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TNT稱希望領(lǐng)跑中國(guó)公路快運(yùn)

中國(guó)郵政 2010-7-19 13:24:52

  UPS、Fedex和DHL不斷加大空運(yùn)投入,TNT則執(zhí)著于陸運(yùn),正通過中國(guó)全資子公司天地華宇,把業(yè)務(wù)不斷拓展到中國(guó)重要的經(jīng)濟(jì)圈。

  在金融危機(jī)陰霾未散的這兩年中,TNT的業(yè)績(jī)依然保持高于業(yè)界的平均水平,而中國(guó)更是TNT全球增長(zhǎng)最為迅速的市場(chǎng)之一。中國(guó)市場(chǎng)對(duì)TNT而言扮演著怎樣的角色?其中國(guó)策略如何?

  “極其重要!”7月5日,TNT北亞區(qū)董事總經(jīng)理邁克?德瑞克(Michael Drake,以下稱邁克)在接受《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者專訪時(shí),如此形容中國(guó)市場(chǎng)在TNT的地位。盡管此時(shí)的TNT面臨著諸多競(jìng)爭(zhēng)者,但這個(gè)外形儒雅的英國(guó)人口氣輕松,“提供頂級(jí)的客戶服務(wù)是我們最為核心的競(jìng)爭(zhēng)力。目前,天地華宇的定日達(dá)業(yè)務(wù)準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)到了99%,貨損率只有千分之一,僅此一點(diǎn)就已到達(dá)國(guó)際服務(wù)水準(zhǔn)!

  以下是《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》對(duì)話TNT北亞董事總經(jīng)理邁克。德瑞克內(nèi)容摘要:

  《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》:TNT進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)多年,業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,您如何看待中國(guó)這樣一個(gè)龐大的市場(chǎng)?它對(duì)TNT有著怎樣的意義?

  邁克:從商業(yè)上看,中國(guó)簡(jiǎn)直是一個(gè)“超級(jí)大國(guó)”。它可以滿足你對(duì)一個(gè)好的市場(chǎng)的所有要求:你希望要一個(gè)大的市場(chǎng),中國(guó)是世界上最大的市場(chǎng);你需要一個(gè)快速發(fā)展的市場(chǎng),中國(guó)是增長(zhǎng)速度最快的地方;你要一個(gè)有貿(mào)易活躍的市場(chǎng),中國(guó)不僅出口非常大,進(jìn)口也很強(qiáng)大;談到國(guó)內(nèi)市場(chǎng),中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也是最大的。中國(guó)對(duì)亞洲,乃至全球,都是一個(gè)閃亮的巨星。所以,它不僅對(duì)TNT中國(guó),而且對(duì)TNT全球來說,都是極為重要的市場(chǎng)。目前,TNT正在一步一步朝著既定的戰(zhàn)略穩(wěn)步向前,我們?cè)谥袊?guó)的兩塊業(yè)務(wù)――TNT國(guó)際快遞和天地華宇的國(guó)內(nèi)公路快運(yùn),都有著非常專注的發(fā)展戰(zhàn)略。令人高興的是,我們?nèi)缃裨谶@個(gè)方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)展,這也給我們帶來更大的信心,有理由相信我們?cè)谥袊?guó)會(huì)做得更好。

  《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》:目前TNT正在著力打造天地華宇的業(yè)務(wù),投入非常之大,天地華宇在TNT全球業(yè)務(wù)中,占據(jù)著怎樣的位置?

  邁克:天地華宇對(duì)于整個(gè)TNT的業(yè)務(wù)來說是極為重要的一部分,不單單是對(duì)中國(guó)業(yè)務(wù)來說,對(duì)TNT全球業(yè)務(wù)也是如此。從全球來看,中國(guó)是一個(gè)增長(zhǎng)非常迅速的國(guó)家,而且中國(guó)也是一個(gè)巨大的市場(chǎng),有著光明的未來。從其國(guó)內(nèi)發(fā)展看,我相信國(guó)內(nèi)消費(fèi)會(huì)一直增長(zhǎng),可能在未來50年,甚至100年都會(huì)是這樣。對(duì)它本身來說,天地華宇可以幫助中國(guó)的企業(yè)更好地遞送產(chǎn)品,更好地管理它的物流,從而,幫助中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時(shí),對(duì)于TNT中國(guó)來說,天地華宇的服務(wù)使我們的服務(wù)內(nèi)容有更好的平衡。我們既有國(guó)際快遞業(yè)務(wù),也有國(guó)內(nèi)公路快運(yùn)業(yè)務(wù),這給我們一個(gè)極為獨(dú)特的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和地位。

  《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》:TNT收購(gòu)華宇是在2006年3月份,到如今已有三年多時(shí)間,現(xiàn)在集團(tuán)的業(yè)務(wù)整合情況如何,在整合過程中有沒有遇到什么困難?如何去應(yīng)對(duì)?

  邁克:回過頭,看這三年,我們整個(gè)收購(gòu)整合是非常成功的。從我們公司的角度來看,我們的歐洲總部、我們中方TNT管理團(tuán)隊(duì),以及天地華宇自己的管理團(tuán)隊(duì),都認(rèn)為收購(gòu)是非常成功的。從市場(chǎng)角度來說,我們的客戶、合作伙伴以及行業(yè)組織,如中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)等,都對(duì)天地華宇的收購(gòu)整合做出了非常積極的評(píng)價(jià),認(rèn)為是成功的。

  《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》:TNT在收購(gòu)天地華宇之后,給它帶來怎樣的變化?天地華宇與TNT之間是怎樣的補(bǔ)充關(guān)系?

  邁克:我先回答后一個(gè)問題。你說得對(duì),我們有國(guó)際快遞業(yè)務(wù)和天地華宇的國(guó)內(nèi)公路快遞業(yè)務(wù)。我感到非常高興是,過去幾年來這兩個(gè)公司之間合作越來越緊密了。主要表現(xiàn)兩點(diǎn):一是員工之間的互相交流;二是越來越多的客戶既使用TNT國(guó)際快遞服務(wù),也用天地華宇的國(guó)內(nèi)公路遞送服務(wù),這有點(diǎn)像交叉銷售。這一點(diǎn)讓我覺得非常開心。

  首先在服務(wù)理念方面。天地華宇現(xiàn)在比以往更加渴望要通過提供更好的服務(wù)來提升它的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),更注重以客戶為本。我們推出了業(yè)界領(lǐng)先的全國(guó)定日公路快運(yùn)服務(wù)-“定日達(dá)”,這個(gè)服務(wù)運(yùn)行一年多以來非常成功的。另外一點(diǎn)是企業(yè)文化的改變。天地華宇著力培養(yǎng)一種以客戶為本,重視客戶滿意度這樣一種文化。好的企業(yè)文化是我們能夠在競(jìng)爭(zhēng)中勝出的法寶。

  《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》:“定日達(dá)”也是2010年初天地華宇中國(guó)首個(gè)公路快運(yùn)的,這也預(yù)示著外資巨頭在中國(guó)市場(chǎng)新一輪的服務(wù)大戰(zhàn)拉開了帷幕,目前我們這個(gè)業(yè)務(wù)情況如何?能不能透露一下具體的數(shù)字?

  邁克:“定日達(dá)”的推出也反映出我們的發(fā)展理念。我們希望天地華宇以卓越的服務(wù)而聞名。“定日達(dá)”服務(wù)目前已覆蓋26個(gè)大城市,有246條干線,聯(lián)通近800個(gè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)。這樣大的一個(gè)服務(wù)規(guī)模,“定日達(dá)”的準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)到99%,貨損率只有0.1%。這表明我們給出的服務(wù)是世界水平的服務(wù)。我們非常希望通過提供世界級(jí)的服務(wù),讓人們記住我們提供高品質(zhì)服務(wù)這個(gè)名聲。

  《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》:在零擔(dān)物流市場(chǎng),諸如德邦物流和佳吉物流等本土企業(yè)擴(kuò)張也非?欤@個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者越來越多,此時(shí)TNT將如何應(yīng)對(duì)這場(chǎng)硝煙彌漫的競(jìng)爭(zhēng),TNT天地華宇的優(yōu)勢(shì)在什么地方?

  邁克:對(duì)我們來說,我們并不是擔(dān)心競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,我們更加關(guān)注的是怎么樣能夠給客戶更好的服務(wù)。作為一個(gè)好公司,如果獲得非常好的發(fā)展,我們對(duì)市場(chǎng)情況也非常了解。

  這里我想提兩點(diǎn)天地華宇不同于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的地方。第一點(diǎn)是我們服務(wù)品質(zhì)。我們公司上下非常關(guān)注我們服務(wù)的質(zhì)量,天地華宇要做一個(gè)以服務(wù)著稱的公司。

  第二點(diǎn)我們強(qiáng)于對(duì)手的是我們的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模。我們目前“定日達(dá)”的網(wǎng)絡(luò)覆蓋26個(gè)主要城市,有近800個(gè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)。如果一個(gè)客戶想在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行運(yùn)輸,它肯定會(huì)選擇像天地華宇這樣一個(gè)網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)可以覆蓋全國(guó)的公司,而不會(huì)選擇一些區(qū)域性的公司。品質(zhì)服務(wù)和覆蓋全國(guó)的網(wǎng)絡(luò),可以讓我們和其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手明顯地區(qū)別開來。

  《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》:與連邦快遞業(yè)務(wù)有所不同,天地華宇是國(guó)內(nèi)公路業(yè)務(wù)的核心,對(duì)此,天地華宇2009年在這樣的領(lǐng)域市場(chǎng)份額有多少,相比較2008年增長(zhǎng)情況如何?

  邁克:談到市場(chǎng)份額,還要看如何定義這個(gè)概念。不管怎么樣講,2009年整個(gè)TNT公司表現(xiàn)都非常好,無論是國(guó)際快遞這一塊,還是國(guó)內(nèi)快運(yùn)業(yè)務(wù)都非常好,全部超過市場(chǎng)的表現(xiàn)。2010年,我們這兩塊業(yè)務(wù)的表現(xiàn)也是超過市場(chǎng)表現(xiàn)。我們的目標(biāo)就是要成為國(guó)內(nèi)公路快運(yùn)業(yè)不容置疑的領(lǐng)導(dǎo)者,在國(guó)際業(yè)務(wù)上我們要做到中歐快遞航線的領(lǐng)導(dǎo)者。我們對(duì)過去3到4年業(yè)務(wù)表現(xiàn)非常滿意,我們也非常期待未來更好的表現(xiàn)。

  《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》:金融危機(jī)對(duì)我國(guó)進(jìn)出口影響非常大,而在金融危機(jī)陰影還沒有散開,TNT有沒有受到影響?

  邁克: 2009年一開始的時(shí)候,我們整個(gè)業(yè)務(wù)表現(xiàn)非常強(qiáng)勁,而且整個(gè)業(yè)務(wù)模式運(yùn)轉(zhuǎn)得非常穩(wěn)定。我們有非常明確的戰(zhàn)略來應(yīng)對(duì)市場(chǎng),我們非常有重點(diǎn)地來發(fā)展業(yè)務(wù),我們還有非常投入的員工。這些都是我們?nèi)〉迷鲩L(zhǎng)的動(dòng)因。

  而在過去3—4年,不管是國(guó)內(nèi)公路快運(yùn)業(yè)務(wù)還是國(guó)際快遞業(yè)務(wù),都非常關(guān)注服務(wù)品質(zhì)。只有服務(wù)能夠?yàn)榭蛻魩韮r(jià)值。市場(chǎng)非常不好的時(shí)候,客戶更加需要非常可靠的服務(wù)。這一點(diǎn)我們做到了,所以也很好地維護(hù)了我們的客戶關(guān)系。

  國(guó)際快遞業(yè)務(wù)量由于受到金融危機(jī)的影響,有所下降,但是我們并沒有像市場(chǎng)那樣下降的那么多。同時(shí),我們的國(guó)內(nèi)公路快運(yùn)業(yè)務(wù)大幅上升。這主要是因?yàn)椋旱谝唬C(jī)出現(xiàn)的時(shí)候我們是一個(gè)非常強(qiáng)大的公司,有非常好的管理,也有很好的員工;第二點(diǎn),我們著力提供品質(zhì)服務(wù),以此留住客戶;第三點(diǎn),我們的戰(zhàn)略非常明確。這些使得我們?cè)谖C(jī)的過程中表現(xiàn)得非常好,很好地維護(hù)了我們員工的信心和客戶的信心。

  《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》:有沒有一些數(shù)據(jù)體現(xiàn)我們業(yè)務(wù)增長(zhǎng),2010年或者第一季度比2009年增加多少?

  邁克:中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局有統(tǒng)計(jì),說2010年迄今為止,中國(guó)對(duì)歐洲出口增長(zhǎng)了近38%。我能說的是我們國(guó)際業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)遠(yuǎn)高于這個(gè)數(shù),表明我們的業(yè)務(wù)表現(xiàn)非常強(qiáng)勁。
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