2014年7月7日，美國(guó)郵政管理局監(jiān)察長(zhǎng)辦公室公布的一份白皮書(shū)稱(chēng)：“2013年，全球3D打印市場(chǎng)的銷(xiāo)售額達(dá)到30億美元，到2018年，這一數(shù)字將升至162億美元。如果3D打印變得越來(lái)越普及，那么美國(guó)郵政能夠通過(guò)很多新的方式掙錢(qián)。”

　　其中之一就是長(zhǎng)距離運(yùn)輸項(xiàng)目的減少而帶來(lái)的成本節(jié)約。“3D打印會(huì)導(dǎo)致更多的單件包裹在短距離內(nèi)運(yùn)輸，而不是成千上萬(wàn)的同類(lèi)貨物被裝在集裝箱內(nèi)穿越廣闊的距離。”該報(bào)告稱(chēng)。

　　美國(guó)郵政認(rèn)為的另一種賺錢(qián)方法是通過(guò)包裹運(yùn)輸3D打印產(chǎn)品。雖然很多人可能會(huì)認(rèn)為3D打印將吃掉美國(guó)郵政的其他業(yè)務(wù)，因?yàn)槿藗儠?huì)在家里或就近在3D打印服務(wù)機(jī)構(gòu)打印出自己需要的商品，但美國(guó)郵政看待這件事情的角度有所不同。他們認(rèn)為3D打印將會(huì)讓小件貨物的運(yùn)輸量增加。

　　該報(bào)告還稱(chēng)，企業(yè)會(huì)希望把3D打印出來(lái)的產(chǎn)品盡可能快捷、方便地送到消費(fèi)者手中，這就可能需要無(wú)處不在的郵政網(wǎng)絡(luò)。此外，3D打印的物品一般較小、重量輕，這種特性使它們非常適合通過(guò)郵政服務(wù)完成交付。其實(shí)，許多民營(yíng)快遞企業(yè)早就在使用美國(guó)郵政服務(wù)來(lái)完成自己小包裹業(yè)務(wù)的最終交付，因?yàn)猷]政完善的網(wǎng)絡(luò)使得它能相當(dāng)經(jīng)濟(jì)地提供此類(lèi)服務(wù)。

　　經(jīng)濟(jì)咨詢(xún)公司Christensen Associates評(píng)估了3D打印對(duì)于美國(guó)郵政的潛在影響。該公司表示，3D打印可能會(huì)讓美國(guó)郵政每年的包裹收入增加4.85億美元以上。

　　該報(bào)告稱(chēng)，美國(guó)郵政還可以充當(dāng)各種執(zhí)行者的角色，在牽涉到需要授權(quán)的事務(wù)上為企業(yè)提供幫助。“例如，美國(guó)郵政可以與3D打印公司合作，甚至有可能在其郵政設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行打印，并提供微型倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，以幫助確保3D打印貨物的快速運(yùn)輸。”

　　“美國(guó)郵政也可以提供一個(gè)值得信賴(lài)的專(zhuān)線(xiàn)幫助傳輸設(shè)計(jì)文件或?qū)嵨铮瑥亩鴰椭�保護(hù)版權(quán)或敏感的數(shù)字設(shè)計(jì)文件。這種服務(wù)帶來(lái)的安全性、保密性是互聯(lián)網(wǎng)無(wú)法比擬的。”

　　此外，美國(guó)郵政可以通過(guò)使用3D打印技術(shù)在內(nèi)部受益。“美國(guó)郵政也可以使用3D打印技術(shù)打印零備件，以幫助維修車(chē)輛和郵件處理設(shè)備，以提高其內(nèi)部運(yùn)作效率。”