從4月1日起，平常信函在廣州市內(nèi)實現(xiàn)了“次日遞”，廣州市區(qū)以外其他地區(qū)之間互寄的平常信函實現(xiàn)了“四日遞”。相對于以往3~7天的郵件寄遞時間，平常信函在廣州地區(qū)實現(xiàn)了提速。提速后，負責(zé)內(nèi)部處理工作的廣州郵區(qū)中心局，每天最短要在3個小時內(nèi)完成對郵件的分揀處理；推行“專人、專區(qū)、專時”的分揀模式成為廣州郵區(qū)中心局保障函件提速的重要舉措。 

    落實就是支撐 

    提速后的郵件每天最早在11：10到達廣州郵件處理中心（以下簡稱江高中心），最晚在22：40到達，并且這些郵件都要在次日1：30之前分發(fā)完畢，交給下一個環(huán)節(jié)。對于江高中心來說，函件提速，意味著要面臨業(yè)務(wù)量增加、郵件到達時間更加集中等工作難點，要求郵件從接收到分揀封發(fā)，再到發(fā)運，每一個環(huán)節(jié)都要銜接得十分緊密。 

    經(jīng)過對流程的調(diào)整，江高中心實現(xiàn)了對每日晚間市內(nèi)同城信函趟車優(yōu)先卸車、專用托板放置郵件、第一時間送至分揀班組等操作。開拆出的郵件被裝入紅色信筐，由分揀能手在專用分揀臺席處理。郵件處理完畢，封裝好的總包被碼放在專門設(shè)置的堆位中，出口班組按發(fā)運計劃從堆位中提取。 

    專人處理顯真功 

    目前，江高中心日均處理信函160余萬件。由于部分進口信函使用的信封不規(guī)范等原因，使郵件的上機分揀率只有36%左右。每天有大約100萬枚函件需要人工分揀。如果在郵件提速后仍然按照以往的處理方式，先將郵件上機分揀，再對自動分揀機不能識別的郵件進行人工分揀，一定會影響郵件的整體時限。對此，廣州

    郵區(qū)中心局確定了同城信函暫不上機分揀，全部通過人工分揀的處理方式。江高中心對現(xiàn)有生產(chǎn)人員進行人力資源挖潛，在平信班組設(shè)置了分揀專區(qū)，處理同城互寄信函。針對市內(nèi)趟車的交郵時間集中在晚間9：30左右，郵件全部接收完畢，留給中心局的作業(yè)時間通常只有2到3小時的情況，江高中心對勞動作業(yè)實****態(tài)組織，根據(jù)每天的郵件量實時設(shè)置分揀席位，趕發(fā)郵件。 

    “可以說，此次郵件提速，時間緊、難度大。從4月1日到5月1日，江高中心同城互寄函件的日均處理量約為7.3萬件，但是我們通過動態(tài)調(diào)配，減少了郵件在內(nèi)部處理環(huán)節(jié)的停留時間，順利完成了相關(guān)工作，為提速工作做出了努力。”江高中心總監(jiān)陳沛文如是說。 

    編后：郵件提速，用戶受益，特別是在各級郵政部門努力開發(fā)商函大客戶的重要時期，郵件的提速為成功開發(fā)業(yè)務(wù)增加了籌碼。作為內(nèi)部處理單位，中心局支撐各項業(yè)務(wù)發(fā)展責(zé)無旁貸，中心局為經(jīng)營服務(wù)發(fā)揮的作用越來越明顯。