在眾多快遞公司中，DHL快遞日前率先推出了“香港—蘇臘巴亞（印尼第二大城市）”的直達(dá)貨運(yùn)航線，以增加從香港發(fā)往東爪哇的進(jìn)口貨運(yùn)量。

　　DHL快遞亞太區(qū)公司表示，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)至蘇臘巴亞朱安達(dá)國(guó)際機(jī)場(chǎng)的直達(dá)航線開通后，可為客戶節(jié)省最多24小時(shí)的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間，免去了之前非直達(dá)航線在雅加達(dá)的清關(guān)時(shí)間以及從雅加達(dá)到蘇臘巴亞的國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間。

　　該航線一周運(yùn)營(yíng)4天（周二、周三、周四和周日），所運(yùn)的貨物來自香港、北亞和美洲地區(qū)。至于機(jī)型，公司尚未透露。

　　對(duì)DHL快遞而言，“香港—蘇臘巴亞”航線是非常重要的貿(mào)易通道，因?yàn)樵谶\(yùn)往東爪哇的非石油和天然氣產(chǎn)品中，中國(guó)是最大的供應(yīng)商。2009年7～11月，DHL在“香港—蘇臘巴亞”這一航線的貨運(yùn)量增長(zhǎng)18%。這些貨物主要來自于中國(guó)、香港、日本和韓國(guó)。東爪哇中央統(tǒng)計(jì)局的最新數(shù)據(jù)顯示，該地區(qū)2009年10月的進(jìn)口量比9月上漲7.84%，達(dá)到9.7億美元。

　　印度尼西亞東部省份資源豐富，蘇臘巴亞既是通往東部省份的重要通道和主要的制造業(yè)中心，同時(shí)也在自行車零件、計(jì)算機(jī)零件、電子材料、服裝、皮革、紙業(yè)、各類備用零件、紡織品和其他工業(yè)用品等領(lǐng)域中也扮演著重要的進(jìn)口商角色。