8月17日～19日，國家郵政局郵政業(yè)標準化技術(shù)委員會審議通過了“快遞服務(wù)標準（送審稿）”，審查委員會認為該標準的制定填補了我國快遞服務(wù)行業(yè)標準的空白，并建議盡快形成標準報批稿，作為推薦性行業(yè)標準上報國家郵政局審批發(fā)布。此前，從國家郵政局快遞服務(wù)企業(yè)統(tǒng)計報表試行布置會上傳出消息，快遞服務(wù)企業(yè)統(tǒng)計報表制度于8月～10月在中鐵快運、民航快遞、順豐速運、上海圓通、上海韻達、中外運—敦豪、聯(lián)邦快遞（中國）等7家企業(yè)及其關(guān)聯(lián)機構(gòu)試行。至此，我國政府對快遞業(yè)的監(jiān)管體系已現(xiàn)雛形。

　　據(jù)悉，“快遞服務(wù)標準（送審稿）”根據(jù)社會公開征集意見的情況，在內(nèi)容和編寫格式上做了較大修改。具體內(nèi)容有：快遞服務(wù)組織從業(yè)人員的最低數(shù)量調(diào)整為15人；服務(wù)時限的表述從“工作日”改為“小時”；根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的要求，刪除了最低服務(wù)費用的具體數(shù)額，只規(guī)定了服務(wù)費用的設(shè)置原則；賠償標準在編寫格式上也做了相應(yīng)的改動，主要是為了保護消費者的合法權(quán)益。來自中國郵政集團公司、中外運空運、中鐵快運、民航快遞、信息產(chǎn)業(yè)部電信研究院、北京郵電大學(xué)、中國物流與采購聯(lián)合會、中國國際貨運代理協(xié)會等單位的25名委員參加了審議。

　　而即將展開的快遞服務(wù)企業(yè)統(tǒng)計報表制度試行工作，是在全國首次快遞服務(wù)統(tǒng)計調(diào)查的基礎(chǔ)上實施的。統(tǒng)計報表填報的主要內(nèi)容包括企業(yè)基本情況、經(jīng)營及規(guī)模、業(yè)務(wù)量及業(yè)務(wù)收入三部分。試行結(jié)束后，國家郵政局將在評估結(jié)果、調(diào)整完善的基礎(chǔ)上，正式推出快遞服務(wù)企業(yè)統(tǒng)計報表制度。統(tǒng)計工作不僅會對郵政監(jiān)管部門科學(xué)規(guī)劃郵政業(yè)發(fā)展提供重要的參考依據(jù)，而且對促使快遞服務(wù)企業(yè)提高企業(yè)管理水平，將產(chǎn)生積極的推進作用。統(tǒng)計報表試行工作受到相關(guān)企業(yè)的歡迎。