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DHL在中國的發(fā)展歷程

中國郵政 2010-7-30 9:59:50

  眾所周知,DHL是一家總部位于德國的公司。但是,很多人卻不知道DHL最初創(chuàng)立是在美國舊金山。1969年,Adrian Dalsey,Larry Hillblom 和 Robert Lynn這三個公司創(chuàng)始人各取姓氏的首字母創(chuàng)立了DHL,也就是現(xiàn)在聞名世界的敦豪國際航空快遞公司。

  同年,DHL開設(shè)了自己的第一條從舊金山到檀香山的速遞運(yùn)輸航線。隨后,DHL憑借著“堅持為客戶節(jié)約財富”的理念和“全球化思維,本地化戰(zhàn)略”的思想,把公司業(yè)務(wù)擴(kuò)展到全球200多個國家和地區(qū)、超過120,000個目的地。目前,DHL已經(jīng)展示出了它強(qiáng)大的快遞和物流網(wǎng)絡(luò)實(shí)力。DHL全球擁有超過4500處辦公設(shè)施,35000個服務(wù)站點(diǎn);超過30萬名員工和超過62000部作業(yè)車輛。

  站穩(wěn)中國市場

  1986年12月1日,DHL正式踏入中國市場并選擇與中外運(yùn)聯(lián)姻。雙方各占50%股權(quán),合資成立了中外運(yùn)—敦豪國際航空快件有限公司(簡稱“中外運(yùn)—敦豪”)。中方公司剛剛成立不就便遇到一個重大考驗。英國女皇伊麗莎白訪問中國時,英國方面委托DHL將一批重要的外交文件先期送達(dá)北京。中外運(yùn)—敦豪在運(yùn)送過程中表現(xiàn)出色,圓滿完成了此項任務(wù),迎來了中國市場的開門紅。

  中外運(yùn)—敦豪在中國的國際快遞服務(wù)開展很早。但是,其國內(nèi)快遞服務(wù)卻是從2004年才開始的。當(dāng)時中外運(yùn)—敦豪是第一家獲得此類服務(wù)執(zhí)照的國際航空快遞公司,也是第一家為中國提供國際航空速遞服務(wù)的公司。DHL在與中外運(yùn)合作過程中,不斷將其全球快遞的豐富經(jīng)驗和技術(shù)傳播到中國。中國首個全面的電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)就是由中外運(yùn)—敦豪與中國海關(guān)合作建立的。

  1996年,中外運(yùn)—敦豪開始加大對中國市場的投資,主要用于開設(shè)新分公司、改善器材設(shè)備和提高電腦科技等方面。該項投資額總計高達(dá)250萬美元。同時,中外運(yùn)—敦豪對中國巨大的投資也換來高額的回報。從1986年到2000年間,中外運(yùn)—敦豪順應(yīng)市場發(fā)展局勢,陸續(xù)推出受中國市場歡迎的各種服務(wù),如:“歐洲第一”服務(wù)項目、“IMP進(jìn)口到付”服務(wù)項目以及“重貨促銷”服務(wù)項目等,使得中外運(yùn)—敦豪的業(yè)務(wù)年均增長40%,營業(yè)額增長60倍,中國航空快遞市場占有率達(dá)到36%。自此,中外運(yùn)—敦豪站穩(wěn)了中國的快遞業(yè)務(wù)市場。

  DHL投資發(fā)展

  2002年底,當(dāng)時的德國郵政全球網(wǎng)絡(luò)(DPWN)(2009年更名為“德國郵政敦豪(DPDHL)”)已擁有DHL100%的股權(quán)。德國郵政接手DHL后,將其下屬所有的快遞、貨運(yùn)和供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)整合成為一個單一品牌——DHL。整合后的DHL看準(zhǔn)中國市場的發(fā)展?jié)摿,逐漸加大對中國市場的投資額。自此,中外運(yùn)—敦豪邁入其在中國業(yè)務(wù)的成熟發(fā)展階段。

  2003年,DHL開始大力投資中國市場,宣布在中國的5年投資計劃,將其投資的2億美元用于擴(kuò)充在中國的服務(wù)能力。同年,DHL對中外運(yùn)的持股比例增加至5%,成為中外運(yùn)最大的戰(zhàn)略投資者。伴隨著中國市場對外資企業(yè)的逐漸開放以及中國經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定發(fā)展,DHL旗下的三個公司也加強(qiáng)了與中國企業(yè)的業(yè)務(wù)往來。

DHL快遞與中外運(yùn)合資成立的中外運(yùn)—敦豪主要負(fù)責(zé)中國的快遞業(yè)務(wù)。Exel在被德國郵政收購前與中外運(yùn)成立合資公司——金鷹國際貨運(yùn)代理有限公司,簡稱“金鷹國際”。2005年,Exel被德國郵政收購,整合至DHL旗下。兩年后DHL購買中外運(yùn)所持有金鷹國際的剩余股份,全資控股金鷹國際。1998年丹沙?者\(yùn)與中外運(yùn)合資成立丹沙中福,主要從事陸?者\(yùn)輸、物流管理和大型項目解決方案等。1999年,丹沙?者\(yùn)被德郵收購,是德郵屬下專業(yè)的物流公司。

  2006年,中外運(yùn)—敦豪宣稱中國已經(jīng)成為DHL全球網(wǎng)絡(luò)中增長最快的市場,并且對DHL亞太區(qū)乃至全球都具有重要的戰(zhàn)略意義。同年,中外運(yùn)—敦豪隆重發(fā)布了“DHL中國優(yōu)先”戰(zhàn)略,內(nèi)容包括投資約2400萬美元,興建中外運(yùn)—敦豪大廈等!爸袊鴥(yōu)先”戰(zhàn)略加大了對華投資,使中外運(yùn)—敦豪的業(yè)務(wù)能力得到進(jìn)一步提升,并且充分顯示了DHL促進(jìn)中國快遞物流市場快速成長、大力支持中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的長期承諾。

  DHL在投資中國市場業(yè)務(wù)的同時,也增加了對營業(yè)設(shè)施的投資。中外運(yùn)—敦豪于2004年和2007年,宣布分別在中國設(shè)立兩個洲際轉(zhuǎn)運(yùn)中心——香港亞洲轉(zhuǎn)運(yùn)中心和上海北亞轉(zhuǎn)運(yùn)中心。其中上海轉(zhuǎn)運(yùn)中心項目投資1.75億美元,是中外運(yùn)—敦豪在華最大的單筆投資項目。
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