近日，郵政速遞物流搶“春運(yùn)”保暢通的舉動(dòng)，得到了社會(huì)各界的關(guān)注和好評(píng)。作為立志于的中國(guó)郵政速遞物流，就是要通過(guò)“春運(yùn)”大考等一系列大事件，進(jìn)一步樹立自己的品牌價(jià)值，確立自己在客戶心中的地位。 

    如何做最好的快遞專家？筆者有幾點(diǎn)不成熟的想法，拿出來(lái)和大家交流。 

    為客戶量身定做。春節(jié)前后，正是許多網(wǎng)店賣年貨的重要時(shí)期，針對(duì)這種情況，郵政快遞可以推出主打套餐服務(wù)，為網(wǎng)店店主提供一系列的“打包”服務(wù)，為年貨配送貼上專門的標(biāo)簽，并提供優(yōu)質(zhì)的配送服務(wù)。對(duì)于一些大的網(wǎng)上商城，可以和他們簽訂服務(wù)協(xié)議，并按照他們的貨物數(shù)量，派專人進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的服務(wù)。讓網(wǎng)店店主信任EMS，并不是一次兩次的交易那么簡(jiǎn)單，而是要通過(guò)幫助他們解決難題，從而展開良好的長(zhǎng)期合作。即使過(guò)年過(guò)節(jié)，我們也不放假，也不會(huì)停止各種服務(wù)，這就是我們的優(yōu)勢(shì)，也是我們?nèi)〉每蛻粜湃蔚淖詈棉k法。 

    整合資源，提高時(shí)效。由于油價(jià)不斷上漲，給所有運(yùn)輸企業(yè)都帶來(lái)了非常大的成本壓力。郵政是一個(gè)用車大戶，成本上漲的情況也不容樂(lè)觀。因此，我們需要有效整合各種資源，將車輛運(yùn)輸?shù)哪芰︶尫诺阶畲蠡�，盡量避免空車行走情況的發(fā)生。同時(shí)，還要不斷收集廣大員工的意見和建議，優(yōu)化作業(yè)流程，減少不必要的運(yùn)輸環(huán)節(jié)。在假期，我們應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐泥]件量進(jìn)****態(tài)的人員安排，合理配置人員，對(duì)一些不需要運(yùn)行的設(shè)備應(yīng)停止運(yùn)行，以節(jié)約資源。 

    監(jiān)管好內(nèi)部作業(yè)�？蛻魧⑧]件交付給我們，是客戶對(duì)我們的信任，我們一定不能辜負(fù)客戶的這份信任，要加強(qiáng)內(nèi)部作業(yè)監(jiān)管，通過(guò)建立內(nèi)部電子視頻監(jiān)控、簽訂安全作業(yè)協(xié)議、制定考核辦法等方式來(lái)約束每一名員工，讓他們?cè)谧鳂I(yè)過(guò)程中做到自律，這樣才能確保郵件在分揀、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)不出現(xiàn)問(wèn)題。 

    騰訊財(cái)經(jīng)觀察在快遞市場(chǎng)調(diào)查結(jié)束語(yǔ)中這樣寫道：“曾經(jīng)，在政策的不明朗導(dǎo)致的生存夾縫中，快遞企業(yè)為中國(guó)快遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)。但今天，當(dāng)快遞公司在對(duì)自己的客戶說(shuō)不的時(shí)候，整個(gè)產(chǎn)業(yè)也許到了需要進(jìn)行反思的時(shí)刻�！狈�務(wù)的好與壞，永遠(yuǎn)是客戶選擇一個(gè)企業(yè)最重要的因素，任何買賣的達(dá)成都不能只看眼前利益，我們要成為最好的快遞專家，就需要付出更多，少對(duì)客戶說(shuō)不。只有讓客戶滿意，我們才能走得更遠(yuǎn)，取得更好的成績(jī)。