5月1日，《快遞服務》系列國家標準開始施行，尤其是針對快件“先驗后簽”給出了明確答案，在快遞行業(yè)引起強烈反響。早在2007年，國家郵政局頒布的《快遞服務行業(yè)標準》中，對先驗貨后簽字的程序就有了明確規(guī)定，這次將“行標”上升為“國標”，中國郵政速遞物流的廣大員工普遍認為，無論是快遞行業(yè)發(fā)展的必然結(jié)果，還是滿足消費者的根本利益；無論是貫徹“先驗貨后簽字”的國家標準，還是深化“全球、全速、全心”的服務理念，這次新國標的實施，既是EMS深化改革的契機，也是EMS積極轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的迫切需要。國家支持快遞行業(yè)發(fā)展的大好局面來之不易，“全球、全速、全心”的服務理念更是EMS做好全程服務工作的不變宗旨。 

    “全球、全速、全心”做好全程服務工作，首先要處理好郵件收寄端。收寄是第一關(guān)，是服務的第一步。把好收寄關(guān)，做好收寄驗視尤為重要。在快遞服務新國標第3部分的驗視要求中，明確規(guī)定：“對用戶交寄的信件以外的快件，快遞服務組織收寄時應當當場驗視內(nèi)件，用戶拒絕驗視的，不予收寄�！笔占牟块T不能因為盲目追求收入而忽略驗視，不能因為是大客戶或老客戶就不驗視，不應因追求“全速”就放棄驗視。因驗視不嚴格導致理賠的案例在一些快遞企業(yè)屢屢發(fā)生，究其原因，正是因為各級管理檢查人員和基層營業(yè)單位的負責人、收寄人員的安全意識淡薄，重經(jīng)營輕管理。做好收寄驗視工作，不是制約業(yè)務發(fā)展，而是提高EMS的品牌和信譽，為各項業(yè)務健康、快速發(fā)展提供保證和動力。 

    “全球、全速、全心”做好全程服務工作，其二就是要加快中間處理速度。中間處理環(huán)節(jié)對EMS而言就是內(nèi)部管理，對客戶而言就是承諾時間，對處理過程而言就是進口、封發(fā)、分揀、運輸和開拆。內(nèi)部管理是EMS改革的重點，應主要關(guān)注分析各項成本所占比例，進行資金優(yōu)化配置；優(yōu)化郵路，組合各種交通運輸方式，提高運輸效率；裁減重疊機構(gòu)，整合各項服務；調(diào)整普通員工與管理人員的比例，實施寬帶薪酬；建立相關(guān)企業(yè)之間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，降低處理費用。 

    “全球、全速、全心”做好全程服務工作，最后就要做好郵件投遞端工作。投遞端是全程服務的最末端，同時又是下一次服務的開始，其中“先驗后簽”的新規(guī)也要由投遞端執(zhí)行。從團隊建設角度來說，EMS需要從薪資福利、晉升渠道、行為標準和日常管理等角度建設一支“素質(zhì)高、能力強、服務優(yōu)”的投遞配送隊伍；客戶服務方面，EMS要完善11183服務、郵件即時短信的發(fā)送、名址數(shù)據(jù)庫等，來提升客戶服務水平；服務督察方面，EMS要從源頭和生產(chǎn)過程進行監(jiān)控，努力提升服務素質(zhì)和服務技巧，增強行業(yè)競爭力；投遞員方面，EMS要以國標為準繩，制定企業(yè)的標準用語、標準流程，做好客戶簽收、預約投遞、規(guī)范話術(shù)、回班檢查，提高自身素養(yǎng)和服務能力。 

    新國標的出臺，是機遇也是挑戰(zhàn)。對于EMS來說，是對自我的檢視，也是對外鞏固品牌形象的良機。“全心服務”是理念，服務全程是宗旨。隨著EMS各項改革進程的推進，配送時限將更迅速、產(chǎn)品價格將更穩(wěn)定、客戶服務將更標準。只有用心服務的全過程，才能讓老百姓滿意，讓員工滿足，讓市場認可。