6月23日8時許，伴隨著馬達的轟鳴聲和人們的掌聲，一架中國郵政航空公司（以下簡稱郵航）波音737飛機平穩(wěn)降落在山東青島流亭國際機場。這標(biāo)志著郵航青島—南京—濟南—青島郵貨快遞航線成功開通，青島、濟南被納入EMS“全夜航”集散網(wǎng)絡(luò)。至此，山東郵政速遞物流濟南、青島兩個航空郵件集散中心“雙翼齊飛”的“全夜航”集散網(wǎng)絡(luò)格局初步形成，省內(nèi)所有地市標(biāo)準快遞郵件均可實現(xiàn)當(dāng)日出口、投遞。 

    該航線的開通，實現(xiàn)了青島、濟南與位于南京的中國郵政航空速遞物流集散中心之間的有效連接，可滿足郵政速遞業(yè)務(wù)快速發(fā)展對“全夜航”的時限及運能需求，加快青島及周邊地區(qū)EMS郵件傳遞速度，解決濟南“全夜航”無進口的問題。航線開通后，濟南、青島兩個中心的覆蓋半徑不超過300公里，濟南、青島及周邊15地市EMS運遞距離和時限明顯縮短。新的郵政航空運輸格局確立后，進一步提升了山東郵政速遞物流的服務(wù)品質(zhì)和市場競爭力，有利于其進一步發(fā)揮“三流合一”優(yōu)勢，做大做強、做先做優(yōu)。青島—南京—濟南—青島郵貨快遞航線每周執(zhí)飛6班，周二至周日運行。