湖南郵政速遞物流標準件提速在****
截至3月15日,湖南省郵政速遞物流公司國內異地標準件業(yè)務實現(xiàn)收入4866萬元,同比增長28.9%;完成業(yè)務量198.6萬件,同比增長30.1%;標準件業(yè)務收入占國內速遞業(yè)務的收入比重達到66.32%,同比提高了5個百分點,企業(yè)效益進一步提高。
業(yè)務快速增長的背后,是投遞、攬收與郵件運行速度的全面提升。今年1~2月,湖南郵政速遞物流標準件全程時限準時率從去年同期的71%提高到81.52%,及時妥投率從去年同期的48.6%提高到70.53%。客戶最大的感受就是:EMS又提速了。
快速郵路打通提速大動脈
在這個效率至上的時代,提速已經成為整個時代的節(jié)奏。對于快遞公司而言,“快”更是企業(yè)的生命線。
2010年12月31日,湖南郵政速遞物流順利開通了省內快速網(wǎng)二頻次郵路。此次郵路調整,新增加省內快速網(wǎng)二頻次郵路9條,使全省二頻次郵路完全覆蓋14個地(州、市),同時,優(yōu)化、調整8條一頻次郵路與之銜接,全省快速郵路達到17條。隨著二頻次郵路的開通,湖南郵政速遞物流搭建起了以長沙航空郵件處理中心為集散節(jié)點的快速集散式的、****的、與省內干線網(wǎng)相輔相成的、完全自我掌控的速遞物流省內快速網(wǎng)。
同時,湖南郵政速遞物流組織專人,對主要競爭對手的作業(yè)時間及標準件客戶的交寄習慣進行深入調研,從而合理安排本企業(yè)作業(yè)時間,使之與快速網(wǎng)對接的攬投網(wǎng)的運行時間更契合標準件客戶的交寄習慣。
省內快速網(wǎng)的組建,縮短了郵件的運行時限,為標準特快業(yè)務提供了強有力的支撐,增強了郵政速遞物流的市場競爭力?焖汆]路開通后,郵件按集散方式運行,統(tǒng)一到達點位,統(tǒng)一出發(fā)點位,服務流程進一步完善;各市包括部分縣當天攬收的標準特快實現(xiàn)當天出口;當天進口的郵件,實現(xiàn)當天或次日投遞,全省標準特快郵件運行速度大幅提升。湖南郵政速遞物流充分利用快速郵路二頻次平臺,不斷開拓市場,在贏得時間的同時,也贏得了客戶。
專線客服奏響提速進行曲
今年1月,湖南郵政速遞物流根據(jù)中國郵政速遞物流公司的統(tǒng)一部署,將原來與郵政11185共享的客服功能分離出來,單獨建立了速遞物流客服專線11183。為配合11183系統(tǒng)的上線,他們加快了攬投網(wǎng)的建設,僅2010年全省就新增攬投部(站)53處,新增生產車輛79臺,使攬投末端與客戶的距離進一步拉近。
與此同時,湖南郵政速遞物流還出臺了專門的獎勵辦法,促進標準件業(yè)務的發(fā)展。對通過11183系統(tǒng)成功攬收的呼攬量,他們對攬收員進行獎勵,從營銷一線、攬投一線入手,營造了全省標準件業(yè)務發(fā)展的良好氣氛。在11183上線運行期間,湖南郵政速遞物流各分公司增加調度排班力量,確保專人值守,對系統(tǒng)工單進行及時處理。他們還加強對系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的維護和清理,技術人員不定期地對地址庫進行全面梳理,提高了系統(tǒng)的自動匹配率。同時,各分公司總經理為第一責任人、分管網(wǎng)運工作的副總經理為總調度,確保運行質量順利達標。省速遞物流公司每天還對11183系統(tǒng)的上線指標進行通報,督促各分公司奮勇爭先。
種種措施的落實,讓湖南郵政速遞物流直接派攬的響應速度較2010年同期大幅提升,半小時內響應率由37.41%提高到了81.42%。
提升的不僅僅是速度
2010年,湖南郵政速遞物流充分利用郵航落地長沙的契機,積極實施“推產品,提速度”戰(zhàn)略,先后開發(fā)了省內的“當日遞”、“次晨達”、“次日遞”等區(qū)域內高端產品,并在抓好省內標準件產品提速與開發(fā)的同時,深化區(qū)域合作,加強重點區(qū)域內省際標準件的市場開發(fā)工作,正式推出了長株潭地區(qū)至廣東的“次日遞”,還積極與江蘇省郵政速遞物流公司聯(lián)系,試運行長沙至無錫的郵運專線,以加快湖南全省速遞物流郵件在長三角區(qū)域的集散速度。同時,他們加強了對標準件產品本身的研究,從產品設計、寄達區(qū)域、市場客戶等方面加強細分工作,設計了專門的標準件面單,加強標準件產品管理,提升標準件產品的服務品質和宣傳功能。
圍繞這些新產品的開發(fā),湖南郵政速遞物流相繼開展了“服務質量專項整治”和“質量達標考核歸零”活動,強化了各級部門抓好服務質量的意識,優(yōu)化了作業(yè)流程,質量服務時限各項指標得到了提升。同時,他們還開展了投遞員標準化建設工作,制作了教學光碟,從著裝、裝備、語言、行為等方面對投遞員進行了規(guī)范,大大提升了攬投隊伍的整體形象。通過推進投遞標準化建設,攬投人員的服務意識進一步增強,作業(yè)行為進一步規(guī)范,客戶滿意度進一步提升,客戶回訪滿意率達85%。
2010年,湖南全省速遞物流平均投訴率為0.19‰,全年沒有發(fā)生一起重大通信服務質量事故,理賠工作作為典型在全國進行了推廣。
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