DHL在德國(guó)推廣使用SmartTruck運(yùn)輸車(chē)輛
中國(guó)郵政 2010-11-17 14:50:10
繼柏林地區(qū)后,DHL德國(guó)公司近日在科隆和波恩地區(qū)也投入使用了SmartTruck運(yùn)輸車(chē)輛。
作為DHL小規(guī)模節(jié)能、減排、增效方案的一部分,公司自2009年3月起就因看中了SmartTruck運(yùn)輸車(chē)輛出眾的行駛性能而在德國(guó)首都地區(qū)進(jìn)行測(cè)試使用。
根據(jù)計(jì)劃,DHL在測(cè)試使用該車(chē)輛過(guò)程中將節(jié)省15%的行駛里程數(shù),以及8%的行駛時(shí)間。除此之外,SmartTruck還在環(huán)境保護(hù)方面有著出色表現(xiàn),例如節(jié)省燃料和減少二氧化碳排放。
DHL技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目副總裁Keith Ulrich表示:“SmartTruck運(yùn)輸車(chē)輛在柏林地區(qū)的測(cè)試取得成功后,我們有理由相信此種車(chē)輛的行駛性能和運(yùn)送表現(xiàn)依然可以在科隆地區(qū)經(jīng)得住考驗(yàn)。”
DHL的SmartTruck運(yùn)輸車(chē)輛,現(xiàn)在每天負(fù)責(zé)波恩和威斯特森林地區(qū)15條國(guó)道、大約1000件速遞的運(yùn)輸任務(wù)。該地區(qū)地形復(fù)雜,其中波恩附近地域遼闊,并有著很多單行道和車(chē)站,而處于郊區(qū)的威斯特森林地區(qū)則用戶較少,并住的相對(duì)分散。
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