在剛剛結(jié)束的江蘇郵政速遞物流11月份運(yùn)行質(zhì)量分析會(huì)上，江蘇郵政速遞物流公司網(wǎng)運(yùn)和質(zhì)量監(jiān)控部負(fù)責(zé)人潘振杰通報(bào)了這樣一組數(shù)據(jù)：“10月份，江蘇EMS的全程時(shí)限準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到了95.72%，自今年3月份起，該項(xiàng)指標(biāo)始終保持在95%以上，多次排名全國郵政第一。國內(nèi)進(jìn)出口郵件次日遞隔日遞率及國內(nèi)進(jìn)口郵件及時(shí)妥投率分別達(dá)到88.63%和74.1%，穩(wěn)居全國郵政前三位�！� 

    這一組喜人的數(shù)據(jù)是對江蘇郵政速遞物流公司今年以來網(wǎng)運(yùn)質(zhì)量提升工作的肯定，也見證了他們在提升網(wǎng)運(yùn)質(zhì)量工作道路上的拼搏與堅(jiān)持！ 

    高標(biāo)準(zhǔn)促高質(zhì)量 

    2月26日，中國郵政EMS率先在全國100個(gè)城市間推出了時(shí)限承諾服務(wù)，中國郵政速遞物流公司對運(yùn)行質(zhì)量關(guān)鍵控制指標(biāo)提出了較高的要求。 

    然而，江蘇作為中國東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省份之一，快遞市場可謂硝煙四起，競爭異常殘酷�！耙�想在激烈的市場競爭中立于不敗之地，江蘇EMS不僅要達(dá)到中國郵政速遞物流公司所制定的標(biāo)準(zhǔn)，而且要以競爭對手的服務(wù)水平作為參考，全面提升EMS的競爭力�！苯�蘇郵政速遞物流公司副總經(jīng)理丁永紅如是說。 

    通過對全省逾限郵件各環(huán)節(jié)的分析以及與主要競爭對手時(shí)限差距的對比，江蘇郵政速遞物流公司自我加壓，在全省范圍內(nèi)開展“提高服務(wù)質(zhì)量，提升品牌形象，促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展”專項(xiàng)活動(dòng)。活動(dòng)提出了明確的指標(biāo)要求：國內(nèi)進(jìn)出口郵件全程時(shí)限準(zhǔn)時(shí)率≥96%（高于中國郵政速遞物流公司指標(biāo)要求1個(gè)百分點(diǎn)），國內(nèi)進(jìn)口郵件及時(shí)妥投率≥75%（高于中國郵政速遞物流公司指標(biāo)要求5個(gè)百分點(diǎn)），國內(nèi)進(jìn)出口郵件次日遞隔日遞率88%（高于中國郵政速遞物流公司指標(biāo)要求3個(gè)百分點(diǎn)）。 

    變壓力為動(dòng)力 

    如此高的指標(biāo)要求，壓力可想而知。然而，壓力即是動(dòng)力！ 

    從今年3月起，江蘇郵政速遞物流公司就多次舉辦全程時(shí)限管理培訓(xùn)班，對全程時(shí)限監(jiān)控與分析方法以及郵件發(fā)運(yùn)計(jì)劃編制原理進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)，同時(shí)提出“杜絕主觀原因逾限，大幅度減少客觀原因逾限”的要求，每日跟蹤各項(xiàng)指標(biāo)的運(yùn)行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，指導(dǎo)、督促各分公司從優(yōu)化作業(yè)流程、加強(qiáng)現(xiàn)場管理、適當(dāng)增加投入等方面入手，穩(wěn)步提升運(yùn)行質(zhì)量。 

    今年1月，江蘇郵政速遞物流公司組建后，各項(xiàng)管理制度亟待完善。公司先后制定了《江蘇省郵政速遞物流運(yùn)行質(zhì)量監(jiān)控檢查管理辦法》、《江蘇省郵政速遞物流運(yùn)行質(zhì)量管理評價(jià)體系》、《江蘇省郵政速遞物流運(yùn)行質(zhì)量管理考核辦法》等一系列管理制度，明確了各環(huán)節(jié)的管理標(biāo)準(zhǔn)，初步建立了省郵政公司—市郵政公司—生產(chǎn)班組三級質(zhì)量檢查監(jiān)控體系，并采取“飛行會(huì)審”的方式對全省投遞質(zhì)量進(jìn)行檢查，即省郵政公司抽調(diào)部分地市郵政投遞管理人員與省郵政公司相關(guān)人員組成4個(gè)會(huì)審小組，赴各市郵政速遞物流分公司實(shí)地進(jìn)行投遞質(zhì)量會(huì)審。較以往的集中會(huì)審，“飛行會(huì)審”能夠更加真實(shí)地反映投遞環(huán)節(jié)存在的質(zhì)量問題，可以及時(shí)為全省郵政投遞質(zhì)量“把脈”。 

    全省郵政一盤棋 

    為了使全省郵政網(wǎng)運(yùn)質(zhì)量盡快實(shí)現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)，江蘇各市郵政速遞物流分公司也紛紛拿出看家本領(lǐng)，提升投遞質(zhì)量。 

    南京市郵政公司將攬收、投遞內(nèi)部處理集中至集散中心現(xiàn)場，成立收寄中心統(tǒng)一作業(yè)，減少原經(jīng)營部門封發(fā)環(huán)節(jié)，有效地縮減收寄郵件內(nèi)部作業(yè)處理時(shí)限；投遞內(nèi)部處理集中作業(yè)，增強(qiáng)了分揀處理能力，縮短了封發(fā)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)直接分揀封發(fā)到支局、到片、到段，進(jìn)一步增加了有效投遞時(shí)間。 

    無錫市郵政公司與郵區(qū)中心局協(xié)調(diào)，確保在準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車的情況下，實(shí)際發(fā)運(yùn)時(shí)間與系統(tǒng)時(shí)限庫設(shè)定的發(fā)車時(shí)間一致；在運(yùn)能充足的前提下，嚴(yán)格按發(fā)運(yùn)計(jì)劃表發(fā)運(yùn)郵件，在運(yùn)能不足的情況下，優(yōu)先趕發(fā)普通特快總包，保證了EMS的時(shí)限。 

    揚(yáng)州市郵政公司通過對生產(chǎn)作業(yè)流程分析，將郵件轉(zhuǎn)運(yùn)與分揀實(shí)施合并，實(shí)行交叉作業(yè)，使生產(chǎn)作業(yè)組織更趨合理。 

    徐州盛泰書城是江蘇EMS的白金級大客戶之一，其員工王小姐告訴筆者：“原來我們在某些區(qū)域會(huì)選擇速度較快的民營快遞，但今年以來，EMS的速度越來越快，也越來越穩(wěn)定，而且服務(wù)更讓我們放心，我們當(dāng)然會(huì)選擇EMS啦！”