8月16日，中國郵政航空有限責(zé)任公司與中國國際貨運(yùn)航空有限公司簽署戰(zhàn)略包機(jī)協(xié)議。未來兩年內(nèi)，國貨航將以貨機(jī)包機(jī)形式，逐步向郵航提供總計4架B757—200F貨機(jī)運(yùn)力從事貨郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)，首架貨機(jī)將于今年下半年投入運(yùn)營。這是中國郵政集團(tuán)公司和中國航空集團(tuán)公司推進(jìn)戰(zhàn)略合作的重要舉措，也標(biāo)志著郵航與國貨航正式構(gòu)建起貨運(yùn)包機(jī)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

    中國航空集團(tuán)公司總經(jīng)理、中國國際航空股份有限公司董事長王昌順，中國郵政集團(tuán)公司總經(jīng)理李國華，中國郵政集團(tuán)公司副總經(jīng)理、郵航董事長康寧，中國國際航空股份有限公司總裁蔡劍江、黨委書記兼國貨航董事長樊澄等出席簽約儀式。國貨航總裁姚軍、郵航總經(jīng)理李玉峰代表雙方在合作協(xié)議上簽字。

    康寧表示，希望國航與郵政在電子客票、快遞運(yùn)輸?shù)确矫婕訌?qiáng)合作，共同做大市場規(guī)模。樊澄表示，希望在電子客票、快遞運(yùn)輸、品牌建設(shè)上加強(qiáng)雙方的合作。

    國貨航成立于2003年12月12日，是中國唯一載有國旗飛行的貨運(yùn)航空公司，擁有B747—400貨機(jī)、B757貨機(jī)，并獨家經(jīng)營國航全部客機(jī)腹艙。截至今年3月，國貨航在全球的空運(yùn)航線達(dá)到284條，全球通航點達(dá)到145個。郵航目前機(jī)隊擁有B737飛機(jī)18架，采用“全夜航”集散模式，以南京為主集散中心，形成覆蓋我國華北、華東等7個地區(qū)和日本、韓國及臺灣地區(qū)的集散式航線網(wǎng)絡(luò)。

    多年來，國貨航與郵航在郵件運(yùn)輸業(yè)務(wù)方面建立了良好的合作關(guān)系。此次雙方的合作順應(yīng)了中國快遞市場高速發(fā)展的需要，有助于共同做大做強(qiáng)快件郵件運(yùn)輸業(yè)務(wù)，也將為今后雙方深入合作打下良好基礎(chǔ)。4架B757—200F貨機(jī)投入運(yùn)營后，將有效彌補(bǔ)郵航現(xiàn)有運(yùn)力與EMS市場發(fā)展的供需缺口，促進(jìn)郵航飛行、機(jī)務(wù)、運(yùn)控等專業(yè)隊伍的建設(shè)。