3月29日、30日，中國郵政航空公司（以下簡稱郵航）相繼開通了天津—遼寧大連—日本大阪航線和江蘇鹽城—韓國首爾航線。 

    郵航天津—大連—大阪往返航線為每周5班，運行日為周二至周六。該條航線的開通，將緩解大連至日本的空中貨運運力緊張問題，為大連對日物流提供便捷的空中直達通道，使原來需要周邊大型機場轉(zhuǎn)運日本的貨物在傳遞時限上縮短兩到三天，有利于強化大連區(qū)域經(jīng)濟中心的地位，并帶動周邊城市經(jīng)濟發(fā)展。 

    郵航鹽城—首爾往返貨運航線每周兩班，運行日為周三、周五。鹽城是韓資企業(yè)密集區(qū)，去年，鹽城南洋國際機場貨郵吞吐量超過1600噸，但國際貨運航線缺位，難以滿足鹽城及周邊地區(qū)對于航空貨運的需要。鹽城—首爾國際貨運航線是鹽城南洋機場乃至蘇北首條國際（地區(qū)）貨運航線，還是江蘇省除南京祿口機場外開通的第一條國際貨運航線。該航線的開通，為鹽城進一步打造韓資密集區(qū)創(chuàng)造了新的條件，也將實現(xiàn)國家沿海開發(fā)戰(zhàn)略中，鹽城南洋國際機場作為“充分發(fā)展口岸開放優(yōu)勢，新辟貨運功能”的區(qū)域性支線機場的定位。