喝著北京城里刮起的大風(fēng)，騎著電動車穿行在胡同中，饒是自認為騎車技術(shù)嫻熟的記者也不敢有絲毫大意。對孟憲壘來說，這種車座上的生活卻好像家常便飯一樣。1985年出生的他是北京市郵政速遞物流公司阜成門區(qū)域分公司金寶街營投部的一名攬投員，騎上裝滿郵件的電動車，他依然可以保證郵件的時限。 

    11月11日18：25，做完出班準備，記者騎上電動車，跟隨孟憲壘一起出班投遞當(dāng)天四頻次的郵件。為了錄音方便，記者摘下了營投部特意準備的一副手套，一只手拿著錄音筆，另一只手緊握著車把，騎了一會手就凍涼了。孟憲壘同樣沒戴手套，由于長期騎車的緣故，他手上的皮都已經(jīng)被凍硬了。 

    光棍節(jié)當(dāng)天，孟憲壘投遞的四頻次第一件郵件的收件人劉先生住在新開路胡同的一個公寓。到達公寓門口后，孟憲壘再次撥通了收件人的電話：“您好劉先生是吧，我是中國郵政EMS的，您的特快專遞到了，您現(xiàn)在在青年公寓這邊嗎？哦那行，我?guī)湍�放到一層門口的阿姨這兒，您到時候取一下。”在將郵件交給劉先生委托的阿姨時，阿姨笑著對我們說：“你們這幫孩子不容易，晚上10點來我們也要開門的。” 

    一路上，我們不止一次遇到收件人不在的情況。孟憲壘解釋說，有時候出班前聯(lián)系收件人時收件人還在，上門投遞的時候收件人可能有事外出了。經(jīng)收件人同意由他人代收的，他就將郵件交給代收的人；收件人沒有委托他人代收的，就將郵件拿回部里和收件人聯(lián)系好時間后再投。還有時候，收件人看到陌生號碼打來的電話也不接，他就發(fā)短信和收件人進行預(yù)約，聯(lián)系好時間后再去投遞。 

    為了做好“雙11”的服務(wù)，孟憲壘所在的金寶街營投部提前對車輛進行了維修和保養(yǎng)，人員提前休息，所有職能部門前來支撐。攬投員們每天從8：00一頻次出班投遞開始，一直到晚上四頻次出班，全力以赴為市民服務(wù)。隨著11月3日EMS郵件跟蹤查詢頁面改版，可視化更強了，寄件人、收件人與跟攬投員的聯(lián)系更多了，攬投員的電話也接得更勤了。 

    在之前的跟班體驗中，記者感觸最多的是攬投員的辛苦，風(fēng)里來雨里去、吃飯沒準的車上人生，車的習(xí)性要了解、車壞了要會修，每天電話短信不斷、收件人不在經(jīng)常跑冤枉路。這次跟隨孟憲壘投遞的過程中，則讓記者感受了客戶對EMS發(fā)自內(nèi)心的認可。有一件郵件的收件人是住在某小區(qū)10門5層的一對老夫妻。老兩口住的這個老小區(qū)沒有安裝電梯，連單元內(nèi)的燈泡也不亮，上樓時只能借著手機的燈光往上走。當(dāng)我們敲開屋門，老兩口看著孟憲壘送來的郵件，臉上堆滿了發(fā)自內(nèi)心的笑容。老人說，孩子不跟他們一起住，特別感謝郵遞員晚上還來送快遞。 

    光棍節(jié)的晚上，客戶不是孤單的，因為有很多像孟憲壘一樣的攬投員加班加點為他們忙碌著。孟憲壘也不是孤單的，因為有很多像他一樣的攬投員、分揀員、客服人員等EMS人在一線奮戰(zhàn)著。