公司總經(jīng)理張建新高度重視、周密部署全公司旺季高峰網(wǎng)運(yùn)投遞工作，公司副總經(jīng)理郭志城臘月二十七、二十八兩天在大同、長治手工處理中心慰問一線員工。長治市速遞物流公司副總經(jīng)理靳小東，堅(jiān)持在生產(chǎn)一線，與員工同吃同勞動，幫助開拆、分揀、封發(fā)、裝卸、搬運(yùn)郵件，連續(xù)數(shù)日吃住在單位。長治市郵政局局長鄭永謙多次親臨速遞物流生產(chǎn)一線指導(dǎo)工作，針對分揀場地緊張的實(shí)際情況，將本局生產(chǎn)樓五樓場地供速遞物流生產(chǎn)使用，并督促有關(guān)部門在最短的時間內(nèi)將設(shè)備安裝到位，鼎力支持旺季生產(chǎn)工作。 

    1月30日，大同、長治兩個省際分揀封發(fā)局進(jìn)口總包暴增，高峰期8個小時分別開拆1100袋和1000袋郵件。面對分揀能力嚴(yán)重不足和大量省際進(jìn)口郵件不斷快速涌入的情況，山西省郵政公司經(jīng)與速遞物流總部溝通，簡化特快郵件分揀開拆封發(fā)操作，縮短內(nèi)部處理時間，確保春節(jié)放假前將郵件全部發(fā)運(yùn)至投遞配送環(huán)節(jié)。至1月31日，兩大節(jié)點(diǎn)郵件積壓情況得到了明顯緩解。同時，針對投遞能力嚴(yán)重不足的實(shí)際，運(yùn)城、臨汾等速遞物流分公司借用私家車投遞；晉城、長治等速遞物流分公司抽調(diào)機(jī)關(guān)職能部室人員充實(shí)投遞隊(duì)伍，調(diào)整“雙人”道段為“單人”道段；部分縣市營業(yè)部簡化封發(fā)分揀和投遞接收的交接手續(xù)，加快內(nèi)部交接速度，同時對原有道段進(jìn)行臨時拆分或合并，提高投遞成功率，加快投遞速度。

    關(guān)愛員工主動溝通

    關(guān)愛員工，關(guān)心員工生活，是山西郵政速遞物流打贏旺季生產(chǎn)戰(zhàn)役的法寶。自1月26日至除夕，山西省郵件處理中心每天對生產(chǎn)一線員工補(bǔ)助50元；臨汾分公司對一線攬投人員增加旺季補(bǔ)助150元；運(yùn)城、長治、陽泉、太原等分公司為員工提供免費(fèi)午餐，為夜班人員準(zhǔn)備方便面、火腿腸等食品，購置微波爐，確保了夜班人員能夠吃上熱飯菜。細(xì)致入微的后勤保障，極大地激發(fā)了一線員工的工作熱情。 

    與此同時，山西省郵政公司積極與有關(guān)媒體聯(lián)系，刊登郵政速遞一線員工放棄休息日加班加點(diǎn)、組織夜間投送郵件的報(bào)道，引起了社會各界的強(qiáng)烈反響，提高了郵政EMS的美譽(yù)度和社會形象。同時，各速遞物流分公司抽調(diào)機(jī)關(guān)人員，主動協(xié)助處理郵件查詢，及時答復(fù)客戶查詢，優(yōu)先安排查詢郵件投送工作，進(jìn)一步取得了客戶的理解、諒解和尊重。 

    風(fēng)景亮麗 感人至深 

    旺季期間，山西郵政速遞物流的攬投人員每天都工作15小時以上，客戶感嘆：“你們真是辛苦啊，這么晚了還送郵件，EMS服務(wù)就是好！”每天，攬投車輛、攬投人員飛奔在大街小巷，成了一道亮麗的風(fēng)景線；每天，攬投人員、作業(yè)人員奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線，涌現(xiàn)出一批感人至深的先進(jìn)個人和群體。 

    作為新上任的檢查員，太原速遞物流速遞中心的王棟每天接車、分揀、封發(fā)、卸車投遞，連續(xù)6天忙得沒回家，大家開玩笑說他沒過百天的孩子都快不認(rèn)識他了；投遞員代龍、吳彥峰、豐收、裴曉宇、路書平從中秋節(jié)的生產(chǎn)旺季到春節(jié)生產(chǎn)旺季幾乎沒有休息過；業(yè)務(wù)員李曉華、王文宏主動請纓，與汽車段合并，緩解處理壓力…… 

    太原速遞物流小店攬投部的投遞員李利如為了保證朝九晚五型客戶盡早收到郵件，利用中午時間加班投遞，餓了就在路邊買盒方便面，有時水也顧不上喝，在旺季生產(chǎn)中近兩個月沒有休息過，投遞6000余件郵件，深受客戶好評；王霍臻主動將自家車輛用于投遞郵件，減輕投遞運(yùn)能不足的壓力，所投遞的郵件全部投遞到戶，本人簽收率達(dá)90%以上，客戶多次打電話致謝。 

    太原速遞物流的禮儀小姐是一群80后、90后的潮流姑娘。高峰期間，她們平均每天投送40多件禮儀郵件。同時，這些姑娘們還要準(zhǔn)備次日的花籃，加班到深夜是常有的事，一雙雙手磨出了厚厚的繭子，被花刺扎流血更是司空見慣。然而，她們中沒有一個人叫苦叫累，依舊微笑著面對每一個客戶，詮釋著郵政禮儀金字品牌的深刻內(nèi)涵。 

    這樣的故事，在山西郵政速遞物流還有很多、很多……