不久前結(jié)束的中央經(jīng)濟工作會議，把創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展放在了更加突出的位置。在消費模式趨向個性化和多樣化的今天，郵政企業(yè)如何通過創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，筆者在此談?wù)剛�人的觀點。 

    第一是創(chuàng)新觀念。長期以來，郵政是作為國家的公用性基礎(chǔ)設(shè)施存在的，郵政人習(xí)慣了計劃經(jīng)濟模式下依靠政府、依靠政策發(fā)展的思路。但是，在市場經(jīng)濟高速發(fā)展的今天，我們必須改變傳統(tǒng)的觀念，牢固樹立以市場需求為導(dǎo)向、以客戶滿意為中心的市場觀念。認真研究和分析新生代消費心理和特點，尋找新的消費熱點。 

    第二是創(chuàng)新服務(wù)模式。郵政傳統(tǒng)的產(chǎn)品如信函、報刊發(fā)行、個人之間的包裹寄遞，其服務(wù)模式都是坐等上門，以我為主。目前，這些服務(wù)需求越來越小，更多的是網(wǎng)上購物產(chǎn)生的B2C的包裹寄遞需求。消費者需求的個性化、多樣化、碎片化趨勢越來越明顯。他們需要靈活便利的服務(wù)方式，如上門服務(wù)、自助服務(wù)和互動服務(wù)。所以，我們要樹立平臺思維，搭建服務(wù)平臺。近年來，網(wǎng)上購物使眾多民營快遞公司的業(yè)務(wù)增長。郵政由于管理成本高，若與民營企業(yè)拼價格，在市場競爭中并不占優(yōu)勢。因此，郵政在寄遞類市場的主導(dǎo)地位正在受到影響。郵政應(yīng)揚長避短，發(fā)揮點多面廣的優(yōu)勢，強化平臺思維和合作意識，著力打造一個服務(wù)于電商的線下服務(wù)平臺。服務(wù)平臺的構(gòu)成要素包括郵件處理場地、郵政營業(yè)網(wǎng)點、大宗郵件收寄點、郵政自提點、智能包裹柜、便民服務(wù)站、村郵站等，可在平臺上疊加產(chǎn)品和服務(wù)。如利用郵政網(wǎng)點等為客戶提供退換貨服務(wù)。 

    第三是創(chuàng)新運營模式。開放線下服務(wù)平臺，不僅為郵政企業(yè)服務(wù)，還要向社會開放，向電商客戶開放。如利用處理中心的空余場地為商家提供倉儲租賃服務(wù)。向政府開放，提供便民服務(wù)，架起政府和老百姓之間的橋梁。此外，也可以爭取地方政府的支持，由政府出資，郵政運營，建設(shè)線下服務(wù)平臺，向商家開放。 

    第四是創(chuàng)新服務(wù)“三農(nóng)”模式。中央經(jīng)濟工作會議提到了如何加快農(nóng)產(chǎn)品返城的問題。筆者認為，我們可以與農(nóng)資分銷結(jié)合起來，利用分銷渠道和線下服務(wù)平臺，按照“農(nóng)資產(chǎn)品下鄉(xiāng)，農(nóng)產(chǎn)品返城”的經(jīng)營思路，選擇“果蔬基地+農(nóng)資產(chǎn)品+金融支撐+技術(shù)服務(wù)+農(nóng)產(chǎn)品回購”的產(chǎn)業(yè)鏈循環(huán)發(fā)展模式。在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)地，屬地郵政可與當(dāng)?shù)卣�府和協(xié)會合作，以開放的模式，與規(guī)模較大、信譽較好的生產(chǎn)基地或種植大戶達成優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品供銷協(xié)議，以保證貨源品質(zhì)和批量采購的價格優(yōu)勢。建立“中國郵政農(nóng)產(chǎn)品品牌運營管理與防偽追溯系統(tǒng)”，統(tǒng)一防偽追溯管理，實現(xiàn)產(chǎn)品的種植/養(yǎng)殖、檢測、加工、物流等環(huán)節(jié)全程可追溯，提升郵政品牌的安全保證和原產(chǎn)地形象，增加物流及寄遞業(yè)務(wù)量。如此，可為消費者提供保障，為農(nóng)民擴大銷路，為政府提供管理。