氣候變化是人類當(dāng)前和未來生存發(fā)展所面臨的一個(gè)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。應(yīng)對(duì)氣候變化也成為郵政行業(yè)的一項(xiàng)重要使命。 

    作為聯(lián)合國(guó)下屬的一個(gè)專業(yè)機(jī)構(gòu)，萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)積極融入環(huán)保事業(yè)已有15年的歷史，在敦促成員國(guó)降低碳排放，實(shí)施碳抵消、碳中和等方面做出了積極努力。與此同時(shí)，萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)還與國(guó)際郵政公司合作，將國(guó)際郵政公司開發(fā)的“環(huán)境測(cè)量和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”（EMMS）納入萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)碳排放管理項(xiàng)目，有效提高了萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)的管理效率和各成員國(guó)的環(huán)保效率，確保了郵政行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 

    各國(guó)郵政企業(yè)也積極響應(yīng)，采取各種可持續(xù)發(fā)展措施，取得了很好的效果：改善了經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)與效率，降低了運(yùn)營(yíng)成本，提高了市場(chǎng)份額；改善了員工就業(yè)環(huán)境，提高了員工貢獻(xiàn)度和企業(yè)對(duì)優(yōu)秀人才的吸引力；研發(fā)了環(huán)境友好型產(chǎn)品和服務(wù)，提高了客戶滿意度；通過嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)管要求和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)避了各種財(cái)務(wù)和信譽(yù)風(fēng)險(xiǎn)。 

    降低運(yùn)營(yíng)成本 

    比利時(shí)郵政引進(jìn)高效電動(dòng)自行車 

    2009年，比利時(shí)郵政淘汰了2000輛自行車和摩托車，替換成效率更高、更安全、更加環(huán)保的電動(dòng)自行車。該電動(dòng)車只需電池供電，同時(shí)還具備人工腳踏助力系統(tǒng)，車速比自行車快很多，但所需費(fèi)用與耗費(fèi)的能源比摩托車低很多，不僅消除了各種安全隱患，更重要的是減少了碳排放量。 

    該環(huán)保項(xiàng)目的成效不僅在于降低了碳排放量、提高了員工滿意度，還體現(xiàn)在降低了比利時(shí)郵政的運(yùn)營(yíng)成本，如節(jié)省了燃油消耗，減少了保險(xiǎn)費(fèi)用支出和維修費(fèi)用，與傳統(tǒng)運(yùn)輸模式相比延緩了資產(chǎn)折舊和減值。2011年，比利時(shí)郵政實(shí)現(xiàn)了100%的資產(chǎn)回報(bào)率。 

    加拿大郵政建造LEED標(biāo)準(zhǔn)建筑 

    加拿大郵政一直致力于按照LEED（領(lǐng)先能源與環(huán)境設(shè)計(jì)建筑評(píng)級(jí)體系）標(biāo)準(zhǔn)建造各種建筑，目前已有20個(gè)建筑項(xiàng)目獲得了LEED標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，其中伍德斯克信件處理中心和西漢密爾頓信件處理中心于2011年獲得了加拿大綠色建筑委員會(huì)頒發(fā)的LEED標(biāo)準(zhǔn)白銀級(jí)認(rèn)證（LEED標(biāo)準(zhǔn)的二級(jí)水平）。 

    LEED是“綠色”建筑物的一個(gè)鑒定系統(tǒng)，主要用于評(píng)定建筑物的能源效率，如水利用、碳排放、室內(nèi)外環(huán)境質(zhì)量、材料的可持續(xù)性利用等。LEED標(biāo)準(zhǔn)建筑能夠?qū)崿F(xiàn)三方受益：降低企業(yè)的總體成本和能源消耗；為員工提供良好的室內(nèi)空氣以及明亮、環(huán)保的工作環(huán)境；減少郵政行業(yè)在水陸空領(lǐng)域的環(huán)境足跡。 

    通過統(tǒng)計(jì)加拿大郵政的一家LEED標(biāo)準(zhǔn)處理中心數(shù)據(jù)顯示，該處理中心的總體能源消耗為161ekWh/m2，而最理想狀態(tài)為152ekWh/m2，最低標(biāo)準(zhǔn)為282ekWh/m2，能源節(jié)省率達(dá)42%，相當(dāng)于每年減少200噸的二氧化碳排放量。此外，該處理中心的用水量比非LEED標(biāo)準(zhǔn)建筑節(jié)省58%。 

    LEED標(biāo)準(zhǔn)建筑的能源成本約為7.5萬(wàn)加拿大元，而非LEED標(biāo)準(zhǔn)建筑的能源成本最低為11.9萬(wàn)加拿大元�？梢�，LEED標(biāo)準(zhǔn)的引入對(duì)加拿大郵政的節(jié)能減排和降低成本具有重要的戰(zhàn)略意義。 

    法國(guó)郵政實(shí)施“綠色租約和建筑”項(xiàng)目 

    2009年，法國(guó)郵政集團(tuán)郵件業(yè)務(wù)部與法國(guó)郵政集團(tuán)子公司Poste Immo聯(lián)手推出了一項(xiàng)創(chuàng)新性綠色建筑項(xiàng)目——“綠色租約和建筑”，要求所有新郵件處理設(shè)施的能源消耗量比標(biāo)準(zhǔn)新建筑低50%，同時(shí)新建筑及配套設(shè)施也要達(dá)到更高的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。該項(xiàng)目是法國(guó)郵政可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的一部分，旨在到2015年將法國(guó)郵政建筑物的碳排放量降低9%，同時(shí)降低法國(guó)郵政集團(tuán)的能源成本，以達(dá)到監(jiān)管機(jī)構(gòu)及市場(chǎng)環(huán)境對(duì)企業(yè)房產(chǎn)建筑規(guī)定的各種標(biāo)準(zhǔn)。 

    2010年底，法國(guó)郵政的首個(gè)綠色設(shè)施在圣洛（位于法國(guó)下諾曼底大區(qū)）建成，房產(chǎn)主為Poste Immo，承租人為郵件業(yè)務(wù)部。租賃合約包含一項(xiàng)財(cái)務(wù)協(xié)議、各種測(cè)量工具以及員工的環(huán)保行為準(zhǔn)則，并成立一個(gè)由租賃雙方共同組成的可持續(xù)發(fā)展委員會(huì)，監(jiān)督該設(shè)施的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)與環(huán)保效率，并不斷探索改善能源效率的解決方案。此外，綠色設(shè)施中還配備了計(jì)量器、傳感器甚至氣象觀測(cè)站等監(jiān)測(cè)設(shè)備，用于測(cè)量該設(shè)施在照明、供熱、空調(diào)、換氣、室內(nèi)熱水、技術(shù)設(shè)備等方面的能源消耗。 

    圣洛設(shè)施投入運(yùn)營(yíng)后，大大降低了熱能需求。2010年底，諾曼底地區(qū)遭遇暴風(fēng)雪和低溫等極端惡劣天氣，但圣洛設(shè)施的室內(nèi)溫度仍然舒適宜人，且無(wú)需啟動(dòng)供熱系統(tǒng)。 

    英國(guó)皇家郵政開發(fā)“建筑能源管理系統(tǒng)” 

    英國(guó)皇家郵政擁有2500個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，龐大的機(jī)構(gòu)組織對(duì)能源需求量很大，如郵件的處理和投遞、建筑設(shè)施的供熱和照明、自動(dòng)化設(shè)備的供電等。因此，降低能源消耗成為英國(guó)皇家郵政可持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。 

    近年來，英國(guó)皇家郵政采取了各種節(jié)能措施，取得了明顯成效，例如：安裝了1629個(gè)電表和1563個(gè)天然氣表，提高了能源使用的測(cè)量技術(shù)水平；與英國(guó)國(guó)家設(shè)計(jì)咨詢中心合作開發(fā)了生態(tài)樞紐數(shù)據(jù)庫(kù)，監(jiān)控和管理英國(guó)皇家郵政的能源使用情況；與Utilyx和Inbuilt公司合作開發(fā)了邊際減排成本曲線（MACC）工具，幫助英國(guó)皇家郵政提高低碳投資水平；培訓(xùn)了500名“環(huán)保冠軍”，力求把英國(guó)皇家郵政打造成更加環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展企業(yè)。 

    目前，英國(guó)皇家郵政正在實(shí)施現(xiàn)代化改造計(jì)劃，企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都將發(fā)生改變，能源使用也會(huì)受到影響。作為一家龐大的國(guó)有企業(yè)，英國(guó)皇家郵政在節(jié)能方面面臨的最大難題是，缺乏引進(jìn)節(jié)能技術(shù)及相關(guān)項(xiàng)目的資金。不過，最近英國(guó)皇家郵政推出的節(jié)能項(xiàng)目無(wú)需投入大量資金，且效果十分顯著。 

    英國(guó)皇家郵政開發(fā)了一個(gè)“建筑能源管理系統(tǒng)”，通過實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)找出提高能源效率、降低使用成本的方法。2011年1月，英國(guó)11個(gè)區(qū)域資產(chǎn)及環(huán)境經(jīng)理對(duì)英國(guó)皇家郵政生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的運(yùn)營(yíng)時(shí)間進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)、核查，旨在通過調(diào)整各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的供熱和換氣時(shí)間，達(dá)到節(jié)能減排的目的。該項(xiàng)目能夠使英國(guó)皇家郵政節(jié)約成本80.4萬(wàn)英鎊，節(jié)約能源3183萬(wàn)千瓦時(shí)，降低碳排放量5900噸。此項(xiàng)目的成功實(shí)施，進(jìn)一步提高了英國(guó)皇家郵政對(duì)自身能源需求和未來使用的認(rèn)知水平。 

    此外，英國(guó)皇家郵政還制定了能源發(fā)展戰(zhàn)略，并將其貫穿于現(xiàn)代化改造工程的每個(gè)環(huán)節(jié)，確保英國(guó)皇家郵政的可持續(xù)發(fā)展。 

    美國(guó)郵政組建“綠色精英團(tuán)隊(duì)” 

    近年來，美國(guó)郵政的郵件量和業(yè)務(wù)收入逐年下滑，燃油、能源和員工健康等方面的巨額成本成為美國(guó)郵政面臨的一項(xiàng)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。 

    美國(guó)郵政目前擁有55.7萬(wàn)名郵政員工，是世界上規(guī)模最大的國(guó)有郵政企業(yè)。對(duì)美國(guó)郵政而言，每位員工就是確保美國(guó)郵政可持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。為提高員工的貢獻(xiàn)度，美國(guó)郵政組建了一個(gè)“綠色精英團(tuán)隊(duì)”，鼓勵(lì)員工加入這支隊(duì)伍，力爭(zhēng)把美國(guó)郵政打造得更加高效、環(huán)保、智能和快捷。 

    “綠色精英團(tuán)隊(duì)”吸納了業(yè)務(wù)部門、總部和所有職能部門的精英，本著低成本或零成本的節(jié)約原則，力爭(zhēng)到2015財(cái)年實(shí)現(xiàn)五大目標(biāo)：設(shè)施能源使用率比2003年降低30%，廢物填埋量比2009年減少50%，燃油使用率比2005年降低20%，用水量比2005年減少10%，耗材支出比2008年減少30%。該項(xiàng)目幫助美國(guó)郵政節(jié)約了能源，并在企業(yè)內(nèi)部營(yíng)造出一種生態(tài)文明的企業(yè)文化。 

    2010年，美國(guó)郵政回收22萬(wàn)噸材料，實(shí)現(xiàn)1300萬(wàn)美元的回收收益，節(jié)省了900萬(wàn)美元的垃圾填埋費(fèi)。2011年，佛羅里達(dá)州陽(yáng)光海岸郵區(qū)實(shí)現(xiàn)回收收益1500萬(wàn)美元，邁阿密處理和配送中心用電費(fèi)用減少45萬(wàn)美元。到目前為止，美國(guó)郵政已經(jīng)提前實(shí)現(xiàn)了部分節(jié)能目標(biāo)，如提前3年實(shí)現(xiàn)了能源使用率減少30%，提前3年實(shí)現(xiàn)了替代燃油使用率每年提高10%。與此同時(shí)，美國(guó)郵政還在進(jìn)一步推進(jìn)溫室氣體減排工作，力爭(zhēng)到2020年將溫室氣體排放量降低20%。 

    提升品牌知名度 

    葡萄牙郵政開展“地球項(xiàng)目”環(huán)�；顒�(dòng) 

    2010年，葡萄牙郵政加大了對(duì)可持續(xù)營(yíng)銷的投入力度，推出“地球項(xiàng)目”宣傳活動(dòng)，提升了葡萄牙郵政的品牌知名度。 

    “地球項(xiàng)目”推出了一系列適合個(gè)人用戶和企業(yè)用戶的生態(tài)環(huán)保產(chǎn)品，其中包括兩項(xiàng)新業(yè)務(wù)——綠色郵件和生態(tài)直郵。綠色郵件為用戶提供了由可回收材料和生態(tài)油墨制成的新包裝，以及可重復(fù)使用的信封和包裝，還針對(duì)客戶免費(fèi)提供碳補(bǔ)償服務(wù)。生態(tài)直郵是葡萄牙郵政針對(duì)環(huán)保直郵用戶推出的一項(xiàng)認(rèn)證業(yè)務(wù)。只要直郵用戶能夠提供高質(zhì)量地址數(shù)據(jù)庫(kù)，達(dá)到EMAS、ISO 14001和FSC/PEFC等國(guó)際環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，使用可持續(xù)資源和可回收材料，即可獲得葡萄牙郵政認(rèn)證，并享受資費(fèi)優(yōu)惠，還可使用葡萄牙郵政的“環(huán)保榮譽(yù)”標(biāo)識(shí)，證明郵寄的是環(huán)境友好型郵件。 

    綠色郵件的制作成本較高，但隨著葡萄牙郵政品牌知名度的提升，綠色郵件的業(yè)務(wù)量也在不斷攀升，業(yè)務(wù)收入在一定程度上補(bǔ)償了高額的制作成本。2011年1~8月，綠色郵件業(yè)務(wù)量和收入比2010年同期增長(zhǎng)了3倍。生態(tài)直郵業(yè)務(wù)雖然降低了葡萄牙郵政的利潤(rùn)，但刺激了業(yè)務(wù)量的提升，該業(yè)務(wù)僅僅推出6個(gè)月，業(yè)務(wù)收入就占到所有直復(fù)營(yíng)銷產(chǎn)品總收入的13%。 

    西班牙郵政車隊(duì)新添電動(dòng)運(yùn)輸車 

    西班牙郵政集團(tuán)一直將可持續(xù)發(fā)展作為公司的核心價(jià)值理念，近年來采取各種措施降低公司的環(huán)境影響。2010年，西班牙郵政制定了“環(huán)境****計(jì)劃”，并根據(jù)計(jì)劃購(gòu)進(jìn)209輛電動(dòng)運(yùn)輸車。 

    電動(dòng)運(yùn)輸車的引進(jìn)使西班牙郵政的碳排放量降低了5.78%，而且減少了噪音污染和交通事故。西班牙郵政收獲更大的是，此舉引起了社會(huì)媒體的廣泛關(guān)注，2010~2011年間共有70多篇正面的新聞報(bào)道，在全國(guó)范圍內(nèi)提升了西班牙郵政的企業(yè)知名度和公眾關(guān)注度，樹立了西班牙郵政“可持續(xù)性企業(yè)”的社會(huì)形象。 

    德國(guó)郵政履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任 

    德國(guó)郵政經(jīng)營(yíng)著世界上最大的私營(yíng)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)點(diǎn)遍布全球220個(gè)國(guó)家和地區(qū)。企業(yè)責(zé)任是德國(guó)郵政發(fā)展戰(zhàn)略中不可或缺的一部分，主要包含三方面內(nèi)容：環(huán)境保護(hù)（GoGreen）、災(zāi)難管理（GoHelp）和教育培訓(xùn)（GoTeach）。 

    作為環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目的一部分，德國(guó)郵政于2006年推出了碳中和貨運(yùn)業(yè)務(wù)——GoGreen，2010年業(yè)務(wù)量高達(dá)17億件，抵消了近8.2萬(wàn)噸碳排放量。隨著客戶要求的不斷提高，盡管德國(guó)郵政對(duì)該業(yè)務(wù)進(jìn)行了延伸和拓展，但仍無(wú)法滿足客戶的多樣化需求。客戶希望獲得高質(zhì)量的碳信用額度，或親身參與氣候保護(hù)活動(dòng)，而不是直接購(gòu)買頒發(fā)的信用額度，但德國(guó)郵政在這方面的供應(yīng)還比較匱乏，而且服務(wù)資費(fèi)也比較高。 

    為獲得更高的碳信用額度，德國(guó)郵政推出了自己的環(huán)保項(xiàng)目——在萊索托推廣節(jié)能爐。萊索托居民通常用木柴燒火做飯，不僅造成了室內(nèi)空氣污染，而且增加了碳排放量。2011年，德國(guó)郵政聯(lián)手atmosfair公司及當(dāng)?shù)厝展鉄糁圃旃�司開始在萊索托銷售節(jié)能爐，幫助居民節(jié)省了80%的用柴量。該項(xiàng)目將持續(xù)10年，預(yù)計(jì)每年可減少2萬(wàn)噸碳排放量，這樣德國(guó)郵政可獲得2萬(wàn)個(gè)碳信用額度（黃金標(biāo)準(zhǔn)碳排量），因此也將進(jìn)一步提升客戶對(duì)德國(guó)郵政的關(guān)注度以及GoGreen碳中和業(yè)務(wù)的銷售量。 

    挪威郵政生物燃料引領(lǐng)全國(guó)環(huán)保熱 

    在挪威，由于生物燃料成本較高且不易購(gòu)買，許多大規(guī)模運(yùn)輸公司很少使用生物燃料。但客戶希望運(yùn)輸企業(yè)能夠采用更加清潔、環(huán)保的運(yùn)輸方式，降低環(huán)境污染。為滿足客戶的環(huán)保需求，挪威郵政日前決定在大型運(yùn)輸卡車上測(cè)試使用100%的生物柴油。預(yù)計(jì)該項(xiàng)目能比石化柴油減少1331噸碳排放量。如果測(cè)試項(xiàng)目效果顯著，挪威郵政將引領(lǐng)全國(guó)運(yùn)輸和物流企業(yè)共同使用生物燃料，創(chuàng)造更高的環(huán)保效益，進(jìn)而奠定挪威郵政在環(huán)境創(chuàng)新領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者地位，塑造良好的企業(yè)形象。 

    提高員工參與度與貢獻(xiàn)度 

    新西蘭郵政注重“服務(wù)民生” 

    以人為本是新西蘭郵政的發(fā)展基礎(chǔ)，與新西蘭郵政的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略息息相關(guān)。新西蘭郵政的可持續(xù)發(fā)展不僅關(guān)注集團(tuán)的環(huán)境和經(jīng)濟(jì)因素，更看重員工所處的工作環(huán)境，認(rèn)為改善員工的生存環(huán)境對(duì)提高集團(tuán)生產(chǎn)力、加快業(yè)務(wù)發(fā)展和加強(qiáng)人力資源管理至關(guān)重要。因此，新西蘭郵政制定了了各種服務(wù)民生的措施，如：鼓勵(lì)全體員工采用健康的生活方式；開展有助于員工健康、安全和愉悅的項(xiàng)目活動(dòng)；為患病或受傷員工提供有效的個(gè)性化保障服務(wù)。 

    從2008年7月到2011年7月，“服務(wù)民生”項(xiàng)目有效改善了員工的生存環(huán)境，提高了員工的安全意識(shí)；降低了曠工率，提高了復(fù)職率；振奮了民心和士氣，提高了生產(chǎn)力水平。此外，“服務(wù)民生”項(xiàng)目的管理成本隨著項(xiàng)目的不斷推進(jìn)也在逐年降低，如今年度管理費(fèi)用在70萬(wàn)新西蘭元（40萬(wàn)歐元）左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于2008年項(xiàng)目剛剛推出時(shí)的管理費(fèi)用。 

    未來，新西蘭郵政將繼續(xù)開展有利于改善“民生”的活動(dòng)，不斷為員工注入健康、安全、向上的新鮮血液，推進(jìn)整個(gè)集團(tuán)的健康、可持續(xù)發(fā)展。 

    荷蘭郵政開展“節(jié)能駕駛”系列活動(dòng) 

    公路運(yùn)輸是造成荷蘭郵政碳排放的一個(gè)主要原因。為此，荷蘭郵政為陸運(yùn)車隊(duì)引進(jìn)各種現(xiàn)代化技術(shù)，不斷提高車隊(duì)運(yùn)輸?shù)娜加托�率。此外，荷蘭郵政鼓勵(lì)駕駛員節(jié)能、安全駕駛，并在公司內(nèi)部推行嚴(yán)格的駕駛標(biāo)準(zhǔn)。 

    2008年，荷蘭郵政在全球啟動(dòng)一個(gè)節(jié)能駕駛項(xiàng)目“Drive Me”，以進(jìn)一步增強(qiáng)全球數(shù)萬(wàn)名派送員及供應(yīng)商的安全與節(jié)能駕駛意識(shí)。通過獎(jiǎng)勵(lì)最佳駕駛員，鼓舞員工士氣，進(jìn)而提高員工對(duì)公司的貢獻(xiàn)度。該項(xiàng)目包含駕駛員評(píng)估、培訓(xùn)和碳效能KPI指標(biāo)等諸多要素，其中最具創(chuàng)新意義的是開展了名為“Drive Me Challenge”的節(jié)油駕駛大賽，旨在獎(jiǎng)勵(lì)行車安全、節(jié)油駕駛技術(shù)最高且以客戶為導(dǎo)向的駕駛員，獲獎(jiǎng)員工將有機(jī)會(huì)參選“荷蘭郵政年度最佳駕駛員”。該比賽是荷蘭郵政全球碳減排戰(zhàn)略“心系我星”項(xiàng)目的一部分，每年可為公司減少1.5萬(wàn)噸碳排放量，節(jié)省100萬(wàn)歐元的燃油成本，并將車隊(duì)的燃油效率提高5%。 

    未來，荷蘭郵政將繼續(xù)推進(jìn)節(jié)能減排項(xiàng)目的實(shí)施，其中包括使用電動(dòng)及混合動(dòng)力車，研究可替代燃料及技術(shù)試點(diǎn)，優(yōu)化運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，建立綠色辦公建筑與運(yùn)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，通過視頻會(huì)議減少商務(wù)出差，鼓勵(lì)全球16萬(wàn)員工減少“碳足跡”等。